고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어가 국내 통관 후 발송해 드립니다.
·발송까지 5~10일 소요됩니다 (통관·항공 사정에 따라 지연될 수 있습니다).
·월요일~금요일 오전 10시까지 주문 건은 차주 수요일에 발송됩니다.
⚠ 취소·반품 시 실비 청구 — 약 67,600원
고객님의 필요에 의해 수입되는 상품으로, 주문 후 바로 해외 제조사로 발주가 들어갑니다. 이때 해외 배송료·관세·부가세 등 실제 비용이 발생하므로, 주문 후 취소·변심 반품 시 해당 실비 약 67,600원가 청구됩니다.
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
PARTS119 부품 가이드
변속 레버
운전자가 원하는 주행 모드(P, R, N, D 등)를 선택하여 변속기에 전달하는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “시동이 안 걸려요”
☐ “기어가 P에서 안 움직여요”
☐ “드라이브에서 후진이 안 들어가요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
01이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
시동 불가능 (크랭크 안됨)●●●●●심각도 5
“시동이 안 걸려요 · 크랭킹이 안 돼요”
방치 시 차량 운행이 불가능합니다.
변속 레버 P단 고정●●●●●심각도 4
“기어가 P에서 안 움직여요 · 변속기가 파킹에 걸려서 안 풀려요”
방치 시 차량 운행이 불가능하며, 시동이 걸리지 않을 수도 있습니다.
D단에서 후진 선택 불가●●●●●심각도 4
“드라이브에서 후진이 안 들어가요 · 주행 중 후진이 안 돼요”
방치 시 후진이 불가능하여 주차 및 후진 운행에 심각한 제약이 발생합니다.
변속 레버 먹통 또는 특정 단수 고정●●●●●심각도 4
“기어봉이 움직이지 않아요 · 변속 레버가 특정 기어에 고정돼요”
방치 시 정상적인 변속이 불가능하여 주행이 어렵거나 불가능할 수 있습니다.
변속 시 덜컹거림 또는 레버 흔들림●●●●●심각도 2
“기어 넣을 때 덜컹거려요 · 울퉁불퉁한 길 가면 기어봉이 흔들려요”
방치 시 변속 정확도 저하 및 주행 중 불편함이 지속될 수 있습니다.
02주요 고장 원인
변속 레버 부싱 마모 및 열화
변속 레버 모듈(ESM) 내부 전기적 고장
변속 레버 케이블 손상 또는 이탈
브레이크 스위치 불량
03정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
숙련자 DIY 사례 있음
변속 레버 부싱 교환 (1개 기준)약 10~20만원약 1~2시간
변속 레버 모듈(ESM) 교환약 20~40만원약 1~3시간
변속 레버 케이블 교환약 15~30만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
04관련 진단 코드 (OBD)
P1856변속 레버 위치 감지 실패
P1875CAN 통신 불가능
P240C전자식 변속 레버 모듈(ESM)의 CAN 신호가 비정상적임
P2040전자식 변속 레버 모듈(ESM)의 CAN 메시지 오류
P2212변속 레버 위치가 비정상적임
130제어 장치 N15/5(전자식 변속 레버 모듈 제어 장치)의 하나 이상의 메시지가 CAN 버스에서 간헐적으로 사용할 수 없음
05함께 점검하면 좋은 부품
브레이크 스위치— 변속 레버 P단 고정 증상과 관련될 수 있습니다.
미션 마운트— 변속 시 진동 및 덜컹거림 증상이 유사할 수 있습니다.
06간단 자가 진단
변속 레버 유격 확인
변속 레버를 움직였을 때 과도한 유격이 느껴지거나 덜컹거리는 소리가 나는 경우.
P단 고정 시 브레이크 페달 작동 확인
브레이크 페달을 밟았을 때 브레이크등이 들어오는지 확인하고, 쉬프터 잠금 해제 소리가 들리는지 확인합니다.
07헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
미션 마운트유사: 변속 시 덜컹거림, 진동
변속 레버 부싱은 주로 레버 자체의 유격이나 변속감에 영향을 주지만, 미션 마운트는 엔진/미션 전체의 진동과 소음에 더 큰 영향을 미칩니다.
브레이크 스위치유사: 변속 레버 P단 고정
브레이크 페달을 밟았을 때 브레이크등이 정상적으로 작동하는지 확인하여 브레이크 스위치 고장 여부를 1차적으로 판단할 수 있습니다.
08구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
NIBD
에어서스펜션·섀시 중심 유럽차 애프터마켓 브랜드
에어서스펜션
특화 품목
섀시·조향
주요 부문
엔진·전장
취급 부품
유럽차
폭넓은 적용
01브랜드 개요
NIBD는 섀시·조향, 엔진 시스템, 차체·액세서리, 전장, 일반 정비 부품을 폭넓게 다루는 자동차 부품 브랜드입니다. 특히 메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점이 있어, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체할 수 있는 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 특징
NIBD는 노후 차량에서 수요가 많은 에어서스펜션·섀시 부품을 중심으로, 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 유럽차 보수 부품을 폭넓게 갖춘 것이 특징입니다. 섀시부터 엔진·전장까지 한 브랜드에서 대응할 수 있어 정비 현장의 부품 수급 부담을 덜어줍니다.
03기술·강점
메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점을 가진 브랜드로, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체하는 보수 솔루션을 제공합니다. 섀시·조향부터 엔진 시스템·전장·차체까지 한 브랜드에서 폭넓게 대응해, 노후 유럽차에서 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 보수 부품의 수급을 돕습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
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