중국 창고에 재고가 있는 상품으로, 1개씩 주문하실 수 있습니다. 주문 후 중국 창고에서 출고되어 국내 통관 후 발송해 드립니다.
⚠ 출고 후 취소·반품 시 실비 청구 — 약 3,100원
해외 배송료·관세·부가세 등 실제 비용이 발생하므로, 출고 후 취소·단순 변심 반품 시 해당 실비가 청구됩니다.
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
PARTS119 부품 가이드
기어 노브
운전자가 수동으로 기어를 선택하고 조작할 수 있도록 하는 부품입니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “기어봉 버튼이 안 눌려요”
☐ “기어봉이 빠져요”
☐ “기어가 잘 안 들어가요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
01이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
기어 변속 버튼 고장●●●●●심각도 4
“기어봉 버튼이 안 눌려요 · 기어 변속 버튼이 함몰됐어요 · 기어봉 버튼이 부러졌어요”
방치 시 기어 변속이 불가능해 차량 운행이 어려워지거나 특정 기어(P단 등)에서 해제되지 않을 수 있습니다.
기어 노브 빠짐●●●●●심각도 3
“기어봉이 빠져요 · 기어 노브가 분리돼요”
방치 시 기어 변속이 불가능해 차량 운행이 어려워지거나 안전사고로 이어질 수 있습니다.
기어 변속 어려움 (뻑뻑함, 걸림)●●●●●심각도 3
“기어가 잘 안 들어가요 · 기어 변속이 뻑뻑해요 · 기어가 걸리는 느낌이에요”
방치 시 변속기 손상으로 이어질 수 있으며, 주행 중 위험을 초래할 수 있습니다.
기어 노브 헐거움 또는 돌아감●●●●●심각도 2
“기어봉이 헐거워요 · 기어봉이 덜렁거려요 · 기어봉이 헛돌아요”
방치 시 정확한 기어 변속이 어려워 주행 중 위험을 초래할 수 있습니다.
02주요 고장 원인
내부 고정 부품 마모 또는 파손
기어 변속 버튼 플라스틱 부품 노후화 및 파손
잦은 사용으로 인한 마모
03정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
DIY 사례 있음
기어 노브 교환 (수동)약 5~10만원약 0.5~1시간
기어 노브 교환 (자동)약 5~15만원약 0.5~1.5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
04함께 점검하면 좋은 부품
변속 레버 부츠— 기어 노브와 함께 마모되거나 손상될 수 있으며, 교체 시 함께 교환하는 경우가 많습니다.
변속 케이블 (수동)— 기어 변속이 뻑뻑하거나 잘 안 들어가는 증상이 기어 노브 문제가 아닐 경우 점검이 필요합니다.
브레이크 스위치— 자동 변속기 차량에서 기어가 P단에서 움직이지 않는 경우 브레이크 스위치 고장일 수 있습니다.
05간단 자가 진단
기어 노브 유격 확인
기어 노브를 잡고 흔들었을 때 과도하게 헐겁거나 돌아가는 경우
기어 변속 버튼 작동 확인
버튼이 잘 눌리지 않거나 함몰된 경우
브레이크등 점등 확인 (자동 변속기)
브레이크를 밟았을 때 브레이크등이 들어오지 않으면서 기어 변속이 안 되는 경우
06헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
변속기 내부 문제 (자동 변속기)유사: 기어 변속 지연, 변속 충격, 기어 빠짐
기어 노브 자체의 물리적인 손상(헐거움, 버튼 고장)이 없고 변속기 작동 자체에 문제가 있다면 변속기 내부 문제일 가능성이 높습니다. 포드 몬데오의 파워시프트 변속기는 변속 충격이나 지연 등의 고질병이 보고됩니다.
변속 레버 메커니즘 또는 케이블 (수동 변속기)유사: 기어 변속 뻑뻑함, 기어 걸림
기어 노브 자체는 정상적으로 고정되어 있고 버튼도 잘 작동하지만 기어 변속이 어렵다면 변속 레버와 변속기 사이를 연결하는 케이블 또는 링크의 문제일 수 있습니다.
브레이크 스위치 (자동 변속기)유사: 기어가 P단에서 움직이지 않음
브레이크를 밟았을 때 브레이크등이 들어오지 않으면서 기어 변속이 안 되는 경우 브레이크 스위치 문제일 가능성이 높습니다.
07구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
FOR EUROPEAN CARSAFTERMARKET PARTS
AUTOPA
유럽차 전문 애프터마켓 부품 브랜드
AUTOPA
유럽차
전문 차종
섀시·서스펜션
주요 부문
제동·엔진
취급 부품
글로벌
공급망
01브랜드 개요
AUTOPA는 BMW·메르세데스-벤츠·아우디·폭스바겐 등 유럽 차종을 위한 애프터마켓 부품 전문 브랜드입니다. 서스펜션·섀시·제동·엔진 등 주요 보수 부품군을 폭넓게 갖추고 있으며, 다양한 유럽 차종에 맞춘 정확한 적용과 합리적인 가격을 함께 제공합니다.
02브랜드 특징
AUTOPA는 유럽 차량의 보수 수요가 많은 핵심 부품을 중심으로 라인업을 구성해, 정비 현장에서 자주 찾는 부품을 빠르게 공급하는 데 강점이 있습니다. 폭넓은 차종 적용성과 합리적인 가격으로 OE 부품의 경제적인 대안이 됩니다.
03기술·강점
BMW·메르세데스-벤츠·아우디·폭스바겐 등 유럽 차종을 위한 애프터마켓 부품 브랜드로, 서스펜션·섀시·제동·엔진 등 보수 수요가 많은 핵심 부품군을 중심으로 라인업을 구성합니다. 정비 현장에서 자주 찾는 부품을 폭넓게 갖춰 빠르게 공급하며, 다양한 유럽 차종에 맞춘 정확한 적용과 합리적인 가격으로 순정 부품의 경제적인 대안이 됩니다.