하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
01이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
냉각수 누수●●●●●심각도 4
“냉각수가 줄어요 · 주차 후 바닥에 초록색/분홍색 액체가 고여있어요 · 엔진 과열”
방치 시 엔진 과열로 인한 심각한 엔진 손상(엔진 헤드 변형, 엔진 블록 손상 등)을 초래할 수 있습니다.
출력 저하 및 가속 불량●●●●●심각도 3
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 더뎌요 · 힘이 없어요”
방치 시 연비 급감, DPF 막힘, 엔진 부조 등 더 심각한 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진 부조 및 거친 공회전●●●●●심각도 3
“엔진이 덜덜거려요 · 차가 떨려요 · 공회전이 불안정해요”
방치 시 엔진 성능 저하, 연비 불량, 장기적으로 엔진 손상 가능성이 있습니다.
엔진 경고등 점등●●●●●심각도 2
“엔진 체크등 들어왔어요 · 계기판에 엔진 경고등 떴어요”
방치 시 연비 저하, DPF 막힘, 엔진 출력 저하 등 추가적인 문제 발생 가능성이 있습니다.
엔진룸에서 '쉬익' 또는 '쉭쉭' 소리●●●●●심각도 2
“엔진룸에서 바람 빠지는 소리가 나요 · 휘파람 소리 같은 게 들려요”
방치 시 진공 누설로 인한 엔진 성능 저하 및 연비 불량, 엔진 경고등 점등으로 이어질 수 있습니다.
02주요 고장 원인
카본 퇴적 및 스월 플랩 고착
흡기 매니폴드 균열 또는 변형
흡기 매니폴드 가스켓 손상
스월 플랩 모터 고장
03정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환 (주기적인 흡기 클리닝 권장)
난이도
보통 정비소에서 작업
흡기 매니폴드 교환약 30~60만원약 2~4시간
흡기 매니폴드 클리닝 (탈거 후)약 20~40만원약 2~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
04관련 진단 코드 (OBD)
P200A21충전기 플랩 작동 오류
P2015흡기 매니폴드 러너 포지션 센서/스위치 회로 범위/성능 문제
P2005흡기 매니폴드 러너 제어 스턱 오픈 (뱅크 1)
05함께 점검하면 좋은 부품
EGR 밸브— 흡기 매니폴드와 함께 카본 퇴적이 심하게 발생하며, 동반 고장 및 교환/클리닝이 권장됩니다.
EGR 쿨러— EGR 밸브와 함께 카본 퇴적 및 냉각수 누수 문제가 발생할 수 있습니다.
스로틀 바디— 흡기 매니폴드와 연결되어 있으며, 카본 퇴적으로 인해 함께 클리닝이 필요할 수 있습니다.
흡기 매니폴드 가스켓— 흡기 매니폴드 탈거 시 필수적으로 교체해야 하는 소모품입니다.
인젝터— 흡기 매니폴드 문제로 인한 엔진 부조 시 인젝터 점검 및 클리닝이 필요할 수 있습니다.
06간단 자가 진단
엔진룸 육안 점검
흡기 매니폴드 주변에 오일 또는 냉각수 누유/누수 흔적, 균열 여부 확인.
엔진 작동 중 소음 확인
엔진룸에서 '쉬익' 또는 '쉭쉭' 하는 바람 빠지는 소리.
OBD 스캐너를 이용한 고장 코드 확인
P200A21 (충전기 플랩 작동 오류), P2015 등 흡기 매니폴드 관련 고장 코드.
07헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
EGR 밸브유사: 엔진 경고등, 출력 저하, 엔진 부조, 연비 저하
진단기를 통한 고장 코드 확인 (EGR 관련 코드), EGR 밸브 육안 점검 (카본 퇴적 여부).
인젝터유사: 엔진 부조, 출력 저하, 시동 불량
진단기를 통한 인젝터 분사량 테스트, 인젝터 리빌드 또는 교환 이력 확인.
터보차저유사: 출력 저하, 엔진 경고등, 엔진룸 소음
진단기를 통한 터보 부스트 압력 확인, 터보차저 주변 누유/누설 확인.
08구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
차대번호 확인 없이 구매하여 호환되지 않는 부품을 구매하는 경우
스월 플랩 모터만 고장 났는데 흡기 매니폴드 전체를 구매하는 경우 (진단 필요)
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1980
METZGER
유럽·일본차 토털 보수 부품 (독일)
1980
설립
독일
브랜드
35,000+
취급 품목
OE 품질
애프터마켓
01브랜드 개요
METZGER는 1980년 독일 슈투트가르트에서 시작된 가족기업으로, 유럽·일본차를 위한 OE 품질의 애프터마켓 부품을 35,000여 종 공급합니다. 브레이크·조향·서스펜션·클러치부터 예열플러그·냉각·에어컨 부품까지 폭넓은 라인을 갖췄습니다.
02브랜드 스토리
40년 넘게 고품질 애프터마켓 부품에 집중해 온 METZGER는 디젤차 96%에 적용되는 예열플러그, 냉각·공조 부품 등 폭넓은 보수 부품으로 50개국 이상에 공급됩니다.
03기술·강점
1980년 출범 이후 40년 넘게 고품질 애프터마켓 부품에 집중해 온 독일 가족기업으로, 브레이크·조향·서스펜션·클러치부터 예열플러그·냉각·에어컨 부품까지 35,000여 종의 폭넓은 라인을 갖추고 있습니다. 특히 디젤 예열플러그 등 강점 품목을 중심으로 OE에 준하는 품질의 보수 부품을 50개국 이상에 공급합니다.
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