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BMW 520d F11 우측 엔진 마운트 NIBD 22116868302 22117935142 22116780264 f8f4 이미지 확대 보기
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BMW 520d F11 우측 엔진 마운트 NIBD 22116868302 22117935142 22116780264 f8f4

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제조사
NIBD
판매가
114,000원
상품재고
재고 있음
BMW 520d F11 우측 엔진 마운트 NIBD 22116868302 22117935142 22116780264 f8f4
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주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.

제품 사진 4장

NIBD 엔진 마운트 M88029074 BMW 520d (F10)·BMW 520d (F07)·BMW 525d (F10) 호환 OE 22116785602 NIBD 엔진 마운트 M88029074 BMW 650i (F12)·BMW 750Li (F02)·BMW 520d (F11) 호환 OE 22116868302 NIBD 엔진 마운트 M88029074 BMW 650i (F06)·BMW M5 (F10)·BMW M6 (F06) 호환 OE 22117935142 NIBD 엔진 마운트 M88029074 BMW M6 (F13) 호환 OE 22116780264
↔ 좌우로 넘겨 사진 4장 모두 보기
PARTS119 부품 가이드적용차량 11대순정 OEM 호환
엔진 마운트
엔진과 변속기의 무게를 지탱하고, 엔진에서 발생하는 진동과 충격을 흡수하여 차체로 전달되는 것을 줄여주는 부품입니다.
11
적용 차량
4
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “엔진이 한쪽으로 기울어진 것 같아요”
☐ “차가 떨려요”
☐ “기어 변속할 때 쿵 소리가 나요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 11개 · 1개 제조사
BMW · 11종 ▾
차량세대·구분연식사양
5시리즈
520d
F0711~17GT후륜디젤
5시리즈
520d
F10 전기형10~14세단후륜디젤
5시리즈
520d
F10 후기형14~16세단후륜디젤
5시리즈
525d
F1011~16세단후륜디젤
5시리즈
M5
F1011~16세단후륜휘발유
5시리즈
520d
F1110~14왜건후륜디젤
6시리즈
650i
F0612~18그란쿠페후륜휘발유
6시리즈
M6
F0613~18그란쿠페후륜휘발유
6시리즈
650i
F1210~18컨버터블후륜휘발유
6시리즈
M6
F1312~17쿠페후륜휘발유
7시리즈
750Li
F02
롱바디
08~12세단후륜휘발유
02순정 OEM · 호환 품번4개
BMW 22116780264BMW 22116785602BMW 22116868302BMW 22117935142
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진이 한쪽으로 기울어짐 또는 처짐●●●●● 심각도 4
“엔진이 한쪽으로 기울어진 것 같아요 · 엔진이 내려앉은 것 같아요”
방치 시 엔진의 무게를 제대로 지탱하지 못하여 다른 마운트에도 과도한 부하가 가해져 연쇄적인 고장을 유발할 수 있으며, 구동계 정렬 불량 및 심각한 기계적 손상으로 이어질 수 있습니다.
정차 중 또는 주행 중 과도한 진동●●●●● 심각도 3
“차가 떨려요 · 핸들이 떨려요 · 시트가 떨려요”
방치 시 엔진의 과도한 움직임으로 인해 주변 호스, 배선, 기타 부품에 손상을 줄 수 있으며, 구동계 정렬 불량 및 배기 시스템 손상으로 이어질 수 있습니다.
변속 시 덜컥거림 또는 충격●●●●● 심각도 3
“기어 변속할 때 쿵 소리가 나요 · 변속 충격이 심해요 · D나 R 넣을 때 덜컥거려요”
방치 시 엔진과 변속기의 과도한 움직임이 발생하여 변속기 부품의 조기 마모 및 손상을 유발할 수 있습니다.
엔진룸에서 '쿵', '덜컥' 또는 '딸깍' 소음●●●●● 심각도 3
“엔진룸에서 쿵 소리가 나요 · 가속할 때 덜컥거리는 소리가 나요 · 방지턱 넘을 때 소리가 나요”
방치 시 엔진이 다른 부품과 접촉하여 추가적인 손상을 유발할 수 있으며, 소음이 점차 심해질 수 있습니다.
엔진 마운트에서 액체 누유●●●●● 심각도 3
“엔진 마운트에서 오일 같은 게 새요 · 마운트가 젖어 있어요”
방치 시 유압식 엔진 마운트의 경우 내부 오일이 누유되면 진동 흡수 능력이 급격히 저하되어 다른 증상들이 악화될 수 있습니다.
04주요 고장 원인
  • 고무 재질의 자연적인 노화 및 경화
  • 엔진 열 및 배기열에 의한 고무 부품 열화
  • 오일 또는 냉각수 누유로 인한 고무 손상
  • 잦은 급가속, 급감속 등 운전 습관
  • 주행 거리 증가에 따른 자연적인 마모
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
엔진 마운트 (좌/우) 교환약 20~40만원약 2~4시간

· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.

