PARTS119 부품 가이드적용차량 41대순정 OEM 호환
크랭크케이스 환기 밸브 (PCV 밸브) / 오일 세퍼레이터
엔진 내부의 블로우바이 가스를 흡기 매니폴드로 재순환시켜 압력을 조절하고 오일 소모를 줄이며 엔진 씰을 보호하는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “엔진 체크등 들어왔어요”
☐ “주차 후 바닥에 오일이 떨어져요”
☐ “차가 잘 안 나가요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 41개 · 1개 제조사
벤츠 · 41종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
CLK CLK200 Komp | C209 | 02~09 | 쿠페후륜휘발유 |
CLS CLS350 BlueTEC | C218 | 13~17 | 쿠페4MATIC디젤 |
C클래스 C250 | C204 3세대 | 11~15 | 쿠페후륜휘발유 |
C클래스 C230 Komp | CL203 2세대 | 02~08 | 쿠페후륜휘발유 |
C클래스 C180 Komp | W203 2세대 | 02~07 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C200 Komp | W203 2세대 후기형 | 02~07 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C230 Komp | W203 2세대 | 04~07 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C180 Komp | W204 3세대 | 08~14 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C200 CGI | W204 3세대 | 07~14 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C200 Komp | W204 3세대 | 07~14 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C250 CGI | W204 3세대 | 09~14 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C200 | W205 4세대 전기형 | 13~18 | 세단후륜휘발유 |
C클래스 C300 | W205 4세대 전기형 | 15~18 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E200 | A207 | 13~16 | 컨버터블후륜휘발유 |
E클래스 E250 CGI | A207 | 10~16 | 컨버터블후륜휘발유 |
E클래스 E200 | C207 | 13~16 | 쿠페후륜휘발유 |
E클래스 E250 CGI | C207 | 09~16 | 쿠페후륜휘발유 |
E클래스 E200 Komp | W211 | 06~08 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E200 | W212 | 13~16 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E200 CGI | W212 | 09~15 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E250 CGI | W212 | 09~15 | 세단후륜휘발유 |
E클래스 E350 BlueTEC | W212 | 13~15 | 세단4MATIC디젤 |
GL클래스 GL350 CDI | X166 | 12~15 | SUV4MATIC디젤 |
G클래스 G350 CDI | W463 | 11~ | SUV4MATIC디젤 |
M클래스 ML280 CDI | W164 | 05~09 | SUV4MATIC디젤 |
M클래스 ML300 CDI | W164 | 09~11 | SUV4MATIC디젤 |
M클래스 ML320 CDI | W164 | 05~11 | SUV4MATIC디젤 |
M클래스 ML350 CDI | W164 | 09~11 | SUV4MATIC디젤 |
M클래스 ML350 BlueTEC | W166 | 11~15 | SUV4MATIC디젤 |
R클래스 R320 CDI | V251 | 06~10 | 미니밴4MATIC디젤 |
R클래스 R350 CDI | V251 | 09~12 | 미니밴4MATIC디젤 |
SLK SLK200 Komp | R171 | 04~11 | 컨버터블후륜휘발유 |
SLK SLK200 | R172 전기형 | 11~15 | 컨버터블후륜휘발유 |
S클래스 S320 CDI | W221 | 05~13 | 세단후륜디젤 |
S클래스 S350 BlueTEC | W221 | 11~13 | 세단후륜디젤 |
S클래스 S350 CDI | W221 | 09~13 | 세단후륜디젤 |
S클래스 S350 BlueTEC | W222 | 13~17 | 세단후륜디젤 |
S클래스 S350 BlueTEC | W222 | 14~17 | 세단4MATIC디젤 |
스프린터 3.5t 318 CDI | B906 | 08~09 | 승합후륜디젤 |
스프린터 3.5t 319 CDI | B906 | 09~18 | 픽업4MATIC디젤 |
스프린터 5t 319 CDI | B906 | 09~18 | 픽업후륜디젤 |
↕ 전체 41개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
벤츠 0009976220벤츠 A0009976220
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 경고등 점등●●●●● 심각도 3
“엔진 체크등 들어왔어요 · 경고등 떴어요”
방치 시 엔진 성능 저하, 오일 누유 심화, 다른 엔진 부품 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진 오일 누유●●●●● 심각도 3
“주차 후 바닥에 오일이 떨어져요 · 엔진룸에 오일이 묻어있어요 · 오일이 새는 것 같아요”
방치 시 오일 부족으로 인한 엔진 손상, 하부 부품 오염 및 부식, 화재 위험이 있습니다.
