본 상품은 고객님 주문 후 해외에서 들여오는 「선주문 후수입」 상품입니다. 주문 확인 후 해외 물류센터에서 수입하여 국내에서 발송합니다.
·발송까지 5~10일 소요됩니다 (통관·항공 사정에 따라 지연될 수 있습니다).
·월요일~금요일 오전 10시까지 주문 건은 차주 수요일에 발송됩니다.
!주문 즉시 해외 발주가 진행되어, 주문 후 취소·단순 변심 반품 시 이미 지출된 해외 배송료·관세·부가세 등 실비 약 20,000원이 청구됩니다.
주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
제품 사진 4장
↔ 좌우로 넘겨 사진 4장 모두 보기
PARTS119 부품 가이드적용차량 6대순정 OEM 호환
에어컨 송풍구
차량 실내로 냉각 또는 가열된 공기를 내보내고 공기 흐름의 방향과 양을 조절하는 역할을 합니다.
6
적용 차량
1
순정·호환 품번
4
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “에어컨 바람 안 나옴”
☐ “에어컨 바람 약함”
☐ “송풍구 날개 부러짐”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 6개 · 1개 제조사
BMW · 6종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
5시리즈
520d
F07
11~17
GT후륜디젤
5시리즈
530d
F07
09~17
GT후륜디젤
5시리즈
530d
F07
12~17
GTxDrive디젤
5시리즈
535i
F07
09~17
GT후륜휘발유
5시리즈
535i
F07
10~17
GTxDrive휘발유
5시리즈
550i
F07
10~12
GTxDrive휘발유
02순정 OEM · 호환 품번1개
BMW 64229142590
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
송풍구에서 바람이 전혀 나오지 않음●●●●●심각도 4
“에어컨 바람 안 나옴 · 히터 바람 안 나옴 · 송풍구 먹통”
방치 시 냉난방이 전혀 되지 않아 운행에 불편을 주며, 특히 2007-2010년식 차량의 경우 블로워 모터 배선 문제로 화재 위험이 있을 수 있으므로 즉시 점검해야 합니다.
송풍구에서 바람이 약하게 나옴●●●●●심각도 2
“에어컨 바람 약함 · 송풍구 바람 세기 약함 · 바람이 잘 안 나옴”
방치 시 냉난방 효율이 떨어져 쾌적한 실내 환경을 유지하기 어렵습니다. 다른 HVAC 시스템 문제의 징후일 수 있습니다.
송풍구 조절 탭 파손●●●●●심각도 1
“송풍구 날개 부러짐 · 바람 방향 조절 안 됨 · 송풍구 탭 없음”
방치 시 공기 흐름 조절이 어려워 불편함을 겪을 수 있습니다. 안전이나 주행에는 영향을 주지 않습니다.
송풍구 날개(루버) 처짐●●●●●심각도 1
“송풍구 날개 고정 안 됨 · 송풍구 날개 축 처짐 · 송풍구 날개 흔들림”
방치 시 공기 흐름 조절이 어려워 불편함을 겪을 수 있습니다. 안전이나 주행에는 영향을 주지 않습니다.
04주요 고장 원인
플라스틱 부품 노화 및 취약성 증가
무리한 힘으로 송풍구 조절 탭 조작
송풍구에 휴대폰 거치대 또는 방향제 장착으로 인한 스트레스
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
DIY 사례 있음
송풍구 조절 탭 교체약 5~10만원약 0.5~1시간
대시보드 송풍구 어셈블리 교체 (개당)약 15~40만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
블로워 모터 저항 (FSR)— 송풍구에서 바람이 약하게 나오거나 전혀 나오지 않을 때 관련될 수 있습니다.
블로워 모터— 송풍구에서 바람이 전혀 나오지 않을 때 블로워 모터 자체의 고장일 수 있습니다.
히터 컨트롤 밸브— 히터 작동 시 송풍구에서 찬 바람만 나오거나 한쪽 송풍구에서만 찬 바람이 나올 때 관련될 수 있습니다.
에어컨 액츄에이터 (HVAC Air Door Actuator)— 송풍구에서 나오는 바람의 온도나 방향 조절이 안 될 때 관련될 수 있습니다.
07간단 자가 진단
송풍구 조절 탭 및 날개 육안 확인
탭이 부러졌거나 날개가 처져 있는지 확인합니다.
iDrive 시스템의 공조 설정 확인
iDrive에서 송풍구별 온도 및 풍량 설정이 올바른지 확인합니다.
모든 송풍구에서 바람이 나오는지 확인
특정 송풍구에서만 바람이 나오지 않거나 모든 송풍구에서 바람이 나오지 않는지 확인합니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
블로워 모터 저항 (FSR)유사: 송풍구에서 바람이 약하게 나오거나 전혀 나오지 않음.
송풍구 자체의 물리적 파손이 없고, 바람의 세기 조절이 안 되거나 특정 속도에서만 작동한다면 FSR 문제일 가능성이 높습니다.
블로워 모터유사: 송풍구에서 바람이 전혀 나오지 않음.
FSR 문제와 유사하지만, FSR 교체 후에도 증상이 지속되거나 블로워 모터에서 소음이 발생하면 블로워 모터 자체의 고장을 의심할 수 있습니다.
히터 컨트롤 밸브유사: 히터 작동 시 송풍구에서 찬 바람만 나옴.
송풍구의 물리적 파손 없이 냉매량 및 기타 에어컨 시스템에 문제가 없는데도 히터에서 찬 바람만 나온다면 히터 컨트롤 밸브 문제일 수 있습니다.
에어컨 액츄에이터 (HVAC Air Door Actuator)유사: 송풍구에서 나오는 바람의 온도나 방향 조절이 안 됨.
송풍구 탭이나 날개는 정상인데, iDrive나 공조기 조작 시 바람의 방향이나 온도가 제대로 바뀌지 않는다면 액츄에이터 문제일 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
NIBD
에어서스펜션·섀시 중심 유럽차 애프터마켓 브랜드
에어서스펜션
특화 품목
섀시·조향
주요 부문
엔진·전장
취급 부품
유럽차
폭넓은 적용
01브랜드 개요
NIBD는 섀시·조향, 엔진 시스템, 차체·액세서리, 전장, 일반 정비 부품을 폭넓게 다루는 자동차 부품 브랜드입니다. 특히 메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점이 있어, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체할 수 있는 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 특징
NIBD는 노후 차량에서 수요가 많은 에어서스펜션·섀시 부품을 중심으로, 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 유럽차 보수 부품을 폭넓게 갖춘 것이 특징입니다. 섀시부터 엔진·전장까지 한 브랜드에서 대응할 수 있어 정비 현장의 부품 수급 부담을 덜어줍니다.
03기술·강점
메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점을 가진 브랜드로, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체하는 보수 솔루션을 제공합니다. 섀시·조향부터 엔진 시스템·전장·차체까지 한 브랜드에서 폭넓게 대응해, 노후 유럽차에서 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 보수 부품의 수급을 돕습니다.