중국 공장에서 10개 단위로 주문 제작하는 상품입니다. 1개도 주문하실 수 있지만, 5개·10개로 주문하시면 개당 가격이 크게 내려갑니다(업체·정비소 대량 구매 환영).
⚠ 주문 제작 상품 — 주문 후 취소·반품 불가
주문 즉시 중국 공장에 생산 발주가 들어가므로 주문 후에는 취소·변경·단순 변심 반품이 불가합니다. (제품 불량·오배송은 교환·환불해 드립니다.)
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
PARTS119 부품 가이드
릴리스 포크
클러치 페달의 움직임을 릴리스 베어링에 전달하여 클러치 디스크를 분리하거나 연결하는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “클러치 페달이 안 올라와요”
☐ “기어가 잘 안 들어가요”
☐ “클러치가 헛도는 느낌”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
01이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
클러치 페달이 바닥에 붙음●●●●●심각도 5
“클러치 페달이 안 올라와요 · 클러치 페달이 쑥 들어가서 안 나옴”
방치 시 차량 운행이 불가능하며, 견인 조치가 필요합니다.
기어 변속 어려움●●●●●심각도 4
“기어가 잘 안 들어가요 · 변속이 뻑뻑해요 · 후진 기어 안 들어감”
방치 시 변속기 손상으로 이어질 수 있으며, 주행 중 안전에 심각한 영향을 줄 수 있습니다.
클러치 미끄러짐●●●●●심각도 4
“클러치가 헛도는 느낌 · 가속 시 RPM만 오르고 속도는 안 붙음”
방치 시 클러치 디스크 및 압력판의 과도한 마모를 유발하고, 심하면 주행 불능 상태가 될 수 있습니다.
클러치 페달이 뻑뻑함●●●●●심각도 3
“클러치 페달이 무거워요 · 클러치 페달 밟기가 힘들어요”
방치 시 클러치 작동 불량으로 기어 변속이 어려워지거나, 주행 중 시동이 꺼질 수 있습니다.
클러치 작동 시 이상 소음●●●●●심각도 3
“클러치 밟을 때 삐걱거리는 소리 · 클러치에서 덜그럭거리는 소리”
방치 시 릴리스 포크 및 주변 부품의 추가적인 손상을 유발할 수 있습니다.
02주요 고장 원인
릴리스 포크 자체의 재료 피로 및 변형
릴리스 베어링과의 지속적인 마찰로 인한 마모
과도한 클러치 사용 또는 잘못된 클러치 조작 습관
03정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
릴리스 포크 교환 (수동 변속기)약 70~120만원약 6~12시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
04함께 점검하면 좋은 부품
클러치 릴리스 베어링— 릴리스 포크와 함께 작동하며, 동시에 마모되는 경우가 많아 함께 교환하는 것이 권장됩니다.
클러치 디스크— 릴리스 포크 고장으로 인해 클러치 작동에 문제가 생겼을 경우 클러치 디스크도 함께 점검 및 교환이 필요할 수 있습니다.
압력판— 클러치 디스크와 함께 클러치 키트에 포함되는 부품으로, 릴리스 포크 고장 시 함께 점검이 필요합니다.
클러치 마스터 실린더— 클러치 페달 작동 불량 증상이 유사할 수 있으므로, 함께 점검이 필요합니다.
클러치 슬레이브 실린더— 클러치 페달 작동 불량 증상이 유사할 수 있으므로, 함께 점검이 필요합니다.
05간단 자가 진단
클러치 페달 작동 상태 확인
페달이 뻑뻑하거나, 바닥에 붙거나, 유격이 비정상적으로 많거나 적은 경우
기어 변속 시도
기어가 잘 들어가지 않거나, 변속 시 소음이 발생하는 경우
주행 중 가속 시 RPM과 속도 변화 확인
RPM만 오르고 속도가 오르지 않는 경우 (클러치 미끄러짐)
06헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
클러치 릴리스 베어링유사: 클러치 페달 작동 시 소음, 기어 변속 어려움
릴리스 베어링은 클러치 페달을 밟을 때 소음이 더 명확하게 들리는 경향이 있으며, 릴리스 포크는 물리적인 변형이나 파손으로 인한 페달 작동 불량이 더 두드러집니다.
클러치 마스터 실린더/슬레이브 실린더유사: 클러치 페달이 바닥에 붙음, 페달 압력 없음, 기어 변속 어려움
유압 계통 문제로 인한 증상이며, 오일 누유 여부로 판단할 수 있습니다. 릴리스 포크는 기계적인 문제로 인한 증상입니다.
클러치 디스크/압력판유사: 클러치 미끄러짐, 기어 변속 어려움
클러치 디스크나 압력판의 마모는 주로 클러치 미끄러짐으로 나타나며, 릴리스 포크는 클러치 작동 자체의 물리적인 어려움을 유발합니다.
07구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
FOR EUROPEAN CARSAFTERMARKET PARTS
AUTOPA
유럽차 전문 애프터마켓 부품 브랜드
AUTOPA
유럽차
전문 차종
섀시·서스펜션
주요 부문
제동·엔진
취급 부품
글로벌
공급망
01브랜드 개요
AUTOPA는 BMW·메르세데스-벤츠·아우디·폭스바겐 등 유럽 차종을 위한 애프터마켓 부품 전문 브랜드입니다. 서스펜션·섀시·제동·엔진 등 주요 보수 부품군을 폭넓게 갖추고 있으며, 다양한 유럽 차종에 맞춘 정확한 적용과 합리적인 가격을 함께 제공합니다.
02브랜드 특징
AUTOPA는 유럽 차량의 보수 수요가 많은 핵심 부품을 중심으로 라인업을 구성해, 정비 현장에서 자주 찾는 부품을 빠르게 공급하는 데 강점이 있습니다. 폭넓은 차종 적용성과 합리적인 가격으로 OE 부품의 경제적인 대안이 됩니다.
03기술·강점
BMW·메르세데스-벤츠·아우디·폭스바겐 등 유럽 차종을 위한 애프터마켓 부품 브랜드로, 서스펜션·섀시·제동·엔진 등 보수 수요가 많은 핵심 부품군을 중심으로 라인업을 구성합니다. 정비 현장에서 자주 찾는 부품을 폭넓게 갖춰 빠르게 공급하며, 다양한 유럽 차종에 맞춘 정확한 적용과 합리적인 가격으로 순정 부품의 경제적인 대안이 됩니다.
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