방치 시 외관 손상이 지속되며, 심한 경우 내부 고정 부위 손상이나 다른 차체 패널과의 단차를 유발할 수 있습니다.
사이드스커트 들뜸/유격●●●●●심각도 2
“사이드스커트가 떠요 · 옆면이 벌어졌어요 · 사이드스커트가 고정이 안 돼요”
방치 시 주행 중 이탈 위험이 있으며, 이물질 유입 및 소음 발생의 원인이 될 수 있습니다.
사이드스커트 긁힘/스크래치●●●●●심각도 1
“옆면 긁었어요 · 사이드스커트 긁혔어요 · 주차하다가 긁었어요”
방치 시 외관 손상이 지속되며, 심한 경우 도장면 손상으로 이어질 수 있습니다.
02주요 고장 원인
외부 충격 (주차 중 긁힘, 사고 등)
노후화로 인한 플라스틱 재질의 취약성
고정 클립/나사 손상 또는 이탈
03정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
손상 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
사이드스커트 교환 (도색 별도)약 15~30만원약 1~2시간
사이드스커트 도색약 20~40만원약 1~2일 (건조 시간 포함)
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
04함께 점검하면 좋은 부품
사이드스커트 고정 클립— 교환 시 파손되거나 재사용이 어려울 수 있어 함께 교체하는 것이 좋습니다.
도어 하단 몰딩— 사이드스커트와 인접해 있어 함께 손상될 수 있습니다.
05간단 자가 진단
육안 검사
사이드스커트에 긁힘, 찌그러짐, 균열, 파손, 들뜸 등의 손상이 있는지 확인합니다.
06구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
좌우 방향을 잘못 구매하는 경우
차량 연식에 맞지 않는 디자인을 구매하는 경우
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
FOR EUROPEAN CARSAFTERMARKET PARTS
AUTOPA
유럽차 전문 애프터마켓 부품 브랜드
AUTOPA
유럽차
전문 차종
섀시·서스펜션
주요 부문
제동·엔진
취급 부품
글로벌
공급망
01브랜드 개요
AUTOPA는 BMW·메르세데스-벤츠·아우디·폭스바겐 등 유럽 차종을 위한 애프터마켓 부품 전문 브랜드입니다. 서스펜션·섀시·제동·엔진 등 주요 보수 부품군을 폭넓게 갖추고 있으며, 다양한 유럽 차종에 맞춘 정확한 적용과 합리적인 가격을 함께 제공합니다.
02브랜드 특징
AUTOPA는 유럽 차량의 보수 수요가 많은 핵심 부품을 중심으로 라인업을 구성해, 정비 현장에서 자주 찾는 부품을 빠르게 공급하는 데 강점이 있습니다. 폭넓은 차종 적용성과 합리적인 가격으로 OE 부품의 경제적인 대안이 됩니다.
03기술·강점
BMW·메르세데스-벤츠·아우디·폭스바겐 등 유럽 차종을 위한 애프터마켓 부품 브랜드로, 서스펜션·섀시·제동·엔진 등 보수 수요가 많은 핵심 부품군을 중심으로 라인업을 구성합니다. 정비 현장에서 자주 찾는 부품을 폭넓게 갖춰 빠르게 공급하며, 다양한 유럽 차종에 맞춘 정확한 적용과 합리적인 가격으로 순정 부품의 경제적인 대안이 됩니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
