혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “엔진 오일 갈 때 쇳가루가 나왔어요”
☐ “냉간 시 시동 걸 때 덜그럭거려요”
☐ “차가 울컥거려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 54개 · 1개 제조사
BMW · 54종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
1시리즈 135i | E82 | 07~13 | 쿠페후륜휘발유 |
1시리즈 135i | E88 | 08~13 | 컨버터블후륜휘발유 |
2시리즈 M2 | F87 | 15~18 | 쿠페후륜휘발유 |
2시리즈 M235i | F87 | 13~16 | 쿠페후륜휘발유 |
3시리즈 323i | E90 | 07~11 | 세단후륜휘발유 |
3시리즈 325i | E90 | 04~11 | 세단후륜휘발유 |
3시리즈 325xi | E90 | 05~06 | 세단xDrive휘발유 |
3시리즈 330i | E90 | 04~11 | 세단후륜휘발유 |
3시리즈 330xi | E90 | 05~07 | 세단xDrive휘발유 |
3시리즈 335i | E90 | 06~11 | 세단후륜휘발유 |
3시리즈 325i | E92 | 06~10 | 쿠페후륜휘발유 |
3시리즈 328i | E92 | 06~13 | 쿠페후륜휘발유 |
3시리즈 335i | E92 | 06~13 | 쿠페후륜휘발유 |
3시리즈 335i | E92 | 08~13 | 쿠페xDrive휘발유 |
3시리즈 335xi | E92 | 07~10 | 쿠페xDrive휘발유 |
3시리즈 335i | E93 | 06~13 | 컨버터블후륜휘발유 |
3시리즈 335i | F30 | 11~15 | 세단후륜휘발유 |
3시리즈 액티브하이브리드 | F30 | 12~15 | 세단후륜휘발유/전기 |
3시리즈 335i | F34 | 13~16 | 해치백xDrive휘발유 |
4시리즈 435i | F32 | 13~16 | 쿠페xDrive휘발유 |
5시리즈 523i | E60 전기형 | 04~07 | 세단후륜휘발유 |
5시리즈 523i | E60 후기형 | 07~09 | 세단후륜휘발유 |
5시리즈 525i | E60 후기형 | 05~09 | 세단후륜휘발유 |
5시리즈 528i | E60 | 07~09 | 세단후륜휘발유 |
5시리즈 530i | E60 중기형 | 05~07 | 세단후륜휘발유 |
5시리즈 530xi | E60 | 04~07 | 세단xDrive휘발유 |
5시리즈 535i | F07 | 09~17 | GT후륜휘발유 |
5시리즈 535i | F07 | 10~17 | GTxDrive휘발유 |
5시리즈 523i | F10 | 10~11 | 세단후륜휘발유 |
5시리즈 530i | F10 | 10~13 | 세단후륜휘발유 |
5시리즈 535i | F10 | 10~16 | 세단후륜휘발유 |
5시리즈 535i | F10 | 11~16 | 세단xDrive휘발유 |
5시리즈 ActiveHybrid 5 | F10 | 11~16 | 세단후륜휘발유/전기 |
5시리즈 535i | F11 | 11~17 | 왜건xDrive휘발유 |
6시리즈 640i | F06 | 12~18 | 그란쿠페후륜휘발유 |
6시리즈 640i | F12 | 11~18 | 컨버터블후륜휘발유 |
7시리즈 730Li | E66 후기형 롱바디 | 05~08 | 세단후륜휘발유 |
7시리즈 ActiveHybrid 7 | F01.F02 후기형 | 12~15 | 세단후륜휘발유/전기 |
7시리즈 730Li | F02 롱바디 | 09~15 | 세단후륜휘발유 |
7시리즈 740Li | F02 후기형 롱바디 | 12~15 | 세단후륜휘발유 |
X3 X3 2.5 si | E83 | 06~08 | SUVxDrive휘발유 |
X3 X3 28i | F25 전기형 | 11~12 | SUVxDrive휘발유 |
X3 X3 35i | F25 | 10~17 | SUVxDrive휘발유 |
X4 X4 M40i | F26 | 15~18 | SUVxDrive휘발유 |
X5 X5 3.0si | E70 | 06~08 | SUVxDrive휘발유 |
X5 X5 30i | E70 | 08~10 | SUVxDrive휘발유 |
X5 X5 35i | E70 | 10~13 | SUVxDrive휘발유 |
X5 X5 35i | F15 | 13~18 | SUVxDrive휘발유 |
X6 X6 35i | E71 | 08~14 | SUVxDrive휘발유 |
X6 X6 35i | F16 | 14~19 | SUVxDrive휘발유 |
Z4 Z4 2.5 si | E85 | 06~08 | 로드스터후륜휘발유 |
Z4 Z4 3.0si | E85 | 06~08 | 로드스터후륜휘발유 |
Z4 Z4 3.0 si | E86 | 06~08 | 쿠페후륜휘발유 |
Z4 Z4 30i | E89 | 09~11 | 로드스터후륜휘발유 |
↕ 전체 54개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번22개
BMW 07129903192BMW 11314552380BMW 11317502180BMW 11317516074BMW 11317516079BMW 11317516112BMW 11317532056BMW 11317542836BMW 11317545959BMW 11317584084BMW 11317584170BMW 11317584651BMW 11317584723BMW 11317585020BMW 11317592850BMW 11317621099BMW 11318648732BMW 11367522288BMW 11367522290BMW 11367578877BMW 11367583207BMW 11367583208
↕ 전체 22개 품번
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 오일에서 금속 이물질 발견●●●●● 심각도 4
“엔진 오일 갈 때 쇳가루가 나왔어요 · 오일 필터에 금속 조각이 있어요”
방치 시 타이밍 체인 및 가이드의 마모가 심화되어 엔진 내부 손상으로 이어질 수 있습니다.