엔진 출력 저하●●●●● 심각도 3
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 더뎌요 · 힘이 없어요”
방치 시 주행 성능 저하 및 연비 악화, 엔진 과부하로 인한 추가 손상 가능성이 있습니다.
공회전 불안정 및 엔진 부조●●●●● 심각도 2
“차가 떨려요 · 엔진이 울컥거려요 · 시동 걸면 RPM이 오르락내리락 해요”
방치 시 연료 효율 저하, 엔진 소음 증가, 주행 중 출력 저하로 이어질 수 있습니다.
밸브 커버에서 휘파람/쉭쉭 소리●●●●● 심각도 2
“엔진룸에서 이상한 소리가 나요 · 휘파람 소리가 들려요”
방치 시 크랭크케이스 압력 문제로 인한 오일 누유 및 엔진 손상 가능성이 있습니다.
04주요 고장 원인
- PCV 밸브 내부 멤브레인 손상 또는 경화
- 크랭크케이스 환기 호스 막힘 또는 파손
- 오일 세퍼레이터 기능 저하
- 엔진 오일 슬러지 축적
05정비 정보 · 예상 공임
크랭크케이스 환기 밸브 (PCV 밸브) 어셈블리 교환약 20~40만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P052E크랭크케이스 배기 밸브 성능 문제 (Crankcase Ventilation Valve Performance Problem)
P052E71크랭크케이스 환기 밸브 고착 또는 막힘 (Crankcase Ventilation Valve Stuck/Blocked)
07함께 점검하면 좋은 부품
밸브 커버 개스킷 — PCV 밸브 고장으로 인한 압력 문제로 밸브 커버 개스킷에서 오일 누유가 발생할 수 있으며, PCV 밸브 교환 시 함께 점검 및 교환을 권장합니다.
흡기 매니폴드 개스킷 — PCV 밸브가 흡기 매니폴드에 연결되어 있어, 관련 작업 시 함께 점검할 수 있습니다.
엔진 오일 — PCV 시스템 문제로 오일 소모가 증가할 수 있으므로, 교환 후 오일 레벨 점검 및 보충이 필요합니다.
08간단 자가 진단
엔진 오일 캡 열기엔진 작동 중 오일 캡을 열었을 때 과도한 흡입력 또는 엔진 작동 변화가 심하면 크랭크케이스 압력 문제가 있을 수 있습니다.
엔진룸 육안 점검PCV 밸브 주변 또는 밸브 커버, 흡기 매니폴드 주변에 오일 누유 흔적이 있는지 확인합니다.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
밸브 커버 개스킷 유사: 오일 누유PCV 밸브 고장으로 인한 과도한 크랭크케이스 압력은 밸브 커버 개스킷 누유를 유발할 수 있습니다. 오일 캡 흡입력 테스트 및 OBD 코드 확인을 통해 PCV 밸브 문제를 먼저 진단하는 것이 좋습니다.
캠 마그넷 (캠샤프트 포지션 센서) 유사: 엔진 경고등, 엔진 부조캠 마그넷 누유는 배선을 타고 ECU까지 오일이 침투하는 고질병이 있으나, PCV 밸브 고장과는 다른 OBD 코드를 발생시킵니다. 정확한 진단을 위해 OBD 스캔이 필수적입니다.
점화 코일/점화 플러그 유사: 엔진 부조, 출력 저하, 엔진 경고등점화 계통 문제는 실린더별 실화(misfire) 코드를 발생시키는 경우가 많습니다. PCV 밸브 문제는 크랭크케이스 환기 관련 코드를 주로 발생시킵니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- 정확한 엔진 코드(M274 등.920)를 확인하지 않고 구매
- 연식에 맞지 않는 부품 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
