연료 탱크에서 공급된 연료를 고압으로 압축하여 연료 인젝터로 공급하여 엔진의 효율적인 연소를 돕습니다.
81
적용 차량
2
적용 제조사
2
순정·호환 품번
6
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “운전 중에 시동이 갑자기 꺼져요”
☐ “차에서 기름 냄새가 나요”
☐ “시동이 잘 안 걸려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 81개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
BMW · 67종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
1시리즈
120i
F40
21~
해치백전륜휘발유
1시리즈
M135i
F40
19~
해치백xDrive휘발유
2시리즈
220i
F44
20~
그란쿠페전륜휘발유
2시리즈
M235i
F44
19~
그란쿠페xDrive휘발유
2시리즈
M2
G87
22~
쿠페후륜휘발유
3시리즈
320i
G20
19~
세단후륜휘발유
3시리즈
330e
G20
19~
세단후륜휘발유/전기
3시리즈
330i
G20
18~
세단xDrive휘발유
3시리즈
330i
G20
18~
세단후륜휘발유
3시리즈
320e
G21
20~
왜건후륜휘발유/전기
3시리즈
320i
G21
20~
왜건후륜휘발유
3시리즈
M340i
G21
19~
왜건xDrive휘발유
3시리즈
M340i MHEV
G21
20~
왜건xDrive휘발유/전기
3시리즈
M3 Comp
G80전기형
21~
세단xDrive휘발유
3시리즈
M3 Comp
G80후기형
24~
세단xDrive휘발유
3시리즈
M340i
G80
19~
세단후륜휘발유
3시리즈
M3 Comp
G81
24~
왜건xDrive휘발유
4시리즈
M4 Comp
F83
21~
컨버터블xDrive휘발유
4시리즈
420i
G22
20~
쿠페후륜휘발유
4시리즈
430i
G22
20~
쿠페후륜휘발유
4시리즈
M440i MHEV
G22
20~
쿠페xDrive휘발유/전기
4시리즈
420i
G23
20~
컨버터블후륜휘발유
4시리즈
M440i MHEV
G23
20~
컨버터블xDrive휘발유/전기
4시리즈
420i
G26
21~
그란쿠페후륜휘발유
4시리즈
M4 Comp
G82
20~
쿠페후륜휘발유
4시리즈
M4 Comp
G82
24~
쿠페xDrive휘발유
4시리즈
M440i MHEV
G82
20~
쿠페xDrive휘발유/전기
5시리즈
520i
G30
17~21
세단후륜휘발유
5시리즈
530e
G30
19~
세단후륜휘발유/전기
5시리즈
530i
G30
16~22
세단xDrive휘발유
5시리즈
530i
G30
16~22
세단후륜휘발유
5시리즈
540i
G30
16~22
세단xDrive휘발유
5시리즈
540i MHEV
G30
20~
세단xDrive휘발유/전기
6시리즈
630i
G32
19~
GTxDrive휘발유
6시리즈
640i
G32
17~20
GTxDrive휘발유
6시리즈
640i MHEV
G32
20~
GTxDrive휘발유/전기
7시리즈
740Li
G11
롱바디
19~22
세단xDrive휘발유
7시리즈
740i
G11
19~
세단후륜휘발유
7시리즈
740Li
G12후기형
롱바디
19~
세단xDrive휘발유
7시리즈
745Le
G12
롱바디
19~
세단후륜휘발유/전기
8시리즈
840i
G15
19~
쿠페xDrive휘발유
8시리즈
840i
G16
19~
그란쿠페xDrive휘발유
X1
X1 20i
F48
15~
SUVxDrive휘발유
X1
X1 25i
F48
15~
SUVxDrive휘발유
X2
X2 18i
F39
18~23
SUV전륜휘발유
X2
X2 20i
F39
18~20
SUVxDrive휘발유
X2
X2 M35i
F39
18~
SUVxDrive휘발유
X3
X3 M
F97
19~
SUVxDrive휘발유
X3
X3 M Comp
F97
19~
SUVxDrive휘발유
X3
