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PARTS119 부품 가이드적용차량 35대순정 OEM 호환
커넥팅로드 베어링
커넥팅로드와 크랭크샤프트 사이의 마찰을 줄이고 부드러운 회전을 돕는 부품입니다.
35
적용 차량
2
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “엔진 오일 갈 때 쇳가루가 보여요”
☐ “엔진에서 딱딱거리는 소리가 나요”
☐ “엔진 오일 경고등이 떠요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 35개 · 1개 제조사
BMW · 35종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
1시리즈
135i
E82
07~13
쿠페후륜휘발유
1시리즈
M1
E82
11~12
쿠페후륜휘발유
1시리즈
135i
E88
08~13
컨버터블후륜휘발유
2시리즈
M2
F87
15~18
쿠페후륜휘발유
2시리즈
M235i
F87
13~16
쿠페후륜휘발유
3시리즈
335i
E90
06~11
세단후륜휘발유
3시리즈
335xi
E90
07~08
세단xDrive휘발유
3시리즈
335i
E92
06~13
쿠페후륜휘발유
3시리즈
335i
E92
08~13
쿠페xDrive휘발유
3시리즈
335xi
E92
07~10
쿠페xDrive휘발유
3시리즈
335i
E93
06~13
컨버터블후륜휘발유
3시리즈
335i
F30
11~15
세단후륜휘발유
3시리즈
액티브하이브리드
F30
12~15
세단후륜휘발유/전기
3시리즈
335i
F34
13~16
해치백xDrive휘발유
4시리즈
435i
F32
13~16
쿠페xDrive휘발유
5시리즈
535i
E60
06~09
세단후륜휘발유
5시리즈
535i
F07
09~17
GT후륜휘발유
5시리즈
535i
F07
10~17
GTxDrive휘발유
5시리즈
535i
F10
10~16
세단후륜휘발유
5시리즈
535i
F10
11~16
세단xDrive휘발유
5시리즈
ActiveHybrid 5
F10
11~16
세단후륜휘발유/전기
5시리즈
535i
F11
11~17
왜건xDrive휘발유
6시리즈
640i
F06
12~18
그란쿠페후륜휘발유
6시리즈
640i
F12
11~18
컨버터블후륜휘발유
7시리즈
ActiveHybrid 7
F01.F02후기형
12~15
세단후륜휘발유/전기
7시리즈
740Li
F02전기형
롱바디
08~12
세단후륜휘발유
7시리즈
740Li
F02후기형
롱바디
12~15
세단후륜휘발유
X3
X3 35i
F25
10~17
SUVxDrive휘발유
X4
X4 M40i
F26
15~18
SUVxDrive휘발유
X5
X5 35i
E70
10~13
SUVxDrive휘발유
X5
X5 35i
F15
13~18
SUVxDrive휘발유
X6
X6 35i
E71
08~14
SUVxDrive휘발유
X6
X6 35i
F16
14~19
SUVxDrive휘발유
Z4
Z4 35i
E89
09~16
로드스터후륜휘발유
Z4
Z4 35is
E89
10~16
로드스터후륜휘발유
↕ 전체 35개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
BMW 11247576714BMW 11247628034
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
오일에서 금속 이물질 발견●●●●●심각도 5
“엔진 오일 갈 때 쇳가루가 보여요 · 오일 필터에 금속 조각이 있어요”
방치 시 베어링이 심하게 마모되어 엔진 내부 부품에 치명적인 손상을 줄 수 있으며, 엔진 고착으로 이어질 수 있습니다.
엔진 노킹/태핑 소리●●●●●심각도 4
“엔진에서 딱딱거리는 소리가 나요 · 엔진에서 쇠 두드리는 소리가 나요 · 엑셀 밟으면 소리가 더 커져요”
방치 시 심각한 엔진 손상 및 엔진 고착으로 이어질 수 있습니다.
엔진 오일 압력 저하●●●●●심각도 4
“엔진 오일 경고등이 떠요 · 오일 압력이 낮다고 나와요”
방치 시 베어링 윤활 부족으로 인해 급격한 마모가 진행되어 엔진 손상을 유발합니다.
