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고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어갑니다. 이때 해외 배송료·관세·부가세 등 실제 비용이 발생하므로, 주문 후 취소·변심 반품 시 해당 실비 약 58,300원가 청구됩니다.
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PARTS119 부품 가이드적용차량 51대순정 OEM 호환
스티어링 락 모듈
차량의 시동을 제어하고 스티어링 휠을 잠가 도난을 방지하는 역할을 합니다.
51
적용 차량
2
적용 제조사
1
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “시동이 안 걸려요”
☐ “키가 안 돌아가요”
☐ “핸들이 잠겼어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 51개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
아우디 · 17종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
A3
A3 1.6
8P1
03~12
해치백전륜휘발유
A3
A3 1.6 E-Power
8P1
11~12
해치백전륜휘발유
A3
A3 2.0 TFSI
8PA
04~13
해치백전륜휘발유
A3
RS3 2.5
8PA
11~12
해치백quattro휘발유
R8
R8 4.2 FSI
42
07~10
쿠페quattro휘발유
R8
R8 5.2 FSI
42전기형
09~15
쿠페quattro휘발유
R8
R8 5.2 FSI
42중기형
10~12
컨버터블quattro휘발유
R8
R8 5.2 FSI
42후기형
12~15
쿠페quattro휘발유
R8
R8 5.2 FSI
427
11~15
컨버터블quattro휘발유
TT
TT 2.0 TFSI
8J3전기형
06~10
쿠페전륜휘발유
TT
TT 2.0 TFSI
8J3후기형
10~14
쿠페quattro휘발유
TT
TT 2.0 TFSI
8J3후기형
10~14
쿠페전륜휘발유
TT
TTS 2.0
8J3
08~14
쿠페quattro휘발유
TT
TT 2.0 TFSI
8J9전기형
07~10
로드스터전륜휘발유
TT
TT 2.0 TFSI
8J9전기형
08~10
로드스터quattro휘발유
TT
TT 2.0 TFSI
8J9후기형
10~14
로드스터quattro휘발유
TT
TTS 2.0
8J9전기형
08~14
로드스터quattro휘발유
폭스바겐 · 34종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
골프
골프 1.4 16V
1K15세대
03~06
해치백전륜휘발유
골프
골프 2.0 FSI
1K15세대
04~08
해치백전륜휘발유
골프
골프 2.0 GTI
1K15세대
04~09
해치백전륜휘발유
골프
골프 2.0 TDI
1K15세대
04~08
해치백전륜디젤
골프
골프 2.0 TDI 16V
1K15세대
03~08
해치백전륜디젤
골프
골프 1.4 TSI
5K16세대
08~12
해치백전륜휘발유
골프
골프 1.6 TDI
5K16세대
09~12
해치백전륜디젤
골프
골프 2.0 GTI
5K16세대
09~13
해치백전륜휘발유
골프
골프 2.0 R
5K16세대
09~13
해치백4MOTION휘발유
골프
골프 2.0 TDI
5K16세대
08~13
해치백전륜디젤
골프
골프 2.0 TDI
5K16세대
09~12
해치백4MOTION디젤
골프
골프 2.5
5K16세대
09~13
해치백전륜휘발유
골프
골프 1.6 TDI
AJ5
09~13
왜건4MOTION디젤
시로코
시로코 1.4 TSI
1373세대
08~17
쿠페전륜휘발유
시로코
시로코 2.0 R
1373세대
09~17
쿠페전륜휘발유
시로코
시로코 2.0 TDI
1373세대 전기형
08~17
쿠페전륜디젤
시로코
시로코 2.0 TDI
1373세대 후기형
13~17
쿠페전륜디젤
시로코
시로코 2.0 TSI
1373세대
09~17
쿠페전륜휘발유
이오스
이오스 1.4 TSI
1F
07~15
컨버터블전륜휘발유
이오스
이오스 1.6 FSI
1F
06~08
컨버터블전륜휘발유
이오스
이오스 2.0 FSI
1F
06~08
컨버터블전륜휘발유
이오스
이오스 2.0 TDI
1F전기형
06~08
컨버터블전륜디젤
이오스
이오스 2.0 TDI 16V
1F
08~15
컨버터블전륜디젤
이오스
이오스 2.0 TFSI
1F
06~15
컨버터블전륜휘발유
이오스
이오스 2.0 TSI
1F
09~15
컨버터블전륜휘발유
이오스
이오스 3.2 V6
1F
06~09
컨버터블전륜휘발유
이오스
이오스 3.6 V6
1F
09~10
컨버터블전륜휘발유
제타
제타 2.0 TDI
1K25세대
05~10
세단전륜디젤
제타
제타 2.0 TDI 16V
1K25세대
05~10
세단전륜디젤
제타
제타 2.5
1K25세대 전기형
06~08
세단전륜휘발유
제타
제타 2.5
1K25세대 후기형
08~10
세단전륜휘발유
티구안
티구안 2.0 TDI
5N전기형
07~18
SUV4MOTION디젤
티구안
티구안 2.0 TDI
5N전기형
08~18
SUV전륜디젤
티구안
티구안 2.0 TFSI
5N
07~18
SUV4MOTION휘발유
↕ 전체 51개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
폭스바겐 1K0905841
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
시동이 걸리지 않음●●●●●심각도 5
“시동이 안 걸려요 · 키를 돌려도 반응이 없어요 · 차가 먹통이에요”
방치 시 차량 운행이 불가능합니다.
