혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “주행 중에 갑자기 기어가 빠져요”
☐ “후진이 안 돼요”
☐ “차가 늦게 움직여요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 103개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
아우디 · 22종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
A3 A3 2.0 TFSI | 8PA | 04~13 | 해치백전륜휘발유 |
A3 A3 1.4 TFSI | 8V | 13~20 | 세단전륜휘발유 |
A3 A3 1.6 TDI | 8V | 14~20 | 세단전륜디젤 |
A3 A3 1.8 TFSI | 8V | 13~20 | 세단전륜휘발유 |
A3 A3 2.0 TDI | 8V | 13~20 | 세단전륜디젤 |
A3 A3 1.6 TDI | 8V1 | 13~17 | 해치백전륜디젤 |
A3 A3 1.6 TDI | 8VA | 13~20 | 해치백전륜디젤 |
A3 A3 2.0 TDI | 8VA | 12~20 | 해치백전륜디젤 |
Q2 Q2 1.4 TFSI | GA | 16~ | SUV전륜휘발유 |
Q3 Q3 2.0 TDI | 8U 전기형 | 11~18 | SUVquattro디젤 |
Q3 Q3 2.0 TDI | 8U 후기형 | 14~18 | SUVquattro디젤 |
Q3 Q3 35 TDI | F3B | 18~ | SUV전륜디젤 |
Q3 Q3 35 TFSI | F3B | 18~ | SUV전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 전기형 | 06~10 | 쿠페전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 후기형 | 10~14 | 쿠페quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J3 후기형 | 10~14 | 쿠페전륜휘발유 |
TT TTS 2.0 | 8J3 | 08~14 | 쿠페quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 전기형 | 07~10 | 로드스터전륜휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 전기형 | 08~10 | 로드스터quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | 8J9 후기형 | 10~14 | 로드스터quattro휘발유 |
TT TTS 2.0 | 8J9 전기형 | 08~14 | 로드스터quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | FV3 | 14~ | 쿠페전륜휘발유 |
폭스바겐 · 81종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
CC CC 2.0 TDI | 358 전기형 | 11~13 | 쿠페4MOTION디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 전기형 | 11~16 | 쿠페전륜디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 후기형 | 12~16 | 쿠페4MOTION디젤 |
CC CC 2.0 TDI | 358 후기형 | 15~16 | 쿠페전륜디젤 |
CC CC 2.0 TSI | 358 | 11~16 | 쿠페전륜휘발유 |
골프 골프 3.2 R32 | 1J1 | 02~05 | 해치백4MOTION휘발유 |
골프 골프 2.0 FSI | 1K1 5세대 | 04~08 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 GTI | 1K1 5세대 | 04~09 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 TDI | 1K1 5세대 | 04~08 | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 2.0 TDI 16V | 1K1 5세대 | 03~08 | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 3.2 R32 | 1K1 | 05~08 | 해치백4MOTION휘발유 |
골프 골프 2.0 TDI | 517 | 11~16 | 컨버터블전륜디젤 |
골프 골프 1.4 TSI | 5G 7세대 전기형 | 12~17 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 1.4 TSI | 5G 7세대 후기형 | 14~20 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 1.6 TDI | 5G 7세대 | 12~17 | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 2.0 GTD | 5G 7세대 | 13~ | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 2.0 GTI | 5G 7세대 | 13~ | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 R | 5G 7세대 | 13~20 | 해치백4MOTION휘발유 |
골프 골프 2.0 TDI | 5G 7세대 | 12~ | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 2.0 GTI | 5K1 6세대 | 09~13 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 R | 5K1 6세대 | 09~13 | 해치백4MOTION휘발유 |
골프 골프 2.0 TDI | 5K1 6세대 | 08~13 | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 2.0 TDI | 5K1 6세대 | 09~12 | 해치백4MOTION디젤 |
골프 골프 2.5 | 5K1 6세대 | 09~13 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 TDI | BA5 | 13~20 | 왜건4MOTION디젤 |
뉴비틀 뉴비틀 1.9 TDI | 1Y7 전기형 | 03~05 | 컨버터블전륜디젤 |
뉴비틀 뉴비틀 1.9 TDI | 1Y7 후기형 | 05~10 | 컨버터블전륜디젤 |
뉴비틀 뉴비틀 1.9 TDI | 9C 중기형 | 01~05 | 해치백전륜디젤 |