엔진 부조 및 출력 저하●●●●●심각도 3
“차가 힘이 없어요 · 엔진이 울컥거려요 · 가속이 잘 안 돼요”
방치 시 엔진 성능 저하가 지속되고 다른 엔진 부품에 추가적인 스트레스를 줄 수 있습니다.
엔진 진동 증가●●●●●심각도 3
“엔진에서 평소보다 진동이 심해요 · 차량 하부에서 진동이 느껴져요”
방치 시 엔진의 다른 회전 부품에 무리를 주어 추가적인 고장을 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
부적절한 엔진 오일 사용 또는 오일 교환 주기 지연
오일 오염 (금속 이물질, 먼지 등)
과도한 엔진 부하 또는 고RPM 주행
제조 결함 또는 잘못된 설치
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만~13만km 또는 고장 시 교환 권장
난이도
전문 장비 필요
커넥팅로드 베어링 교환약 100~200만원약 8~15시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
크랭크샤프트— 베어링 손상 시 크랭크샤프트 저널도 손상될 수 있어 함께 점검 및 교체 필요.
엔진 오일 및 오일 필터— 베어링 마모의 주요 원인이 오일 관리 소홀이므로 교체 시 함께 교환.
커넥팅로드 볼트— 재사용 불가한 경우가 많으므로 함께 교체.
07간단 자가 진단
엔진 오일 점검
오일 레벨이 낮거나, 오일에서 금속 이물질(쇳가루)이 발견되는 경우.
엔진 소음 청취
엔진에서 규칙적인 노킹 또는 태핑 소리가 들리며, 가속 시 소리가 커지는 경우.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
메인 베어링유사: 엔진 노킹 소리, 오일 압력 저하, 금속 이물질.
메인 베어링은 크랭크샤프트와 엔진 블록 사이의 마찰을 줄이는 역할을 합니다. 증상이 유사하지만, 정비 시 엔진 하부 분해를 통해 정확한 위치와 손상 여부를 확인할 수 있습니다.
드라이브 샤프트 센터 서포트 베어링유사: 가속 시 차량 하부 진동, 소음.
드라이브 샤프트 센터 서포트 베어링은 주로 가속 시 1단, 2단 등 저단 기어에서 팔걸이 아래 또는 차량 중앙에서 진동과 '쿵' 또는 '윙' 하는 소음이 발생합니다. 커넥팅로드 베어링은 엔진 내부에서 발생하는 금속성 노킹 소음이 특징입니다.
휠 베어링유사: 주행 중 럼블링 소음, 진동.
휠 베어링은 주로 주행 중 회전 시 또는 시속 25km 이상에서 '웅웅'거리는 럼블링 소음이 발생합니다. 커넥팅로드 베어링은 엔진 내부에서 발생하는 소음입니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
NIBD
에어서스펜션·섀시 중심 유럽차 애프터마켓 브랜드
에어서스펜션
특화 품목
섀시·조향
주요 부문
엔진·전장
취급 부품
유럽차
폭넓은 적용
01브랜드 개요
NIBD는 섀시·조향, 엔진 시스템, 차체·액세서리, 전장, 일반 정비 부품을 폭넓게 다루는 자동차 부품 브랜드입니다. 특히 메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점이 있어, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체할 수 있는 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 특징
NIBD는 노후 차량에서 수요가 많은 에어서스펜션·섀시 부품을 중심으로, 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 유럽차 보수 부품을 폭넓게 갖춘 것이 특징입니다. 섀시부터 엔진·전장까지 한 브랜드에서 대응할 수 있어 정비 현장의 부품 수급 부담을 덜어줍니다.
03기술·강점
메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점을 가진 브랜드로, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체하는 보수 솔루션을 제공합니다. 섀시·조향부터 엔진 시스템·전장·차체까지 한 브랜드에서 폭넓게 대응해, 노후 유럽차에서 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 보수 부품의 수급을 돕습니다.