엔진 오일 쿨러와 엔진 오일 필터 하우징 사이에서 엔진 오일을 순환시켜 온도를 조절하는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “주차 후 바닥에 오일 자국이 있어요”
☐ “엔진룸에서 고무 타는 냄새가 나요”
☐ “벨트에 오일이 묻어 있어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
01이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 하부 오일 맺힘●●●●●심각도 3
“주차 후 바닥에 오일 자국이 있어요 · 엔진 밑에 오일이 떨어져요 · 오일이 새는 것 같아요”
방치 시 지속적인 오일 누유로 엔진 오일 부족, 엔진 과열, 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진룸 타는 냄새●●●●●심각도 3
“엔진룸에서 고무 타는 냄새가 나요 · 기름 타는 냄새가 나요”
방치 시 누유된 오일이 고온의 엔진 부품에 닿아 연기가 나거나 화재의 위험이 있을 수 있습니다.
벨트 및 발전기 오일 오염●●●●●심각도 3
“벨트에 오일이 묻어 있어요 · 발전기 쪽에 오일이 보여요”
방치 시 오일로 오염된 벨트는 미끄러짐이 발생하여 발전기, 워터펌프 등 다른 부품의 작동에 영향을 줄 수 있으며, 벨트가 끊어질 경우 심각한 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
02주요 고장 원인
호스 재질의 노후 및 경화
지속적인 열과 압력으로 인한 호스 균열
오일 필터 하우징 가스켓 누유로 인한 호스 재질 손상
03정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 누유 발생 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
오일쿨러 호스 교환 (단품)약 15~30만원약 1.5~3시간
오일 필터 하우징 가스켓 및 오일쿨러 호스 동시 교환약 25~45만원약 2.5~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
04함께 점검하면 좋은 부품
오일 필터 하우징 가스켓— 오일쿨러 호스 누유의 원인이 오일 필터 하우징 가스켓 누유인 경우가 많으며, 함께 교환하는 것이 권장됩니다.
엔진 오일— 호스 교환 시 엔진 오일 배출 및 보충이 필요합니다.
냉각수— 오일 필터 하우징 주변 작업 시 냉각수 라인 탈거 및 냉각수 배출/보충이 필요할 수 있습니다.
구동 벨트— 오일 누유로 인해 벨트가 오염되었을 경우 함께 점검 및 교환을 고려해야 합니다.
05간단 자가 진단
엔진룸 육안 점검
오일쿨러 호스 주변에 오일 누유 흔적, 호스 경화 또는 균열 확인
주차 후 차량 하부 확인
바닥에 오일 자국 확인
06헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
오일 필터 하우징 가스켓유사: 엔진 하부 오일 누유, 엔진룸 타는 냄새, 벨트 오염
오일 필터 하우징 가스켓 누유는 오일 필터 하우징과 엔진 블록 사이에서 오일이 새는 것이 특징이며, 오일쿨러 호스 누유는 호스 자체 또는 연결 부위에서 오일이 새는 것을 육안으로 확인할 수 있습니다.
밸브 커버 가스켓유사: 엔진 상부 오일 누유, 엔진룸 타는 냄새
밸브 커버 가스켓 누유는 엔진 상부에서 오일이 새는 것이 특징이며, 오일쿨러 호스 누유는 주로 엔진 하부 또는 전면부에서 오일이 새는 것을 확인할 수 있습니다.
07구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1980
METZGER
유럽·일본차 토털 보수 부품 (독일)
1980
설립
독일
브랜드
35,000+
취급 품목
OE 품질
애프터마켓
01브랜드 개요
METZGER는 1980년 독일 슈투트가르트에서 시작된 가족기업으로, 유럽·일본차를 위한 OE 품질의 애프터마켓 부품을 35,000여 종 공급합니다. 브레이크·조향·서스펜션·클러치부터 예열플러그·냉각·에어컨 부품까지 폭넓은 라인을 갖췄습니다.
02브랜드 스토리
40년 넘게 고품질 애프터마켓 부품에 집중해 온 METZGER는 디젤차 96%에 적용되는 예열플러그, 냉각·공조 부품 등 폭넓은 보수 부품으로 50개국 이상에 공급됩니다.
03기술·강점
1980년 출범 이후 40년 넘게 고품질 애프터마켓 부품에 집중해 온 독일 가족기업으로, 브레이크·조향·서스펜션·클러치부터 예열플러그·냉각·에어컨 부품까지 35,000여 종의 폭넓은 라인을 갖추고 있습니다. 특히 디젤 예열플러그 등 강점 품목을 중심으로 OE에 준하는 품질의 보수 부품을 50개국 이상에 공급합니다.
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