뉴비틀 뉴비틀 1.9 TDI | 9C 후기형 | 05~10 | 해치백전륜디젤 |
뉴비틀 뉴비틀 1.9 TDI | 9C 전기형 | 98~01 | 해치백전륜디젤 |
비틀 비틀 2.0 TDI | 5C 전기형 | 11~14 | 해치백전륜디젤 |
비틀 비틀 2.0 TDI | 5C 후기형 | 14~18 | 해치백전륜디젤 |
비틀 비틀 2.5 | 5C | 11~19 | 해치백전륜휘발유 |
시로코 시로코 1.4 TSI | 137 3세대 | 08~17 | 쿠페전륜휘발유 |
시로코 시로코 2.0 R | 137 3세대 | 09~17 | 쿠페전륜휘발유 |
시로코 시로코 2.0 TDI | 137 3세대 전기형 | 08~17 | 쿠페전륜디젤 |
시로코 시로코 2.0 TDI | 137 3세대 후기형 | 13~17 | 쿠페전륜디젤 |
시로코 시로코 2.0 TSI | 137 3세대 | 09~17 | 쿠페전륜휘발유 |
아테온 아테온 1.5 TSI | 3H | 17~ | 해치백전륜휘발유 |
이오스 이오스 2.0 TDI | 1F 전기형 | 06~08 | 컨버터블전륜디젤 |
이오스 이오스 2.0 TDI | 1F 후기형 | 10~15 | 컨버터블전륜디젤 |
이오스 이오스 2.0 TDI 16V | 1F | 08~15 | 컨버터블전륜디젤 |
이오스 이오스 2.0 TFSI | 1F | 06~15 | 컨버터블전륜휘발유 |
이오스 이오스 2.0 TSI | 1F | 09~15 | 컨버터블전륜휘발유 |
이오스 이오스 3.2 V6 | 1F | 06~09 | 컨버터블전륜휘발유 |
이오스 이오스 3.6 V6 | 1F | 09~10 | 컨버터블전륜휘발유 |
제타 제타 1.6 TDI | 162 6세대 | 10~15 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 1.8 TSI | 162 | 14~17 | 세단전륜휘발유 |
제타 제타 2.0 | 162 6세대 | 10~17 | 세단전륜휘발유 |
제타 제타 2.0 TDI | 162 | 10~17 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.0 TDI | 162 6세대 전기형 | 11~14 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.0 TDI | 162 6세대 후기형 | 14~ | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.0 TFSI | 162 | 10~14 | 세단전륜휘발유 |
제타 제타 2.5 | 162 | 10~17 | 세단전륜휘발유 |
제타 제타 2.0 TDI | 1K2 5세대 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.0 TDI 16V | 1K2 5세대 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
제타 제타 2.5 | 1K2 5세대 전기형 | 06~08 | 세단전륜휘발유 |
제타 제타 2.5 | 1K2 5세대 후기형 | 08~10 | 세단전륜휘발유 |
티구안 티구안 1.4 TSI | 5N | 11~18 | SUV전륜휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TDI | 5N 전기형 | 07~18 | SUV4MOTION디젤 |
티구안 티구안 2.0 TDI | 5N 전기형 | 08~18 | SUV전륜디젤 |
티구안 티구안 2.0 TDI | 5N 후기형 | 15~18 | SUV4MOTION디젤 |
티구안 티구안 2.0 TFSI | 5N | 07~18 | SUV4MOTION휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TSI | 5N | 11~18 | SUV4MOTION휘발유 |
티구안 티구안 1.4 TSI | BW 올스페이스 | 17~ | SUV전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 362 | 10~14 | 세단4MOTION디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 362 | 10~14 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TSI | 365 | 10~15 | 왜건전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 FSI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C2 | 09~10 | 세단4MOTION디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI 16V | 3C2 | 05~10 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TFSI | 3C2 | 05~10 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3C5 | 05~10 | 왜건전륜디젤 |
파사트 파사트 3.6 R36 | 3C5 | 07~10 | 왜건4MOTION휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3G 전기형 | 14~20 | 세단전륜디젤 |
파사트 파사트 2.0 TDI | 3G2 전기형 | 14~24 | 세단4MOTION디젤 |
파사트 파사트 2.0 TSI | 3G2 | 15~24 | 세단전륜휘발유 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TDI | 357 | 08~12 | 쿠페전륜디젤 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TDI | 357 | 09~12 | 쿠페4MOTION디젤 |
파사트 CC 파사트 CC 2.0 TFSI | 357 | 08~12 | 쿠페전륜휘발유 |
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02순정 OEM · 호환 품번4개
아우디 02E325025AN아우디 02E325025AS아우디 02E325039아우디 02E927770AQ
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
주행 중 기어 빠짐●●●●● 심각도 4
“주행 중에 갑자기 기어가 빠져요 · 차가 윙하고 안 나가다가 턱하고 나가요”
방치 시 주행 중 동력 상실로 인해 사고 위험이 있으며, 미션 전체의 심각한 손상을 초래할 수 있습니다.
