PARTS119 부품 가이드적용차량 18대순정 OEM 호환
타이로드엔드 세트
타이로드 엔드는 스티어링 랙과 휠을 연결하여 핸들 조작 시 바퀴가 정확하게 움직이도록 하고, 주행 안정성을 확보하는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “차가 한쪽으로 쏠려요”
☐ “핸들이 헐거워진 느낌이에요”
☐ “고속 주행 시 핸들이 떨려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 18개 · 1개 제조사
BMW · 18종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
1시리즈 120d | E82 | 07~13 | 쿠페후륜디젤 |
1시리즈 135i | E82 | 07~13 | 쿠페후륜휘발유 |
1시리즈 116i | E87 | 07~11 | 해치백후륜휘발유 |
1시리즈 118i | E87 | 04~07 | 해치백후륜휘발유 |
1시리즈 123d | E88 | 08~13 | 컨버터블후륜디젤 |
1시리즈 135i | E88 | 08~13 | 컨버터블후륜휘발유 |
3시리즈 320d | E90 전기형 | 04~11 | 세단후륜디젤 |
3시리즈 320d | E90 후기형 | 10~11 | 세단후륜디젤 |
3시리즈 320i | E90 | 07~11 | 세단후륜휘발유 |
3시리즈 323i | E90 | 07~11 | 세단후륜휘발유 |
3시리즈 325i | E90 | 04~11 | 세단후륜휘발유 |
3시리즈 330i | E90 | 04~11 | 세단후륜휘발유 |
3시리즈 335i | E90 | 06~11 | 세단후륜휘발유 |
3시리즈 325i | E92 | 06~10 | 쿠페후륜휘발유 |
3시리즈 335i | E92 | 06~13 | 쿠페후륜휘발유 |
3시리즈 335i | E93 | 06~13 | 컨버터블후륜휘발유 |
X1 X1 18d | E84 | 09~15 | SUV후륜디젤 |
X1 X1 20i | E84 | 11~15 | SUV후륜휘발유 |
↕ 전체 18개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번6개
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내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
주행 중 차량 쏠림●●●●● 심각도 4
“차가 한쪽으로 쏠려요 · 차량이 직진을 못하고 자꾸 한쪽으로 가요 · 핸들을 똑바로 잡아도 차가 삐뚤게 가요”
방치 시 의도치 않은 차선 변경으로 인한 사고 위험 증가, 타이어 편마모 심화
핸들 유격 증가●●●●● 심각도 4
“핸들이 헐거워진 느낌이에요 · 핸들을 돌려도 즉각 반응이 없어요 · 핸들이 헛도는 느낌이에요”
방치 시 조향 제어 상실, 사고 위험 매우 높음
핸들 떨림●●●●● 심각도 3
“고속 주행 시 핸들이 떨려요 · 핸들이 흔들려요 · 핸들 진동이 느껴져요”
방치 시 조향 불안정 심화, 타이어 편마모 가속, 사고 위험 증가
조향 시 덜컹거리는 소음●●●●● 심각도 3
“핸들 돌릴 때 딱딱 소리가 나요 · 방지턱 넘을 때 뚝뚝 소리가 나요 · 저속에서 회전할 때 덜컹거려요”
방치 시 소음 심화, 조향 시스템 부품 손상 가속, 주행 중 조향 불능 위험
타이어 편마모●●●●● 심각도 2
“타이어가 한쪽만 닳아요 · 타이어가 비정상적으로 마모돼요 · 타이어 안쪽/바깥쪽만 닳아요”
방치 시 타이어 수명 단축, 주행 안정성 저하, 다른 조향/서스펜션 부품 손상 유발
04주요 고장 원인
- 볼 조인트 마모
- 고무 부트 손상으로 인한 이물질 유입 및 윤활유 누출
- 과도한 충격 (예: 과속 방지턱 충돌, 연석 충돌)
- 자연적인 노화 및 부식
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만~15만km 또는 고장 시 교환
타이로드 엔드 (좌/우 한쪽) 교환 및 휠 얼라인먼트약 10~20만원약 1~2시간
타이로드 엔드 (좌/우 양쪽) 교환 및 휠 얼라인먼트약 15~30만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
휠 얼라인먼트 — 타이로드 엔드 교체 후 필수적으로 진행해야 하는 작업입니다.
이너 타이로드 — 아우터 타이로드 엔드와 함께 마모되거나 손상될 수 있으며, 세트로 교환하는 경우가 많습니다.
컨트롤 암 — 타이로드 엔드와 함께 전륜 서스펜션 및 조향 시스템의 일부로, 유사한 증상을 유발하거나 함께 마모될 수 있습니다.
활대링크 (스테빌라이저 링크) — 서스펜션 부품으로, 타이로드 엔드와 유사하게 덜컹거리는 소음을 유발할 수 있어 함께 점검하는 것이 좋습니다.
07간단 자가 진단
차량 앞바퀴 흔들어보기차량을 정차시킨 상태에서 앞바퀴를 좌우로 흔들었을 때 유격이 느껴지거나 바퀴가 흔들린다면 타이로드 엔드 마모를 의심할 수 있습니다.
육안 점검 (리프트 사용)차량을 리프트로 들어 올린 후 타이로드 엔드의 고무 부트 손상 여부, 볼 조인트의 유격 여부를 확인합니다. 볼 조인트가 심하게 흔들리거나 손으로 쉽게 움직인다면 교체가 필요합니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
휠 밸런스 유사: 고속 주행 시 핸들 떨림휠 밸런스 문제는 특정 속도 구간에서만 핸들 떨림이 나타나는 경향이 있으며, 정차 시 바퀴를 흔들었을 때 유격이 느껴지지 않습니다. 타이로드 엔드 문제는 저속에서도 소음이나 유격이 느껴질 수 있습니다.
컨트롤 암 부싱/볼 조인트 유사: 덜컹거리는 소음, 핸들 유격, 주행 중 차량 쏠림, 타이어 편마모컨트롤 암 부싱/볼 조인트 문제도 유사한 증상을 유발할 수 있으므로, 리프트에서 육안 점검 및 유격 확인을 통해 정확한 원인을 파악해야 합니다.
활대링크 (스테빌라이저 링크) 유사: 요철 통과 시 덜컹거리는 소음활대링크는 주로 요철 통과 시 소음이 발생하며, 타이로드 엔드처럼 조향 유격이나 핸들 떨림 증상은 덜합니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- 좌우 구분 미확인
- 이너/아우터 타이로드 엔드 혼동
- 연식에 따른 부품 규격 미확인
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
