연료 주입구는 차량 외부에서 연료 탱크로 연료를 안전하게 주입할 수 있도록 연결하는 통로입니다.
3
적용 차량
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순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “기름 넣으면 차 밑으로 새요”
☐ “기름 넣을 때 휘발유 냄새가 나요”
☐ “주유 버튼 눌러도 주유구가 안 열려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 3개 · 1개 제조사
벤츠 · 3종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
B클래스
B150
W245
05~11
해치백전륜휘발유
B클래스
B170 NGT
W245
08~11
해치백전륜휘발유/CNG
B클래스
B200
W245
05~11
해치백전륜휘발유
02순정 OEM · 호환 품번2개
벤츠 1694700120벤츠 A1694700120
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
주유 시 연료 누유●●●●●심각도 5
“기름 넣으면 차 밑으로 새요 · 주유 중에 연료가 흘러내려요 · 주유구 주변에 기름이 고여요”
방치 시 화재 위험이 매우 높으며, 연료 손실로 인한 경제적 손실이 발생합니다.
주유 시 연료 냄새●●●●●심각도 4
“기름 넣을 때 휘발유 냄새가 나요 · 주유 중에 기름 냄새가 심해요”
방치 시 연료 누유로 인한 화재 위험이 있으며, 연료 증발로 인해 연비가 저하될 수 있습니다.
주유구 문이 안 열림●●●●●심각도 4
“주유 버튼 눌러도 주유구가 안 열려요 · 주유구 뚜껑이 잠겨서 안 열려요 · 주유구 문이 얼어붙었어요”
방치 시 주유가 불가능하여 차량 운행이 제한됩니다.
주유구 문이 닫히지 않음●●●●●심각도 2
“주유구 뚜껑이 꽉 안 닫혀요 · 주유구 문이 헐거워요 · 주유구 문이 덜렁거려요”
방치 시 이물질이나 물이 연료 캡 주변으로 유입될 수 있으며, 주행 중 문이 열려 파손될 수 있습니다.
연비 저하●●●●●심각도 2
“기름이 빨리 닳는 것 같아요 · 연비가 갑자기 나빠졌어요”
방치 시 연료 손실로 인한 경제적 손실이 발생합니다.
04주요 고장 원인
부식 또는 균열
사고 또는 충돌로 인한 손상
주유구 도어 스프링 파손
주유구 도어 힌지 또는 래치 메커니즘 고장
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
연료 주입구 넥 교환약 10~20만원약 1~2시간
연료 주입구 도어 교환약 5~10만원약 0.5~1시간
연료 주입구 도어 스프링 교환약 3~5만원약 0.5시간 이내
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0441EVAP 시스템 퍼지 흐름 비정상
P0455EVAP 시스템 대형 누출 감지
P0171시스템 희박 (뱅크 1)
07함께 점검하면 좋은 부품
연료 캡— 연료 주입구 넥 누출 시 연료 캡의 밀봉 불량도 원인일 수 있습니다.
증발가스 제어 시스템 (EVAP) 퍼지 밸브— 연료 증발 관련 문제 발생 시 함께 점검해야 할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
육안 검사
연료 주입구 넥 주변에 연료 누유 흔적, 균열, 부식 확인. 주유구 도어의 닫힘 상태 및 힌지 손상 여부 확인.
주유구 도어 작동 확인
주유 버튼을 눌렀을 때 문이 열리지 않거나, 닫았을 때 꽉 잠기지 않는 경우.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
연료 펌프유사: 연비 저하, 시동 불량
연료 주입구 문제는 주로 주유 시 발생하는 증상과 관련이 깊습니다. 연료 펌프 문제는 시동 불량, 주행 중 출력 저하 등 엔진 작동 전반에 영향을 미칩니다.
연료 레벨 센더유사: 연료 게이지 오작동
연료 주입구는 연료 주입 자체와 관련된 물리적인 문제인 반면, 연료 레벨 센더는 연료량 측정 및 게이지 표시에만 영향을 미칩니다.
활성탄 캐니스터 (EVAP 시스템)유사: 엔진 경고등 점등 (EVAP 관련 코드), 연료 냄새
연료 주입구 넥의 물리적인 누출이 아닌 경우, EVAP 시스템의 다른 부품(퍼지 밸브, 벤트 밸브, 캐니스터) 문제일 수 있습니다. 스모크 테스트를 통해 누출 부위를 정확히 진단할 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1999TecDoc PREMIER DATA SUPPLIER
VAICO
엔진·변속기 부품의 전문가
The experts for engine & transmission parts
1977
VIEROL 설립
1999
VAICO 출범
27,000+
취급 품목
125+
공급 국가
01브랜드 개요
VAICO는 독일 올덴부르크에 본사를 둔 가족경영 기업 VIEROL AG의 대표 품질 브랜드입니다. VIEROL은 1977년 Jürgen R. Viertelhaus가 설립해 전장·엔진 매니지먼트 분야 전문기업으로 성장했고, 1999년 기계 부품 영역으로 확장하며 VAICO 브랜드를 선보였습니다. 오늘날 VAICO는 엔진과 변속기 계통을 중심으로 27,000여 종의 부품을 전 세계 125개국 이상에 공급합니다.
02브랜드 연혁
1977
Jürgen R. Viertelhaus, 독일 올덴부르크에 VIEROL 설립 — 전장·엔진 매니지먼트 부품 전문기업으로 출발
1999
기계 부품 영역으로 확장하며 VAICO 브랜드 출범 — 엔진·변속기 계통 전문 라인
현재
27,000여 종 부품을 125개국 이상에 공급하는 글로벌 애프터마켓 브랜드로 성장
03브랜드 스토리
전장 부품 브랜드 VEMO로 명성을 쌓은 VIEROL은, 고객이 한 곳에서 더 넓은 부품군을 찾을 수 있도록 1999년 기계 부품 전문 브랜드 VAICO를 출시했습니다. 타이밍벨트·체인 구동부터 변속기·서스펜션·윤활유까지 폭넓은 라인업으로 글로벌 공급망과 현지 대응 체계를 함께 갖추고 있습니다.
04기술·강점
타이밍벨트·체인 구동부터 변속기·서스펜션·윤활유까지 엔진과 구동 계통을 폭넓게 아우르는 기계 부품 전문 브랜드입니다. 독일 VIEROL AG의 본사 품질기준과 OE 사양에 맞춘 정밀 설계를 바탕으로 27,000여 종을 125개국 이상에 공급하며, TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증으로 부품 데이터 품질을 검증받았습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