키가 돌아가지 않음●●●●●심각도 4
“키가 안 돌아가요 · 시동 키가 뻑뻑해요 · 키가 잠겨서 안 움직여요”
방치 시 차량 운행이 불가능합니다.
스티어링 휠 잠김●●●●●심각도 4
“핸들이 잠겼어요 · 핸들이 안 움직여요 · 스티어링 락이 안 풀려요”
방치 시 차량 운행이 불가능합니다.
계기판에 스티어링 락 경고등 점등●●●●●심각도 3
“핸들 모양 경고등이 떠요 · 스티어링 락 경고 메시지가 나와요 · 스티어링 결함! 운전 금지! 메시지”
방치 시 차량 운행이 불가능해지거나 예기치 않은 상황이 발생할 수 있습니다.
키 삽입 시 딸깍거리는 소리●●●●●심각도 2
“키 넣으면 딸깍 소리가 나요 · 시동 걸 때 딸깍거려요”
방치 시 결국 시동 불능 상태로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
전자식 스티어링 컬럼 락(ESCL) 모듈 내부 고장
점화 락 실린더 마모 또는 손상
키 배터리 방전 또는 키 손상
BCM2 (Immobilizer Control Module) 통신 오류
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
스티어링 락 모듈 교환약 30~60만원약 2~4시간
점화 락 실린더 교환약 20~40만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
02811전자식 스티어링 컬럼 잠금 제어 모듈(J764) 결함
00288스티어링 컬럼 락 액추에이터(N360) 결함
07함께 점검하면 좋은 부품
BCM2 (Immobilizer Control Module)— 스티어링 락 모듈 고장 시 함께 문제가 발생하거나 교체가 필요할 수 있습니다.
키 배터리— 키 배터리 방전으로 인해 스티어링 락 관련 오류가 발생할 수 있습니다.
점화 스위치— 점화 스위치 고장으로 인해 키가 돌아가지 않거나 시동 문제가 발생할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
키 배터리 교체
키 배터리 교체 후에도 동일 증상 발생 시 다른 원인 확인 필요.
스티어링 휠 좌우로 흔들기
키를 돌리면서 스티어링 휠을 좌우로 흔들어도 잠금이 해제되지 않으면 고장 가능성 높음.
다른 키 사용
다른 키로 시도해도 동일 증상 발생 시 차량 자체 문제일 가능성 높음.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
점화 스위치유사: 키가 돌아가지 않거나 시동 불능.
점화 스위치 자체의 전기적 문제인지, 스티어링 락 메커니즘의 기계적 문제인지 진단기로 확인 필요. 스티어링 휠이 잠기지 않는다면 점화 스위치 문제일 가능성이 높습니다.
스티어링 랙유사: 핸들이 무거워지거나 조향감 이상, 소음 발생.
스티어링 락은 주로 시동 및 핸들 잠금과 직접적인 관련이 있으며, 스티어링 랙은 주행 중 조향감과 소음에 영향을 미칩니다.
키(Key Fob)유사: 시동 불능, 키 인식 불가.
키 배터리 교체 및 다른 키로 시도 후에도 동일 증상 발생 시 스티어링 락 모듈 문제일 가능성 높음.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
차대번호 확인 없이 구매하여 호환되지 않는 부품 구매
중고 부품 구매 시 이력 불분명 및 재고장 위험
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1977
VEMO
자동차 전장·센서 부품의 전문가
1977
VIEROL 설립
15,000+
취급 품목
125+
공급 국가
전장
전문 분야
01브랜드 개요
VEMO는 독일 VIEROL AG의 전장 부품 전문 브랜드로, 브랜드명은 VIEROL Elektro Motoren Oldenburg에서 따왔습니다. VIEROL의 모태가 된 전장 분야를 대표하며, 각종 센서·스위치·EGR(배기가스 재순환) 부품·전동 모터 등 15,000종 이상의 전기·전자 부품을 공급합니다.
02브랜드 스토리
1977년 설립된 VIEROL은 전장·엔진 매니지먼트 분야에서 출발해 VEMO 브랜드로 명성을 쌓았고, 이후 기계 부품(VAICO)·아시아차 전용(ACKOJA)으로 라인업을 넓혔습니다. VEMO는 그 중심에서 현대 차량의 전장화 흐름에 맞춘 부품을 전 세계 125개국에 공급합니다.
03기술·강점
각종 센서·스위치·EGR 밸브·전동 모터 등 전기·전자 부품에 특화된 VIEROL AG의 전장 전문 브랜드로, 그룹의 모태가 된 분야를 대표합니다. 차량의 전장화 흐름에 맞춘 15,000여 종을 OE 사양으로 설계해 125개국에 공급하며, TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증으로 데이터 품질을 인정받았습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
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