네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 과열●●●●●심각도 4
“엔진 온도가 너무 높아요 · 수온 게이지가 H까지 올라가요 · 차가 자꾸 뜨거워져요”
방치 시 엔진 헤드 손상, 엔진 블록 변형 등 심각한 엔진 손상으로 이어져 막대한 수리 비용이 발생할 수 있습니다.
냉각수 부족 경고등 점등●●●●●심각도 3
“냉각수가 줄어요 · 냉각수 경고등이 떠요 · 냉각수 보충 메시지가 떠요”
방치 시 엔진 과열로 이어져 엔진 손상 및 더 큰 수리 비용 발생 가능성이 있습니다.
주차 후 바닥에 냉각수 흔적●●●●●심각도 3
“주차하고 나면 바닥에 물이 떨어져요 · 차 밑에 핑크색/파란색 액체가 보여요 · 냉각수가 새는 것 같아요”
방치 시 지속적인 냉각수 부족으로 엔진 과열 및 손상이 발생할 수 있습니다.
엔진룸에서 단 냄새 또는 타는 냄새●●●●●심각도 2
“차에서 단 냄새가 나요 · 엔진룸에서 타는 냄새가 나요 · 달콤한 냄새가 나요”
방치 시 누수가 심해지면 엔진 과열로 이어질 수 있습니다.
히터 작동 불량 (찬 바람)●●●●●심각도 2
“히터에서 찬 바람만 나와요 · 히터가 잘 안 나와요”
방치 시 냉각수 부족으로 인한 증상일 경우, 엔진 과열의 전조 증상일 수 있습니다.
04주요 고장 원인
플라스틱 재질의 노화 및 열 변형으로 인한 균열
고무 오링(씰)의 경화 및 손상
부품 고정 볼트의 풀림 또는 파손
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
냉각수 플랜지 교환 (단품)약 15~25만원약 1.5~3시간
서모스탯 어셈블리 교환 시 냉각수 플랜지 동시 교환약 20~35만원 (서모스탯 공임 포함)약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0116엔진 냉각수 온도 센서 회로 범위/성능 문제
P0117엔진 냉각수 온도 센서 회로 낮음
P0118엔진 냉각수 온도 센서 회로 높음
07함께 점검하면 좋은 부품
서모스탯 어셈블리— 냉각수 플랜지와 인접해 있으며, OM651 등 엔진에서 냉각수 누수 고질병이 함께 발생하는 경우가 많습니다.
워터펌프— 냉각수 누수 발생 시 워터펌프에서도 누수가 함께 발견되는 경우가 있습니다.
냉각수 호스— 플랜지 연결 부위의 호스 손상으로 누수가 발생할 수 있습니다.
냉각수— 부품 교환 시 냉각수 교환 또는 보충이 필수적입니다.
08간단 자가 진단
냉각수 보조탱크 레벨 확인
냉각수 레벨이 MIN 선 아래로 내려가 있거나 지속적으로 감소하는 경우.
엔진룸 육안 점검
냉각수 플랜지 주변, 호스 연결 부위, 엔진 하부에서 핑크색/푸른색 냉각수 흔적이나 하얀 잔여물(마른 냉각수)이 보이는 경우.
주차 후 바닥 확인
차량 아래에 냉각수(단 냄새가 나는 액체)가 고여 있거나 떨어진 흔적이 있는 경우.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
냉각수 보조탱크 및 캡유사: 냉각수 부족 경고등, 냉각수 누수
보조탱크 자체의 균열이나 캡의 압력 유지 불량으로 인한 누수 여부를 확인합니다.
라디에이터 호스유사: 냉각수 누수, 바닥에 냉각수 흔적
호스 자체의 균열, 경화 또는 클램프 체결 불량으로 인한 누수 여부를 확인합니다.
워터펌프유사: 냉각수 누수, 엔진 과열
워터펌프 본체 또는 씰 부위에서 누수 흔적을 확인합니다.
라디에이터유사: 냉각수 누수, 엔진 과열
라디에이터 코어 또는 엔드 탱크의 손상으로 인한 누수 여부를 확인합니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1980
METZGER
유럽·일본차 토털 보수 부품 (독일)
1980
설립
독일
브랜드
35,000+
취급 품목
OE 품질
애프터마켓
01브랜드 개요
METZGER는 1980년 독일 슈투트가르트에서 시작된 가족기업으로, 유럽·일본차를 위한 OE 품질의 애프터마켓 부품을 35,000여 종 공급합니다. 브레이크·조향·서스펜션·클러치부터 예열플러그·냉각·에어컨 부품까지 폭넓은 라인을 갖췄습니다.
02브랜드 스토리
40년 넘게 고품질 애프터마켓 부품에 집중해 온 METZGER는 디젤차 96%에 적용되는 예열플러그, 냉각·공조 부품 등 폭넓은 보수 부품으로 50개국 이상에 공급됩니다.
03기술·강점
1980년 출범 이후 40년 넘게 고품질 애프터마켓 부품에 집중해 온 독일 가족기업으로, 브레이크·조향·서스펜션·클러치부터 예열플러그·냉각·에어컨 부품까지 35,000여 종의 폭넓은 라인을 갖추고 있습니다. 특히 디젤 예열플러그 등 강점 품목을 중심으로 OE에 준하는 품질의 보수 부품을 50개국 이상에 공급합니다.
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