혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “엔진 온도가 너무 높아요”
☐ “엔진오일이 우유색이에요”
☐ “머플러에서 흰 연기가 나요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 20개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
BMW · 19종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
3시리즈 M340i MHEV | G21 | 20~ | 왜건xDrive휘발유/전기 |
5시리즈 530d | G30 | 16~20 | 세단후륜디젤 |
6시리즈 640i | G32 | 17~20 | GTxDrive휘발유 |
7시리즈 740i | G11 | 19~ | 세단후륜휘발유 |
7시리즈 740Li | G12 전기형 롱바디 | 16~19 | 세단xDrive휘발유 |
7시리즈 740Li | G12 후기형 롱바디 | 19~ | 세단xDrive휘발유 |
8시리즈 840i | G16 | 19~ | 그란쿠페xDrive휘발유 |
X3 X3 M40i | F97 | 19~ | SUVxDrive휘발유 |
X4 X4 M40i | F98 | 19~ | SUVxDrive휘발유 |
X4 X4 M40i MHEV | F98 | 21~ | SUVxDrive휘발유/전기 |
X5 X5 M50d | F95 | 18~ | SUVxDrive디젤 |
X5 X5 30d | G05 | 18~20 | SUVxDrive디젤 |
X5 X5 40i | G05 | 18~ | SUVxDrive휘발유 |
X5 X5 40i MHEV | G05 전기형 | 20~23 | SUVxDrive휘발유/전기 |
X5 X5 45e | G05 | 19~ | SUVxDrive휘발유/전기 |
X6 X6 40i | G06 | 19~ | SUVxDrive휘발유 |
X6 X6 40i MHEV | G06 전기형 | 20~23 | SUVxDrive휘발유/전기 |
X7 X7 40i | G07 | 19~ | SUVxDrive휘발유 |
X7 X7 40i MHEV | G07 전기형 | 20~22 | SUVxDrive휘발유/전기 |
도요타 · 1종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
수프라 수프라 3.0 GR | DB | 19~ | 쿠페후륜휘발유 |
↕ 전체 20개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번3개
BMW 11428488578BMW 11428583895도요타 15670-WAA02
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 과열●●●●● 심각도 5
“엔진 온도가 너무 높아요 · 수온 게이지가 H를 가리켜요 · 차가 자꾸 뜨거워져요”
방치 시 엔진 헤드 변형, 헤드 가스켓 손상 등 치명적인 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진오일에 냉각수 혼입 (초콜릿 우유색/마요네즈)●●●●● 심각도 4
“엔진오일이 우유색이에요 · 오일 캡에 마요네즈 같은 게 껴요 · 냉각수가 오일에 섞였어요”
방치 시 엔진 윤활 불량으로 인한 심각한 엔진 손상 및 고착이 발생할 수 있습니다.
흰색 배기 가스 (단맛 나는 냄새)●●●●● 심각도 4
“머플러에서 흰 연기가 나요 · 배기 가스에서 달콤한 냄새가 나요”
방치 시 냉각수가 연소실로 유입되어 엔진 손상을 가속화할 수 있습니다.
냉각수 감소 및 누유●●●●● 심각도 3
“냉각수가 계속 줄어요 · 주차 후 바닥에 냉각수가 보여요 · 냉각수 냄새가 나요”
방치 시 엔진 과열로 인해 헤드 가스켓 손상 등 더 큰 엔진 문제가 발생할 수 있습니다.
엔진오일 누유●●●●● 심각도 3
“주차 후 바닥에 오일이 떨어져요 · 엔진룸에서 오일이 새는 것 같아요 · 오일이 줄어요”
방치 시 오일 부족으로 엔진 윤활이 제대로 되지 않아 엔진 손상을 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 오일쿨러 내부 씰/가스켓 경화 및 손상
- 오일쿨러 자체의 부식 또는 균열
- 냉각 시스템 관리 소홀 (부적절한 냉각수 사용, 교환 주기 미준수)
05정비 정보 · 예상 공임
오일쿨러 교환 (V6 엔진)약 30~60만원약 3~6시간
오일쿨러 라인 교환 (미션 오일쿨러 라인)약 40~70만원약 3~5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
오일쿨러 가스켓/오링 — 오일쿨러 교환 시 필수적으로 함께 교환해야 하는 소모품입니다.
엔진오일 — 냉각수 혼입 또는 누유로 오염되었을 경우 교환해야 합니다.
냉각수 — 누유 또는 오일 혼입으로 오염되었을 경우 교환해야 합니다.
헤드 가스켓 — 오일쿨러 고장과 유사한 증상을 보일 수 있으므로 함께 점검이 필요합니다.
써모스탯 — 냉각 시스템 이상으로 엔진 과열이 발생했을 경우 점검이 필요합니다.
07간단 자가 진단
엔진오일 딥스틱 확인오일이 우유색이거나 마요네즈처럼 걸쭉한 이물질이 묻어 나옴.
냉각수 보조탱크 확인냉각수 수위가 비정상적으로 낮거나, 냉각수에 오일이 섞여 있음.
차량 하부 육안 검사주차 후 바닥에 엔진오일 또는 냉각수 흔적이 보임.
배기 가스 색상 및 냄새 확인흰색 연기가 지속적으로 나오며 단맛 나는 냄새가 남.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
헤드 가스켓 유사: 냉각수-엔진오일 혼합, 냉각수 감소, 엔진 과열, 흰색 배기 가스.엔진 냉간 시 오일 드레인 플러그와 냉각수 드레인 플러그를 동시에 제거하여 냉각수가 오일 드레인 홀에서 나오는지 확인합니다. 또는 냉각 시스템 압력 테스트를 통해 누유 지점을 확인합니다.
오일 필터 하우징 가스켓 유사: 엔진오일 누유.누유 부위를 육안으로 확인하여 오일쿨러 자체 또는 오일 필터 하우징 가스켓 중 어느 곳에서 누유가 발생하는지 판단합니다.
라디에이터 유사: 냉각수 감소, 엔진 과열.라디에이터 자체의 손상 여부 및 누유 흔적을 확인합니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- V8 엔진용 오일쿨러 구매
- 미션 오일쿨러와 혼동
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