후진 불량●●●●● 심각도 4
“후진이 안 돼요 · 후진할 때 덜컥거려요”
방치 시 주차 및 후진이 불가능해지며, 미션 내부의 추가적인 손상을 유발할 수 있습니다.
변속 지연 및 충격●●●●● 심각도 3
“차가 늦게 움직여요 · 변속할 때 덜컥거려요 · 변속이 부드럽지 않아요”
방치 시 미션 내부 부품의 추가 손상 및 주행 불능으로 이어질 수 있습니다.
가속 불량 및 출력 저하●●●●● 심각도 3
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 더뎌요 · 엔진 소리만 커지고 속도가 안 붙어요”
방치 시 연비 저하 및 주행 성능 저하가 지속되며, 미션에 무리를 주어 다른 부품의 고장을 유발할 수 있습니다.
엔진 미션 사이 철판 떨리는 소음●●●●● 심각도 3
“엔진 쪽에서 털털거리는 소리가 나요 · 철판 떨리는 소리가 나요 · 달그닥거리는 소리가 나요”
방치 시 플라이휠 및 미션 내부 부품의 손상이 가속화될 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 과도한 마찰 및 열 발생으로 인한 클러치 디스크 손상
- 미션 오일 관리 부족 또는 오염
- 잦은 급가속 및 급정거 등 가혹한 주행 습관
- 부품 자체의 노후화 및 내구성 저하
05정비 정보 · 예상 공임
듀얼 클러치 및 미션 플레이트 교환약 50~100만원약 4~8시간
미션 오일 교환 (클러치 작업 시)약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0868변속기 유체 압력 낮음
07함께 점검하면 좋은 부품
듀얼 클러치 — 미션 플레이트와 함께 작동하며, 동반 고장 또는 함께 교환하는 경우가 많습니다.
플라이휠 (DMF) — 엔진과 미션 사이에서 소음 및 진동을 유발할 수 있으며, 듀얼 클러치와 함께 점검 및 교환이 권장됩니다.
메카트로닉스 (밸브바디) — DSG 미션의 핵심 제어 부품으로, 미션 플레이트와 유사한 증상을 유발할 수 있어 함께 점검이 필요합니다.
미션 오일 및 필터 — 미션의 원활한 작동을 위해 주기적인 교환이 필요하며, 미션 플레이트 교환 시 함께 교환하는 것이 좋습니다.
08간단 자가 진단
변속 시 차량의 움직임 및 소음 확인변속 시 덜컥거림, 충격, 철판 떨리는 소음 발생 시 점검이 필요합니다.
주차 후 바닥에 오일 누유 흔적 확인붉은색 또는 녹색의 미션 오일 누유 흔적이 발견되면 즉시 점검이 필요합니다.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
메카트로닉스 (밸브바디) 유사: 변속 지연, 변속 충격, 주행 중 기어 빠짐, 후진 불량 등 미션 관련 전반적인 증상진단기를 통한 고장 코드 확인 및 전문 정비사의 정밀 진단이 필요합니다. 메카트로닉스 고장은 주로 전자 제어 관련 문제로 나타납니다.
플라이휠 (DMF) 유사: 엔진 미션 사이 철판 떨리는 소음, 진동플라이휠은 주로 엔진 시동 시, 정차 중, 변속 시 발생하는 소음과 진동으로 구분할 수 있습니다. 미션 플레이트와 함께 점검하는 것이 일반적입니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.