타이로드는 스티어링 휠의 움직임을 바퀴로 전달하여 차량의 방향을 조절하고 휠 얼라인먼트를 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.
18
적용 차량
2
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “핸들이 헐거워요”
☐ “차가 한쪽으로 쏠려요”
☐ “고속 주행 시 핸들이 떨려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 18개 · 1개 제조사
벤츠 · 18종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
GLE
GLE350d
C292
15~19
쿠페형 SUV4MATIC디젤
GLE
GLE63 AMG S
C292
15~19
쿠페형 SUV4MATIC휘발유
GLE
GLE250d
W166
15~18
SUV4MATIC디젤
GLE
GLE350
W166
15~18
SUV후륜휘발유
GLE
GLE350d
W166
15~18
SUV4MATIC디젤
GLE
GLE63 AMG
W166
15~18
SUV4MATIC휘발유
GLE
GLE63 AMG S
W166
15~18
SUV4MATIC휘발유
GLS
GLS350d
X166
15~19
SUV4MATIC디젤
GLS
GLS500
X166
15~19
SUV4MATIC휘발유
GL클래스
GL350 CDI
X166
12~15
SUV4MATIC디젤
GL클래스
GL400
X166
13~15
SUV4MATIC휘발유
GL클래스
GL450
X166
12~15
SUV4MATIC휘발유
GL클래스
GL500
X166
12~15
SUV4MATIC휘발유
M클래스
ML250 CDI
W166
11~15
SUV4MATIC디젤
M클래스
ML350
W166
11~15
SUV4MATIC휘발유
M클래스
ML350 BlueTEC
W166
11~15
SUV4MATIC디젤
M클래스
ML400
W166
13~15
SUV4MATIC휘발유
M클래스
ML63 AMG
W166
11~15
SUV4MATIC휘발유
↕ 전체 18개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
벤츠 1663380315벤츠 A1663380315
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
핸들 유격 및 흔들림●●●●●심각도 3
“핸들이 헐거워요 · 핸들이 덜렁거려요 · 핸들이 흔들려요”
방치 시 조향 정밀도 저하로 주행 안정성이 떨어지고, 심할 경우 타이로드 분리로 인해 조향 불능 상태가 될 수 있습니다.
주행 중 차량 쏠림●●●●●심각도 3
“차가 한쪽으로 쏠려요 · 직진이 안 돼요 · 핸들을 계속 잡고 있어야 해요”
방치 시 타이어 편마모가 심해지고, 주행 안정성이 저하되어 사고 위험이 증가합니다.
주행 중 핸들 떨림●●●●●심각도 3
“고속 주행 시 핸들이 떨려요 · 핸들 진동이 심해요”
방치 시 타이어 편마모가 심해지고, 다른 하체 부품에도 무리를 주어 추가적인 고장을 유발할 수 있습니다.
회전 시 삐걱거리는 소음●●●●●심각도 2
“핸들 돌릴 때 삐걱거리는 소리가 나요 · 코너 돌 때 끽끽 소리가 나요”
방치 시 소음이 심해지고, 타이로드의 마모가 가속화될 수 있습니다.
타이어 편마모●●●●●심각도 2
“타이어 한쪽만 닳아요 · 타이어가 고르게 닳지 않아요”
방치 시 타이어 수명이 단축되고, 주행 안정성이 저하될 수 있습니다.
04주요 고장 원인
볼 조인트 마모
고무 부트 손상으로 인한 이물질 유입 및 윤활유 유출
충격 (포트홀, 연석 충돌 등)
시간 경과에 따른 자연적인 마모
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 8만~16만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
아웃터 타이로드 엔드 교환 (좌/우)약 10~20만원약 1~2시간
인너 타이로드 교환 (좌/우)약 15~25만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
휠 얼라인먼트— 타이로드 교환 후 필수적으로 진행해야 합니다.
볼 조인트— 타이로드와 유사한 증상을 보일 수 있으며, 함께 점검하는 것이 좋습니다.
컨트롤 암— 하체 부품으로, 타이로드와 함께 마모될 수 있습니다.
07간단 자가 진단
차량 앞부분을 들어 올린 후, 앞바퀴를 3시와 9시 방향으로 잡고 좌우로 흔들어 유격을 확인합니다.
휠에서 딸깍거리는 소리가 나거나 유격이 느껴지면 타이로드 불량을 의심할 수 있습니다.
타이로드의 고무 부트 손상 여부를 육안으로 확인합니다.
고무 부트가 찢어졌거나 손상되어 그리스가 새어 나오면 이물질 유입으로 인한 마모가 가속화될 수 있습니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
볼 조인트유사: 핸들 유격, 소음, 타이어 편마모
차량을 들어 올린 후 바퀴를 6시와 12시 방향으로 잡고 위아래로 흔들어 유격을 확인합니다.
휠 밸런스유사: 고속 주행 시 핸들 떨림
특정 속도 구간에서만 떨림이 심하고, 저속에서는 괜찮다면 휠 밸런스 문제일 가능성이 높습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
BELGIUMSINCE 1933
SIDEM
조향·서스펜션 섀시 부품 전문 (벨기에)
1933
설립
벨기에
브랜드
조향·서스펜션
전문
90+
공급 국가
01브랜드 개요
SIDEM은 1933년 설립된 벨기에의 조향·서스펜션 섀시 부품 전문 브랜드로, 유럽에서 가장 오래된 섀시 부품 공급사 중 하나입니다. 볼조인트·컨트롤암·타이로드엔드·스태빌라이저 링크 등 조향·현가 부품을 자체 단조 시설로 생산합니다.
02브랜드 스토리
볼조인트를 비롯한 조향·서스펜션 부품에 특화된 SIDEM은 자체 단조 공장을 갖추고 품질을 관리하며, 90개국 이상에 빠르게 공급하는 유럽계 전문 브랜드입니다.
03기술·강점
1933년 설립된 벨기에의 조향·서스펜션 섀시 부품 전문 브랜드로, 유럽에서 가장 오래된 섀시 부품 공급사 중 하나입니다. 크롬강을 냉간 단조한 볼조인트 등 핵심 부품을 자체 단조 시설에서 생산해 품질을 직접 관리하며, 컨트롤암·타이로드엔드·스태빌라이저 링크를 90개국 이상에 공급합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
