배기 가스 온도를 측정하여 엔진 제어 장치(ECU)로 전송하여 연료-공기 혼합비 최적화, 과열 방지, 촉매 변환기 및 배기 가스 부품의 안전한 작동 온도를 유지하도록 돕는 부품입니다.
3
적용 차량
3
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “차가 잘 안 나가요”
☐ “DPF 경고등이 떠요”
☐ “엔진 체크등 들어왔어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 3개 · 1개 제조사
아우디 · 3종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
A4
A4 2.0 TDI
8K2후기형
13~15
세단전륜디젤
A4
A4 2.0 TDI
8W
15~
세단전륜디젤
A5
A5 40 TDI
F5
16~20
해치백quattro디젤
02순정 OEM · 호환 품번3개
아우디 04L906088EQ아우디 04L906088JA아우디 04L906088P
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
출력 저하●●●●●심각도 4
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 더뎌요 · 힘이 없어요”
방치 시 엔진 과열 및 DPF 손상으로 이어질 수 있으며, 심각한 경우 엔진 수리가 필요할 수 있습니다.
DPF 재생 불량●●●●●심각도 4
“DPF 경고등이 떠요 · DPF가 막혔다고 해요 · DPF 재생이 안 돼요”
방치 시 DPF가 완전히 막히면 교체해야 하며, 이는 고비용 수리로 이어집니다.
엔진 경고등 점등●●●●●심각도 3
“엔진 체크등 들어왔어요 · 계기판에 엔진 모양 불이 들어와요 · 경고등 떴어요”
방치 시 DPF 막힘, 출력 저하, 연비 악화, 배출가스 증가 등 추가적인 엔진 문제가 발생할 수 있습니다.
매연 증가 (검은 연기)●●●●●심각도 3
“배기구에서 검은 연기가 나요 · 매연이 심해졌어요”
방치 시 불완전 연소로 인해 터보차저 및 후처리 장치 손상으로 이어질 수 있습니다.
연비 저하●●●●●심각도 2
“기름을 많이 먹어요 · 연비가 나빠졌어요”
방치 시 지속적인 연료 낭비와 배출가스 증가로 이어집니다.
04주요 고장 원인
과도한 고온 노출 (900°C 이상)
물리적 손상 또는 배선 손상
심한 진동
오염 (오일, 냉각수 등)
내부 저항 변화로 인한 부정확한 값 전송 ('사일런트 고장')
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
배기 온도센서 교환 (일반적인 경우)약 5~10만원약 0.5~1.5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P2031배기 가스 온도 센서 회로 뱅크 1 센서 2
P2032배기 가스 온도 센서 회로 낮음 뱅크 1 센서 2
P2033배기 가스 온도 센서 회로 높음 뱅크 1 센서 2
P2080배기 가스 온도 센서 회로 범위/성능 뱅크 1 센서 1
P0544배기 가스 온도 센서 회로 뱅크 1 센서 1
P0546배기 가스 온도 센서 회로 높음 뱅크 1 센서 1
P246F배기 가스 온도 센서 4 뱅크 1 - 비정상적인 신호
07함께 점검하면 좋은 부품
DPF (디젤 미립자 필터)— 배기 온도센서 고장 시 DPF 재생 불량으로 DPF 막힘 및 손상 가능성
산소 센서 (Lambda Sensor)— 배기 시스템의 다른 센서로, 유사한 증상을 유발할 수 있음
차압 센서— DPF 관련 문제 발생 시 함께 점검되는 부품
08간단 자가 진단
진단 스캐너를 이용한 실시간 데이터 확인
배기 온도센서 값이 비정상적으로 낮거나 높게 고정되어 있거나, 급격하게 변동하는 경우
육안 검사
센서 또는 배선에 물리적인 손상, 단선, 오염 흔적이 있는 경우
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
산소 센서 (Lambda Sensor)유사: 엔진 경고등 점등, 연비 저하, 출력 저하
진단 스캐너를 통해 특정 센서의 고장 코드를 확인하거나, 실시간 데이터 값을 비교하여 구분합니다.
DPF (디젤 미립자 필터)유사: 출력 저하, 엔진 경고등 점등, 매연 증가
배기 온도센서 고장으로 DPF 재생이 안 되어 DPF가 막히는 경우가 많으므로, 배기 온도센서 점검 후 DPF 상태를 확인합니다.
엔진 냉각수 온도 센서유사: 엔진 경고등 점등, 시동 불량, 연비 저하, 출력 저하
고장 코드가 P0118과 같이 냉각수 온도 센서 관련 코드를 나타내며, 냉각수 온도 게이지가 비정상적인 값을 표시합니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
다른 위치의 배기 온도센서
호환되지 않는 부품 번호의 센서
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1886GLOBAL OE SUPPLIER
BOSCH
세계 최대 자동차 부품 공급사
1886
설립
슈투트가르트
본사
세계 1위
부품 공급사
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
BOSCH는 1886년 로베르트 보쉬(Robert Bosch)가 독일 슈투트가르트에 설립한 기업으로, 1897년부터 마그네토 점화장치를 자동차에 공급하며 자동차 부품의 역사를 연 회사입니다. 오늘날 매출의 60% 이상이 모빌리티 부문에서 나오는 세계 최대 자동차 부품 공급사입니다.
02브랜드 연혁
1886
로베르트 보쉬(Robert Bosch), 독일 슈투트가르트에 BOSCH 설립
1897
마그네토 점화장치를 자동차에 공급 시작 — 자동차 부품 역사의 출발점
1902
수석 엔지니어 고틀롭 호놀트, 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템 발표 — 점화 기술의 표준 정립
현재
매출의 60% 이상이 모빌리티 부문인 세계 최대 자동차 부품 공급사
03브랜드 스토리
1902년 수석 엔지니어 고틀롭 호놀트가 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템을 선보이며 점화 기술의 표준을 세웠습니다. 이후 연료분사·제동·배터리·전장·센서 등 거의 모든 자동차 부품 영역으로 확장해 완성차 OE 공급과 애프터마켓을 함께 선도하고 있습니다.
04기술·강점
마그네토 점화부터 전자식 연료분사(Jetronic)·ABS·차체자세제어(ESP)까지 자동차 역사를 바꾼 핵심 기술을 잇따라 상용화한 기술 선도 기업입니다. 약 40만 명의 임직원과 방대한 R&D를 바탕으로 전동화·반도체·센서·운전자보조(ADAS)까지 아우르며, 보수 부품도 완성차 초기 장착(OE)과 동일한 사양·품질로 공급합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
