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주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
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PARTS119 부품 가이드
오일팬 자석
엔진 또는 변속기 오일 내의 미세한 금속 이물질을 포집하여 엔진 및 변속기 부품의 마모를 줄이고 수명을 연장하는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “주차 후 오일 누유”
☐ “변속 시 쿵 하는 느낌”
☐ “엔진룸에서 탄 냄새”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
01이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
주차 후 바닥에 오일이 떨어져요●●●●●심각도 3
“주차 후 오일 누유 · 바닥에 오일 자국 · 오일이 새요”
방치 시 오일 부족으로 인한 엔진 또는 변속기 손상, 심각한 경우 주행 중 시동 꺼짐 발생 가능성이 있습니다.
변속 충격이 느껴져요●●●●●심각도 3
“변속 시 쿵 하는 느낌 · 변속이 부드럽지 않아요 · 정차 시 충격”
방치 시 변속기 내부 부품 마모 가속 및 변속기 고장으로 이어질 수 있습니다.
엔진룸에서 타는 냄새가 나요●●●●●심각도 3
“엔진룸에서 탄 냄새 · 고무 타는 냄새 · 매캐한 냄새”
방치 시 누유된 오일이 고온의 엔진 부품에 닿아 화재 위험이 있을 수 있습니다.
엔진 경고등이 들어와요●●●●●심각도 2
“체크 엔진 불이 들어와요 · 엔진 경고등 점등”
방치 시 엔진 성능 저하 및 다른 부품의 고장으로 이어질 수 있습니다.
02주요 고장 원인
오일팬 가스켓 노후 및 경화로 인한 누유
오일 드레인 플러그 와셔 손상 또는 체결 불량으로 인한 누유
오일팬 자체 손상(충격 등)으로 인한 누유
미션 오일팬 가스켓 노후 및 경화로 인한 누유
03정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 또는 오일팬 탈거 작업 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
엔진 오일팬 가스켓 교환 (오일팬 자석 점검 포함)약 20~40만원약 2~4시간
미션 오일팬 가스켓 및 미션 오일팬 자석 교환 (미션오일 교환 포함)약 25~50만원약 2.5~5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
04함께 점검하면 좋은 부품
엔진 오일팬 가스켓— 오일팬 누유의 가장 흔한 원인이며, 오일팬 자석 점검 시 함께 교환하는 것이 일반적입니다.
미션 오일팬 가스켓— 미션 오일팬 자석 교환 시 함께 교환하는 필수 부품입니다.
엔진 오일 드레인 플러그 와셔— 오일 교환 시마다 교체하는 소모품으로, 누유 방지를 위해 중요합니다.
미션 오일 필터— 미션 오일팬 탈거 시 함께 교환하는 것이 권장됩니다.
엔진 오일— 오일팬 탈거 시 엔진 오일이 배출되므로, 교환이 필요합니다.
05간단 자가 진단
차량 하부 육안 점검
오일팬 주변 또는 주차된 바닥에 오일 누유 흔적이 보이면 점검이 필요합니다.
엔진오일량 점검 (계기판 또는 딥스틱)
엔진오일량이 비정상적으로 줄어들면 누유를 의심하고 점검이 필요합니다.
06헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
엔진 오일팬 가스켓유사: 주차 후 바닥에 오일 누유
오일팬 자석 자체의 누유는 드물며, 대부분 오일팬 가스켓의 노후로 인한 누유입니다. 오일팬 주변의 누유 흔적을 통해 가스켓 문제인지 확인할 수 있습니다.
미션 오일팬 가스켓유사: 주차 후 바닥에 오일 누유, 변속 충격
미션 오일팬 자석은 미션 오일팬 내부에 위치하며, 누유는 주로 미션 오일팬 가스켓에서 발생합니다. 미션 오일의 색깔과 점도를 확인하여 미션 오일 누유인지 구분할 수 있습니다.
캠축 조절 마그넷 (캠 마그넷)유사: 엔진 경고등 점등, 엔진 오일 누유
캠축 조절 마그넷은 엔진 상부에 위치하며, 전기적 고장 또는 오링 노후로 인한 누유가 발생할 수 있습니다. 오일팬 자석과는 위치가 다릅니다.
오일 쿨러 가스켓유사: 엔진 오일 누유, 엔진룸에서 타는 냄새
OM642 엔진의 고질병 중 하나로, 오일 쿨러 가스켓에서 엔진 오일이 누유되어 타는 냄새를 유발할 수 있습니다. 오일팬 누유와는 다른 부위에서 발생합니다.
07구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
FOR EUROPEAN CARSAFTERMARKET PARTS
AUTOPA
유럽차 전문 애프터마켓 부품 브랜드
AUTOPA
유럽차
전문 차종
섀시·서스펜션
주요 부문
제동·엔진
취급 부품
글로벌
공급망
01브랜드 개요
AUTOPA는 BMW·메르세데스-벤츠·아우디·폭스바겐 등 유럽 차종을 위한 애프터마켓 부품 전문 브랜드입니다. 서스펜션·섀시·제동·엔진 등 주요 보수 부품군을 폭넓게 갖추고 있으며, 다양한 유럽 차종에 맞춘 정확한 적용과 합리적인 가격을 함께 제공합니다.
02브랜드 특징
AUTOPA는 유럽 차량의 보수 수요가 많은 핵심 부품을 중심으로 라인업을 구성해, 정비 현장에서 자주 찾는 부품을 빠르게 공급하는 데 강점이 있습니다. 폭넓은 차종 적용성과 합리적인 가격으로 OE 부품의 경제적인 대안이 됩니다.
03기술·강점
BMW·메르세데스-벤츠·아우디·폭스바겐 등 유럽 차종을 위한 애프터마켓 부품 브랜드로, 서스펜션·섀시·제동·엔진 등 보수 수요가 많은 핵심 부품군을 중심으로 라인업을 구성합니다. 정비 현장에서 자주 찾는 부품을 폭넓게 갖춰 빠르게 공급하며, 다양한 유럽 차종에 맞춘 정확한 적용과 합리적인 가격으로 순정 부품의 경제적인 대안이 됩니다.
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