브레이크 패드와의 마찰을 통해 차량의 속도를 줄이거나 정지시키는 역할을 하는 원판형 부품입니다.
16
적용 차량
1
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “브레이크가 잘 안 들어요”
☐ “브레이크 밟으면 핸들이 덜덜 떨려요”
☐ “브레이크 밟을 때 끼익 소리 나요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 16개 · 1개 제조사
아우디 · 16종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
A6
A6 2.0 TFSI
4F2
05~11
세단전륜휘발유
A6
A6 2.4
4F2
04~08
세단전륜휘발유
A6
A6 2.7 TDI
4F2
04~08
세단quattro디젤
A6
A6 2.7 TDI
4F2
04~08
세단전륜디젤
A6
A6 3.0
4F2
04~06
세단quattro휘발유
A6
A6 3.0 TDI
4F2
04~06
세단quattro디젤
A6
A6 3.0 TDI
4F2전기형
06~08
세단quattro디젤
A6
A6 3.0 TDI
4F2후기형
08~11
세단quattro디젤
A6
A6 3.0 TFSI
4F2
08~11
세단quattro휘발유
A6
A6 3.2 FSI
4F2전기형
04~08
세단quattro휘발유
A6
A6 3.2 FSI
4F2전기형
04~09
세단전륜휘발유
A6
A6 3.2 FSI
4F2후기형
09~11
세단전륜휘발유
A6
A6 4.2
4F2
04~06
세단quattro휘발유
A6
A6 4.2 FSI
4F2
06~11
세단quattro휘발유
A6
A6 2.4
4F5
05~08
왜건전륜휘발유
A6
A6 3.0 TFSI
4F5
08~11
왜건quattro휘발유
↕ 전체 16개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
아우디 4F0615301D
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
브레이크 밀림●●●●●심각도 4
“브레이크가 잘 안 들어요 · 제동 거리가 길어졌어요 · 브레이크 반응이 둔해요”
방치 시 사고 위험 증가, 브레이크 시스템 전체 손상
브레이크 밟을 때 핸들 떨림●●●●●심각도 3
“브레이크 밟으면 핸들이 덜덜 떨려요 · 고속 제동 시 핸들 진동”
방치 시 제동 성능 저하, 브레이크 패드 비정상적 마모 및 파손 위험, 더 큰 수리 비용 발생 가능성
제동 시 쇠 긁는 소리●●●●●심각도 3
“브레이크 밟을 때 끼익 소리 나요 · 브레이크 밟으면 쇠 갈리는 소리 나요 · 브레이크 밟을 때 찌익찌익 소리”
방치 시 제동 성능 저하, 브레이크 패드 손상, 디스크 추가 손상
브레이크 디스크 변색●●●●●심각도 2
“브레이크 디스크가 파랗게 변했어요 · 디스크에 푸른색 얼룩이 있어요”
방치 시 디스크 변형 및 제동 성능 저하로 이어질 수 있음
브레이크 밟지 않아도 쇠 긁는 소리●●●●●심각도 2
“주행 중 쇠 갉아먹는 소리가 나요 · 브레이크 안 밟았는데 쇠 소리 나요”
방치 시 디스크 손상 및 다른 부품에 영향
04주요 고장 원인
브레이크 디스크 마모
브레이크 디스크 열변형
이물질 유입 (디스크와 더스트판 사이)
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 6만~10만km 또는 마모 상태에 따라 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
브레이크 디스크 (앞바퀴 한 쌍) 교환약 5~10만원약 1~2시간
브레이크 디스크 (뒷바퀴 한 쌍) 교환약 5~10만원약 1~2시간
브레이크 디스크 연마 (한 쌍)약 5~8만원약 1~1.5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
브레이크 패드— 디스크 교체 시 함께 교환하는 것이 일반적이며, 패드 마모가 디스크 손상에 영향을 줍니다.
브레이크 캘리퍼— 캘리퍼 고착 또는 누유 시 디스크 및 패드에 영향을 줄 수 있으므로 점검이 필요합니다.
브레이크액— 브레이크 시스템 정비 시 브레이크액 점검 및 필요 시 교환
07간단 자가 진단
육안으로 브레이크 디스크 표면 확인
디스크 표면에 깊은 스크래치, 홈, 푸른색 변색, 가장자리에 턱이 심하게 져 있음
브레이크 패드 두께 확인
브레이크 패드 두께가 3~4mm 이하로 남아있거나, 안쪽 패드가 바깥쪽보다 심하게 마모되어 보이지 않음
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
브레이크 패드유사: 제동 시 소음 (끼익 소리), 제동 밀림
패드 마모 한계선 확인, 디스크 표면 상태 확인. 패드만 마모된 경우 디스크 표면은 비교적 깨끗할 수 있습니다. 디스크 변형이나 심한 마모는 핸들 떨림을 유발할 가능성이 더 높습니다.
브레이크 캘리퍼유사: 제동 시 소음, 제동 밀림, 차량 쏠림
캘리퍼 고착 시 한쪽 바퀴에서만 심한 냄새가 나거나 차량이 한쪽으로 쏠리는 증상이 두드러집니다. 캘리퍼 누유 시 브레이크 페달이 깊게 밟히고 브레이크액 누유 흔적이 보일 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1958MEYLE-HD
MEYLE
조향·서스펜션 보수 부품 (독일, MEYLE-HD)
1958
설립
함부르크
본사
17,000+
취급 품목
MEYLE-HD
강화 라인
01브랜드 개요
MEYLE는 독일의 자동차 보수 부품 브랜드로, 조향·서스펜션을 중심으로 엔진·전장 등 폭넓은 부품을 공급합니다. 특히 순정 대비 약점을 개선한 강화 라인 MEYLE-HD로 잘 알려져 있습니다.
02브랜드 연혁
1958
Wulf Gaertner, 독일 함부르크에 설립 — 가족경영 기업으로 출발
현재
조향·서스펜션 중심 17,000여 종을 독일에서 개발·검증, 강화 라인 MEYLE-HD 운영
03브랜드 스토리
독일에서 부품을 개발·검증하는 MEYLE는 순정 부품의 약한 부분을 보강한 MEYLE-HD 라인으로 더 긴 수명을 추구하며, 조향·현가 부품에서 폭넓은 차종 적용성을 제공합니다.
04기술·강점
1958년 Wulf Gaertner가 설립한 독일 함부르크의 가족기업으로, 조향·서스펜션을 중심으로 17,000여 종의 부품을 독일에서 개발·검증합니다. 특히 순정 부품의 약점을 보강해 더 긴 수명을 추구하는 강화 라인 MEYLE-HD가 대표적이며, 일부 HD 현가 부품에는 장기 보증을 적용할 만큼 내구성에 강점을 둡니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