시동 시 덜그럭거리는 소리●●●●● 심각도 3
“냉간 시 시동 걸 때 덜그럭거려요 · 시동 걸면 찰찰찰 소리가 나요 · 엔진에서 짤랑거리는 소리가 나요”
방치 시 타이밍 체인이 늘어나거나 이빨이 넘어갈 수 있으며, 심할 경우 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진 부조 및 출력 저하●●●●● 심각도 3
“차가 울컥거려요 · 엔진 힘이 없어요 · 연비가 나빠졌어요”
방치 시 엔진 타이밍이 틀어져 실화가 발생하고, 엔진 성능 저하 및 연료 효율성 감소를 초래하며, 장기적으로 엔진 손상을 유발할 수 있습니다.
시동 지연 또는 어려움●●●●● 심각도 3
“시동이 잘 안 걸려요 · 시동이 늦게 걸려요”
방치 시 엔진 시동 불량으로 운행이 어려워질 수 있으며, 다른 엔진 부품에 무리를 줄 수 있습니다.
체크 엔진 경고등 점등●●●●● 심각도 2
“엔진 경고등이 들어왔어요”
방치 시 엔진 타이밍 문제로 인한 경고등일 수 있으며, 방치 시 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 텐셔너 내부 부품 마모 또는 고장 (스프링 장력 약화, 유압 기능 저하)
- 엔진 오일 관리 불량 (오일 교환 주기 미준수, 부적절한 오일 사용, 낮은 오일 레벨)
- 타이밍 체인 과도한 늘어짐
- 텐셔너 오링 또는 가스켓 노후로 인한 오일 누유
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 20만~25만km 또는 고장 시 교환
체인 텐셔너 교환약 40~80만원약 3~6시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0016크랭크축 위치-캠축 위치 상관관계 오류 (뱅크 1 센서 A)
P0017크랭크축 위치-캠축 위치 상관관계 오류 (뱅크 1 센서 B)
P0340캠축 위치 센서 'A' 회로 오작동 (뱅크 1 또는 단일 센서)
07함께 점검하면 좋은 부품
타이밍 체인 — 텐셔너 불량으로 체인이 늘어나거나 손상될 수 있으므로 함께 점검 및 교환 권장.
타이밍 체인 가이드 — 체인 텐셔너와 함께 마모되는 경우가 많으므로 동시 교환 권장.
엔진 오일 및 오일 필터 — 텐셔너 고장의 주요 원인 중 하나가 오일 관리 불량이므로 교환 시 함께 교체.
밸브 커버 가스켓 — 텐셔너 교환 시 밸브 커버를 탈거하는 경우가 많으므로 함께 교체.
08간단 자가 진단
냉간 시 시동 직후 엔진 소음 확인엔진 전면부에서 덜그럭거리는 금속성 소음이 지속적으로 발생
엔진 오일 레벨 및 상태 확인오일 레벨이 낮거나 오일에서 금속 이물질이 발견됨
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
외부 텐셔너 (구동 벨트 텐셔너) 유사: 엔진 소음 (특히 가속 시)외부 텐셔너는 주로 '끼익' 또는 '쉬익' 하는 벨트 소음과 관련이 있으며, 타이밍 체인 텐셔너는 '덜그럭' 또는 '찰찰' 거리는 금속성 소음이 특징입니다. 진동 분석 장비를 통해 정확한 원인 부위를 진단할 수 있습니다.
발전기 (알터네이터) 유사: 가속 시 엔진 소음발전기 불량으로 인한 소음은 주로 발전기 자체의 베어링 문제로 발생하며, 타이밍 체인 텐셔너 소음과는 다른 특성을 보입니다. 전문 진단 장비를 통해 구분 가능합니다.
엔진 오일 부족 또는 오염 유사: 엔진 소음, 엔진 부조엔진 오일 레벨을 확인하고 오일 상태를 점검하여 오일 부족 또는 오염 여부를 파악합니다. 타이밍 체인 텐셔너는 유압으로 작동하는 경우가 많아 오일 상태에 영향을 받습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.