X3 M40i
F97
19~
SUVxDrive휘발유
X3
X3 20i MHEV
G01
21~
SUVxDrive휘발유/전기
X3
X3 30e
G01
19~
SUVxDrive휘발유/전기
X4
X4 M
F98
19~
SUVxDrive휘발유
X4
X4 M Comp
F98
19~
SUVxDrive휘발유
X4
X4 M40i
F98
19~
SUVxDrive휘발유
X4
X4 M40i MHEV
F98
21~
SUVxDrive휘발유/전기
X4
X4 20i MHEV
G02
21~
SUVxDrive휘발유/전기
X5
X5 40i
G05
18~
SUVxDrive휘발유
X5
X5 40i MHEV
G05전기형
20~23
SUVxDrive휘발유/전기
X5
X5 45e
G05
19~
SUVxDrive휘발유/전기
X6
X6 40i
G06
19~
SUVxDrive휘발유
X6
X6 40i MHEV
G06전기형
20~23
SUVxDrive휘발유/전기
X7
X7 40i
G07
19~
SUVxDrive휘발유
X7
X7 40i MHEV
G07전기형
20~22
SUVxDrive휘발유/전기
Z4
Z4 20i
G29
18~
로드스터후륜휘발유
Z4
Z4 30i
G29
18~
로드스터후륜휘발유
Z4
Z4 M40i
G29
19~
로드스터후륜휘발유
MINI · 14종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
미니
미니 Cooper
F55
13~
해치백전륜휘발유
미니
미니 Cooper S
F55
13~
해치백전륜휘발유
미니
미니 Cooper
F56
13~
해치백전륜휘발유
미니
미니 Cooper S
F56후기형
20~
해치백전륜휘발유
미니
미니 JCW
F56
15~
해치백전륜휘발유
미니
미니 Cooper
F57
14~
컨버터블전륜휘발유
미니
미니 Cooper S
F57
14~
컨버터블전륜휘발유
미니
미니 JCW
F57
15~
컨버터블전륜휘발유
미니 컨트리맨
미니 컨트리맨 Cooper
F60
18~
왜건전륜휘발유
미니 컨트리맨
미니 컨트리맨 JCW
F60후기형
19~
왜건ALL4휘발유
미니 클럽맨
미니 클럽맨 Cooper
F54
14~
왜건전륜휘발유
미니 클럽맨
미니 클럽맨 Cooper S
F54
14~
왜건전륜휘발유
미니 클럽맨
미니 클럽맨 Cooper S
F54
20~
왜건ALL4휘발유
미니 클럽맨
미니 클럽맨 JCW
F54
20~
왜건ALL4휘발유
↕ 전체 81개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
BMW 13518631642MINI 13518631642
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
주행 중 시동 꺼짐●●●●●심각도 5
“운전 중에 시동이 갑자기 꺼져요 · 주행 중 차가 멈춰요”
방치 시 주행 중 시동이 꺼져 사고 위험이 있으며, 견인 및 추가적인 수리 비용이 발생할 수 있습니다.
연료 누유 및 휘발유 냄새●●●●●심각도 5
“차에서 기름 냄새가 나요 · 엔진룸에서 연료가 새는 것 같아요 · 주차 후 바닥에 연료 흔적”
방치 시 화재 위험이 매우 높으며, 환경 오염 및 연료 효율 저하를 유발합니다.
시동 지연 또는 시동 불량●●●●●심각도 4
“시동이 잘 안 걸려요 · 시동이 오래 걸려요 · 시동이 걸렸다가 바로 꺼져요”
방치 시 시동 불능 상태가 되어 차량 운행이 불가능해질 수 있습니다.
가속 불량 및 출력 저하●●●●●심각도 4
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 더뎌요 · 힘이 없어요”
방치 시 엔진 성능 저하로 운전이 불편해지고, 다른 엔진 부품에 무리를 줄 수 있습니다.
엔진 부조 및 울컥거림●●●●●심각도 3
“차가 떨려요 · 엔진이 부조해요 · 주행 중 울컥거려요”
방치 시 엔진 부조가 심해지면 주행 안정성이 저하되고, 엔진에 추가적인 손상을 줄 수 있습니다.
