PARTS119 부품 가이드적용차량 11대순정 OEM 호환
EGR 가스켓 세트
EGR 시스템 내 부품들(EGR 밸브, EGR 쿨러, 파이프 등)의 기밀을 유지하여 배기가스 및 냉각수 누설을 방지하는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “체크 엔진 불 들어왔어요”
☐ “냉각수가 줄어요”
☐ “차가 힘이 없어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 11개 · 3개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
시트로엥 · 2종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
DS4 DS4 2.0 HDi | NX | 11~15 | 해치백전륜디젤 |
DS5 DS5 2.0 HDi | | 11~15 | 해치백전륜디젤 |
포드 · 2종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
포커스 포커스 2.0 TDCi | | 10~ | 세단전륜디젤 |
포커스 포커스 2.0 TDCi | | 10~14 | 해치백전륜디젤 |
푸조 · 7종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
3008 3008 2.0 HDi | 0U | 09~16 | 미니밴전륜디젤 |
308 308 2.0 HDi | 4B | 09~14 | 컨버터블전륜디젤 |
308 308 2.0 HDi | 4E 1세대 중기형 | 09~11 | 왜건전륜디젤 |
308 308 2.0 HDi | 4E 1세대 후기형 | 11~14 | 왜건전륜디젤 |
407 407 2.0 HDi | 6D 후기형 | 09~10 | 세단전륜디젤 |
508 508 2.0 HDi | 8D 1세대 | 10~18 | 세단전륜디젤 |
508 508 2.0 HDi | 8E 1세대 | 10~18 | 왜건전륜디젤 |
02순정 OEM · 호환 품번15개
포드 1448182포드 1489324포드 1682010포드 1715195포드 1715483포드 7M5Q-9F485-AA포드 7S6Q-9N941-AA포드 9M5Q-20305-AA포드 9M5Q-9D475-CA포드 9M5Q-9D475-DA포드 9M5Q-9D475-DB포드 9M5Q-9D475-DC포드 9M5Q-9D476-AA포드 9M5Q-9E457-AA포드 V25630031_SET
↕ 전체 15개 품번
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 경고등 점등●●●●● 심각도 3
“체크 엔진 불 들어왔어요 · 엔진 경고등 떴어요”
방치 시 EGR 시스템의 오작동으로 인해 DPF 및 터보차저 등 다른 부품에 손상을 줄 수 있으며, 이는 더 큰 수리 비용으로 이어질 수 있습니다.
냉각수 감소 및 누수 흔적●●●●● 심각도 3
“냉각수가 줄어요 · 바닥에 냉각수 자국이 있어요 · 달콤한 냄새가 나요”
방치 시 냉각수 부족으로 엔진 과열이 발생하여 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진 출력 저하 및 가속 불량●●●●● 심각도 3
“차가 힘이 없어요 · 가속이 잘 안돼요 · 차가 버벅거려요”
방치 시 연비 저하 및 배출가스 증가로 이어지며, 장기적으로 엔진 성능에 악영향을 줄 수 있습니다.
공회전 불안정 및 엔진 떨림●●●●● 심각도 2
“정차 중에 차가 떨려요 · 아이들링이 불안정해요 · 시동 걸 때 부조가 있어요”
방치 시 엔진 부조가 심해지면 시동 꺼짐 현상이 발생할 수 있으며, 주행 중 불편함을 초래합니다.
연비 저하●●●●● 심각도 2
“기름을 많이 먹어요 · 연비가 안 좋아요”
방치 시 지속적인 연료 소모 증가로 유지비 부담이 커집니다.
04주요 고장 원인
- 가스켓 재질의 노후화 및 경화
- 열 스트레스로 인한 가스켓 변형 또는 균열
- 카본 퇴적물 축적으로 인한 가스켓 손상
05정비 정보 · 예상 공임
EGR 밸브 및 쿨러 가스켓 교환 (단품)약 15~30만원약 1.5~3시간
EGR 쿨러 교환 시 가스켓 포함약 30~50만원약 3~5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0400~P0409EGR 시스템 흐름 이상 또는 회로 문제
P06A900EGR 밸브 액추에이터 구동 장치 고장
P0404AFEGR 밸브 액추에이터 구동 장치 고장
P054401EGR 온도 센서 고장
07함께 점검하면 좋은 부품
EGR 밸브 — 가스켓과 함께 고장나는 경우가 많으며, 가스켓 교환 시 함께 점검 및 필요 시 교환 권장.
EGR 쿨러 — EGR 쿨러 자체의 누수나 고장으로 인해 가스켓 손상이 발생할 수 있으며, 가스켓 교환 시 함께 점검 및 필요 시 교환 권장.
흡기 매니폴드 가스켓 — EGR 밸브와 흡기 매니폴드 연결 부위 가스켓 손상 시 함께 점검.
냉각수 호스 및 클램프 — EGR 쿨러 관련 작업 시 냉각수 라인 탈거가 필요하며, 노후된 호스 및 클램프는 함께 교환 권장.
08간단 자가 진단
육안 점검EGR 밸브 또는 쿨러 주변에 냉각수 누수 흔적(분홍색 또는 푸른색)이나 검은 그을음이 있는지 확인합니다.
냉각수 레벨 확인냉각수 보조탱크의 냉각수 레벨이 지속적으로 감소하는지 확인합니다.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
EGR 밸브 유사: 엔진 경고등, 출력 저하, 공회전 불안정, 연비 저하진단기를 통해 EGR 밸브 자체의 작동 불량 코드(예: P0400~P0409)가 뜨는지 확인하거나, 밸브의 물리적 고착 여부를 점검합니다. 가스켓은 주로 누설 증상과 관련이 깊습니다.
EGR 쿨러 유사: 냉각수 감소 및 누수, 엔진 경고등EGR 쿨러 자체의 크랙이나 손상으로 인한 냉각수 누수인지, 아니면 쿨러와 연결된 가스켓의 문제인지 육안으로 확인합니다. 쿨러 자체의 고장은 교체가 필요하며, 가스켓은 교체 비용이 상대적으로 저렴합니다.
흡기 매니폴드 가스켓 유사: 엔진 경고등, 출력 저하, 공회전 불안정흡기 매니폴드 주변의 누설 흔적이나 흡기 시스템 관련 고장 코드를 확인하여 구분합니다. OM651 엔진의 경우 플라스틱 흡기 매니폴드 균열 또는 가스켓 누설이 흔한 문제 중 하나입니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- 차대번호 확인 없이 구매하여 호환되지 않는 부품을 구매하는 경우
- EGR 밸브 또는 쿨러 고장인데 가스켓만 교환하여 문제가 해결되지 않는 경우
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.