DPF(매연저감장치) 재생을 돕는 첨가제(Eolys/PAT Fluid)를 저장하고 연료 탱크로 정량 주입하는 역할을 합니다.
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적용 차량
1
순정·호환 품번
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고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “가속 페달 먹통”
☐ “Risk of particle filter blocking”
☐ “DPF 첨가제 부족”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 1개 · 1개 제조사
푸조 · 1종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
807
807 2.0 HDi
EB
02~06
미니밴전륜디젤
02순정 OEM · 호환 품번1개
푸조 1440080380
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 출력 제한 (림프 모드)●●●●●심각도 4
“가속 페달 먹통 · 최고 속도 80km 제한 · 차가 잘 안 나가요”
방치 시 DPF가 완전히 막혀 교체해야 할 수 있으며, 이는 고가의 수리 비용으로 이어집니다.
DPF 막힘 경고등 점등●●●●●심각도 3
“Risk of particle filter blocking · Depollution System Faulty · DPF 경고등”
방치 시 DPF가 완전히 막히면 재생이 불가능해져 DPF 교체가 필요하며, 이는 매우 높은 수리 비용을 발생시킵니다.
DPF 첨가제 부족 경고등 점등●●●●●심각도 2
“DPF 첨가제 부족 · Particle filter additive minimum · Additive level too low: repair needed”
방치 시 엔진 출력 제한 (림프 모드)이 발생할 수 있으며, DPF 막힘으로 이어져 더 큰 수리 비용이 발생할 수 있습니다.
잦은 DPF 재생●●●●●심각도 2
“DPF 재생이 너무 자주 돼요 · 연비가 나빠졌어요”
방치 시 DPF의 수명이 단축되고, 연료 소모가 증가하며, 엔진 오일 희석 등의 문제가 발생할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
DPF 첨가제 고갈
DPF 첨가제 펌프 고장
첨가제 시스템 배선 또는 통신 불량
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 11만~19만 km 또는 고장 시 교환/보충
난이도
보통 정비소에서 작업
DPF 첨가제 보충 및 코딩약 15~25만원약 1~2시간
DPF 첨가제 탱크 (또는 펌프) 교환 및 코딩약 15~25만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P1445첨가제 주입량이 최대 임계값을 초과함 (DPF가 포화 상태일 수 있음)
P15B3계산된 첨가제 레벨이 임계값 이하로 떨어짐
B2EB000첨가제 저장소가 비어 있거나 최소 레벨 이하로 측정됨
P1434첨가제 펌프 전기적 고장 (단선 또는 단락)
P1435첨가제 시스템 통신 고장 (LIN 버스)
P1446계산된 첨가제 레벨이 임계값 이하로 떨어짐
P2463디젤 미립자 필터 그을음 축적 / 과부하 감지
P246C미립자 필터 막힘 감지
07함께 점검하면 좋은 부품
DPF (매연저감장치)— DPF 첨가제 시스템 문제로 인해 DPF가 막힐 수 있으므로, DPF 상태 점검이 필요합니다.
DPF 첨가제 펌프— 첨가제 펌프 고장 시 첨가제가 제대로 주입되지 않아 DPF 첨가제 부족 경고가 발생할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
계기판 경고등 확인
DPF 첨가제 부족, 엔진 결함, DPF 막힘 관련 경고등 점등 시
차량 하부 육안 점검
DPF 첨가제 탱크 주변 누유 흔적 확인 (첨가제가 차량 도장면에 닿지 않도록 주의)
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
DPF (매연저감장치)유사: 엔진 출력 제한, DPF 막힘 경고등, 잦은 DPF 재생
진단 장비를 통해 DPF 첨가제 레벨 및 DPF 차압 센서 값을 확인하여 DPF 자체의 문제인지, 첨가제 시스템의 문제인지 구분할 수 있습니다.
연료 필터유사: 엔진 출력 저하, 시동 불량
연료 필터는 연료 공급 자체의 문제로 인한 증상이며, DPF 첨가제 시스템은 DPF 재생 효율과 관련된 증상을 보입니다. 진단 장비로 관련 고장 코드를 확인하여 구분합니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
AdBlue(요소수)와 DPF 첨가제(Eolys)는 다른 용액이므로 혼동하여 구매하지 않도록 주의해야 합니다.
차량에 맞는 정확한 Eolys 첨가제 타입을 확인하지 않고 구매하는 경우 (예: Eolys 176, Powerflex 등)
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1977
VEMO
자동차 전장·센서 부품의 전문가
1977
VIEROL 설립
15,000+
취급 품목
125+
공급 국가
전장
전문 분야
01브랜드 개요
VEMO는 독일 VIEROL AG의 전장 부품 전문 브랜드로, 브랜드명은 VIEROL Elektro Motoren Oldenburg에서 따왔습니다. VIEROL의 모태가 된 전장 분야를 대표하며, 각종 센서·스위치·EGR(배기가스 재순환) 부품·전동 모터 등 15,000종 이상의 전기·전자 부품을 공급합니다.
02브랜드 스토리
1977년 설립된 VIEROL은 전장·엔진 매니지먼트 분야에서 출발해 VEMO 브랜드로 명성을 쌓았고, 이후 기계 부품(VAICO)·아시아차 전용(ACKOJA)으로 라인업을 넓혔습니다. VEMO는 그 중심에서 현대 차량의 전장화 흐름에 맞춘 부품을 전 세계 125개국에 공급합니다.
03기술·강점
각종 센서·스위치·EGR 밸브·전동 모터 등 전기·전자 부품에 특화된 VIEROL AG의 전장 전문 브랜드로, 그룹의 모태가 된 분야를 대표합니다. 차량의 전장화 흐름에 맞춘 15,000여 종을 OE 사양으로 설계해 125개국에 공급하며, TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증으로 데이터 품질을 인정받았습니다.