PARTS119 부품 가이드적용차량 2대순정 OEM 호환
오링
두 부품 사이의 밀봉을 유지하여 오일, 냉각수, 연료, 공기 등이 새는 것을 방지하는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “차에서 기름이 새요”
☐ “주차 후 바닥에 오일이 떨어져요”
☐ “차가 힘이 없어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 2개 · 1개 제조사
BMW · 2종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
3시리즈 335i | F30 | 11~15 | 세단후륜휘발유 |
3시리즈 액티브하이브리드 | F30 | 12~15 | 세단후륜휘발유/전기 |
02순정 OEM · 호환 품번5개
BMW 17211709461BMW 17220154348BMW 17222245036BMW 17222245358BMW 17228604345
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
연료 누유●●●●● 심각도 4
“차에서 기름이 새요 · 연료 냄새가 나요”
방치 시 화재 위험이 매우 높으며, 연료 시스템 손상 및 시동 불량으로 이어질 수 있습니다.
엔진룸 오일 누유 및 하부 오일 흔적●●●●● 심각도 3
“주차 후 바닥에 오일이 떨어져요 · 엔진룸에 오일이 비쳐요 · 오일이 새는 것 같아요”
방치 시 오일 부족으로 인한 엔진 손상, 주변 부품 오염 및 2차 고장 발생 가능성이 있습니다.
출력 부족 및 연비 저하●●●●● 심각도 3
“차가 힘이 없어요 · 가속이 더뎌요 · 연비가 나빠졌어요”
방치 시 엔진 성능 저하 및 연료 효율 감소가 지속되며, 장기적으로 엔진에 무리를 줄 수 있습니다.
엔진 경고등 점등●●●●● 심각도 3
“엔진 체크등이 떴어요 · 계기판에 경고등이 들어왔어요”
방치 시 정확한 원인 파악 없이 운행 시 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
실내 탄 냄새 또는 오일 냄새●●●●● 심각도 2
“차에서 탄 냄새가 나요 · 실내로 오일 냄새가 들어와요”
방치 시 누유된 오일이 고온의 엔진 부품에 닿아 타면서 냄새가 발생하며, 심할 경우 화재의 위험이 있습니다.
04주요 고장 원인
- 고무 재질의 오링 경화 및 열화
- 장시간 사용으로 인한 오링의 압착 변형 (Compression Set)
- 부적절한 장착 또는 조립 불량
- 엔진 진동 및 외부 충격
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만 km 또는 고장 시 교환 권장
오일 쿨러 오링 교환약 50~80만원약 8~12시간
흡기 매니폴드 오링 교환약 20~40만원약 2~4시간
연료 필터 오링 교환약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0101질량 또는 부피 공기량 'A' 회로 범위/성능 문제
P0299터보차저/슈퍼차저 'A' 과급 부족
07함께 점검하면 좋은 부품
오일 쿨러 가스켓 — 오일 쿨러 오링과 함께 세트로 교환되는 경우가 많습니다.
흡기 매니폴드 가스켓 — 흡기 매니폴드 탈거 시 함께 교환하는 것이 일반적입니다.
터보차저 가스켓 — 터보차저 탈거 시 함께 교환하는 것이 좋습니다.
연료 필터 — 연료 필터 오링 교환 시 연료 필터도 함께 교환하는 경우가 많습니다.
08간단 자가 진단
엔진룸 육안 점검오일 또는 연료 누유 흔적, 오링의 균열이나 경화 확인
차량 하부 점검주차 후 바닥에 오일 또는 연료 흔적 확인
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
가스켓 유사: 누유 (오일, 냉각수, 연료 등)오링은 주로 원형 단면의 고무 재질로, 가스켓은 평평한 형태로 넓은 면적을 밀봉합니다. 육안으로 확인하거나 정비 전문가의 진단이 필요합니다.
오일팬 유사: 엔진 하부 오일 누유오일팬 누유는 주로 오일팬 자체의 손상이나 오일팬 가스켓의 문제로 발생합니다. 오일 쿨러 오링 누유는 엔진 상부 V자형 공간에서 시작되어 하부로 흐르는 경향이 있습니다.
연료 호스 유사: 연료 누유연료 호스 자체의 균열이나 손상으로 인한 누유와 오링 불량으로 인한 누유는 육안으로 구별할 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- 다른 엔진 코드의 오링 구매
- 단품 구매 시 필요한 다른 가스켓 누락
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