엔진 체크등 점등●●●●●심각도 2
“엔진 경고등이 떴어요 · 체크 엔진 불이 들어왔어요”
방치 시 다른 심각한 엔진 문제의 징후일 수 있으므로, 방치 시 더 큰 고장으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
내부 기계 부품 마모 (플런저, 캠샤프트 등)
연료 내 이물질 또는 오염
저압 연료 펌프 또는 연료 필터 불량으로 인한 고압펌프 과부하
연료 부족 상태로 반복적인 운행
전기 회로 문제 (배선, 커넥터 불량)
고압펌프 씰(O-링) 노후화 및 손상
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만~15만km 또는 고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
고압펌프 교환약 30~60만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0087연료 레일/시스템 압력 낮음
P0171시스템 희박 (뱅크 1)
P0174시스템 희박 (뱅크 2)
P0300무작위/다중 실린더 실화 감지
07함께 점검하면 좋은 부품
저압 연료 펌프— 저압 연료 펌프의 문제로 고압펌프에 무리가 갈 수 있으므로 함께 점검하는 것이 좋습니다.
연료 필터— 오염된 연료 필터는 고압펌프에 과부하를 주어 고장을 유발할 수 있습니다.
연료 인젝터— 고압펌프 문제로 인해 연료 인젝터에도 문제가 발생할 수 있으며, 유사한 증상을 보일 수 있습니다.
연료 압력 센서— 고압펌프와 함께 연료 압력을 측정하는 센서로, 오작동 시 고압펌프 문제와 유사한 증상을 유발할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
시동 시 엔진 크랭킹 시간 확인
평소보다 시동이 오래 걸리거나 여러 번 시도해야 걸리는 경우
주행 중 가속 시 차량 반응 확인
가속이 더디거나 울컥거림, 출력이 저하되는 느낌
엔진룸 육안 점검 및 휘발유 냄새 확인
엔진룸 주변에서 연료 누유 흔적이나 강한 휘발유 냄새가 나는 경우
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
저압 연료 펌프유사: 시동 불량, 출력 저하, 엔진 부조
연료 압력 테스트를 통해 저압 및 고압 시스템의 압력을 각각 측정하여 구분할 수 있습니다.
연료 인젝터유사: 엔진 부조, 출력 저하, 시동 불량, 연료 냄새
진단 장비를 통해 각 인젝터의 분사량 및 작동 상태를 확인하거나, 연료 압력 테스트를 통해 고압펌프의 정상 작동 여부를 먼저 확인합니다.
점화 코일/점화 플러그유사: 엔진 부조, 출력 저하, 시동 불량
진단 장비를 통해 실화(misfire) 발생 실린더를 확인하고, 점화 계통 부품의 상태를 점검하여 구분합니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
저압 연료 펌프와 혼동하여 구매
호환되지 않는 연식 또는 엔진 코드의 부품 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1886GLOBAL OE SUPPLIER
BOSCH
세계 최대 자동차 부품 공급사
1886
설립
슈투트가르트
본사
세계 1위
부품 공급사
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
BOSCH는 1886년 로베르트 보쉬(Robert Bosch)가 독일 슈투트가르트에 설립한 기업으로, 1897년부터 마그네토 점화장치를 자동차에 공급하며 자동차 부품의 역사를 연 회사입니다. 오늘날 매출의 60% 이상이 모빌리티 부문에서 나오는 세계 최대 자동차 부품 공급사입니다.
02브랜드 연혁
1886
로베르트 보쉬(Robert Bosch), 독일 슈투트가르트에 BOSCH 설립
1897
마그네토 점화장치를 자동차에 공급 시작 — 자동차 부품 역사의 출발점
1902
수석 엔지니어 고틀롭 호놀트, 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템 발표 — 점화 기술의 표준 정립
현재
매출의 60% 이상이 모빌리티 부문인 세계 최대 자동차 부품 공급사
03브랜드 스토리
1902년 수석 엔지니어 고틀롭 호놀트가 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템을 선보이며 점화 기술의 표준을 세웠습니다. 이후 연료분사·제동·배터리·전장·센서 등 거의 모든 자동차 부품 영역으로 확장해 완성차 OE 공급과 애프터마켓을 함께 선도하고 있습니다.
04기술·강점
마그네토 점화부터 전자식 연료분사(Jetronic)·ABS·차체자세제어(ESP)까지 자동차 역사를 바꾼 핵심 기술을 잇따라 상용화한 기술 선도 기업입니다. 약 40만 명의 임직원과 방대한 R&D를 바탕으로 전동화·반도체·센서·운전자보조(ADAS)까지 아우르며, 보수 부품도 완성차 초기 장착(OE)과 동일한 사양·품질로 공급합니다.