06함께 점검하면 좋은 부품
미션 마운트 — 엔진 마운트와 함께 엔진/변속기 진동을 흡수하는 부품으로, 동시 교환을 권장합니다.
변속기 오일 — 변속기 마운트 교환 시 변속기 탈거가 필요할 수 있으며, 이때 변속기 오일 점검 및 교환을 고려할 수 있습니다.
07간단 자가 진단
시동을 걸고 D 또는 R 모드에서 브레이크를 밟은 상태로 엔진 진동 확인
평소보다 심한 진동이 느껴지거나, N 모드에서 진동이 줄어든다면 의심할 수 있습니다.
보닛을 열고 엔진의 육안 상태 확인
엔진이 한쪽으로 기울어져 있거나, 마운트 주변에 액체 누유 흔적이 있다면 의심할 수 있습니다.
정차 중 가볍게 가속 페달을 밟았다 떼면서 엔진의 움직임 확인
엔진이 과도하게 흔들리거나 덜컥거리는 소음이 발생하면 의심할 수 있습니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
미션 마운트 유사: 변속 충격, 차체 떨림, 소음
미션 마운트 불량 시 주로 변속 시 충격이 더 두드러지게 나타날 수 있습니다. 엔진 마운트와 미션 마운트는 함께 점검하고 교체하는 것이 일반적입니다.
점화 코일/플러그 (가솔린 차량) 유사: 엔진 부조, 진동
점화 계통 문제는 주로 엔진 부조와 함께 진동이 발생하며, 엔진 마운트 문제는 엔진 자체의 움직임과 소음이 동반되는 경우가 많습니다. 진단기를 통한 점검으로 구분 가능합니다. (디젤 차량인 경우 해당 없음)
하체 부싱류 유사: 주행 중 진동, 소음
하체 부싱류 문제는 주로 노면 충격 흡수 불량으로 인한 소음이나 진동이 발생하며, 엔진 마운트 문제는 엔진 자체의 진동과 연관이 깊습니다. 육안 점검 및 시운전을 통해 구분 가능합니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
  • 잘못된 좌우 부품 구매
  • 연식/엔진 코드 불일치 부품 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
NIBD
에어서스펜션·섀시 중심 유럽차 애프터마켓 브랜드
NIBD 로고
에어서스펜션
특화 품목
섀시·조향
주요 부문
엔진·전장
취급 부품
유럽차
폭넓은 적용
01브랜드 개요

NIBD는 섀시·조향, 엔진 시스템, 차체·액세서리, 전장, 일반 정비 부품을 폭넓게 다루는 자동차 부품 브랜드입니다. 특히 메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점이 있어, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체할 수 있는 보수 솔루션을 제공합니다.

02브랜드 특징

NIBD는 노후 차량에서 수요가 많은 에어서스펜션·섀시 부품을 중심으로, 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 유럽차 보수 부품을 폭넓게 갖춘 것이 특징입니다. 섀시부터 엔진·전장까지 한 브랜드에서 대응할 수 있어 정비 현장의 부품 수급 부담을 덜어줍니다.

03기술·강점

메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점을 가진 브랜드로, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체하는 보수 솔루션을 제공합니다. 섀시·조향부터 엔진 시스템·전장·차체까지 한 브랜드에서 폭넓게 대응해, 노후 유럽차에서 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 보수 부품의 수급을 돕습니다.

04주력 제품군
에어서스펜션·쇼크업소버
컨트롤암·볼조인트
섀시·조향 부품
엔진 시스템 부품
전장 부품
차체·액세서리
일반 정비 부품
05파츠119 취급 현황
11,778개 품번 취급 중(파츠119 등록 기준)
취급 상위 부품 유형
냉각수 호스쇼크업소버컨트롤암·로어암스티어링 기어스태빌라이저 링크엔진 마운트와이퍼드라이브 샤프트헤드라이트라디에이터브레이크 디스크도어록
06적용 차종
메르세데스-벤츠BMW아우디폭스바겐랜드로버포르쉐
07품질과 신뢰
✓에어서스펜션 등 고가 순정 부품의 합리적 대안
✓섀시·엔진·전장을 아우르는 폭넓은 제품군
✓구하기 어려운 유럽차 보수 부품까지 커버
✓유럽 프리미엄 차종에 맞춘 적용 부품
✓합리적 가격의 애프터마켓 솔루션
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1. 단순 변심 반품
수령 후 7일 이내, 제품·포장이 미개봉·미장착·손상 없음 상태일 때만 가능하며, 왕복 배송비는 구매자 부담입니다.
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2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수

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✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진

※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.

4. 보상 범위

제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.

아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
  • 장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
  • 견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
  • 부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
  • 그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용

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장착·포장 훼손

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