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주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.
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PARTS119 부품 가이드적용차량 20대순정 OEM 호환
범퍼 스톱
서스펜션이 과도하게 압축되는 것을 방지하여 서스펜션 부품과 차체 간의 금속 접촉을 막고 충격을 흡수하는 역할을 합니다.
20
적용 차량
1
순정·호환 품번
4
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “방지턱 넘을 때 쿵 소리”
☐ “타이어가 휠 하우스에 닿는 소리”
☐ “차가 흔들리고 불편해요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 20개 · 1개 제조사
BMW · 20종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
X5
X5 3.0 d
E70
06~08
SUVxDrive디젤
X5
X5 3.0d
E70
07~08
SUVxDrive디젤
X5
X5 3.0si
E70
06~08
SUVxDrive휘발유
X5
X5 30d
E70전기형
08~10
SUVxDrive디젤
X5
X5 30d
E70후기형
10~13
SUVxDrive디젤
X5
X5 30i
E70
08~10
SUVxDrive휘발유
X5
X5 35d
E70
08~13
SUVxDrive디젤
X5
X5 35i
E70
10~13
SUVxDrive휘발유
X5
X5 4.8 i
E70
06~08
SUVxDrive휘발유
X5
X5 40d
E70
10~13
SUVxDrive디젤
X5
X5 48i
E70
08~10
SUVxDrive휘발유
X5
X5 50i
E70
10~13
SUVxDrive휘발유
X5
X5 M
E70
09~13
SUVxDrive휘발유
X6
X6 30d
E71전기형
08~10
SUVxDrive디젤
X6
X6 30d
E71후기형
10~14
SUVxDrive디젤
X6
X6 35i
E71
08~14
SUVxDrive휘발유
X6
X6 40d
E71
09~14
SUVxDrive디젤
X6
X6 50i
E71
07~14
SUVxDrive휘발유
X6
X6 M
E71
09~14
SUVxDrive휘발유
X6
X6 M50d
E71
11~14
SUVxDrive디젤
↕ 전체 20개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
BMW 31336776389
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
과속방지턱 통과 시 '쿵' 또는 '덜컥' 소음●●●●●심각도 3
“방지턱 넘을 때 쿵 소리 · 서스펜션에서 덜컥거리는 소리 · 하부에서 소음이 나요”
방치 시 쇼크 업소버 및 기타 서스펜션 부품 손상 가속, 승차감 저하, 핸들링 불안정.
차량 하부에서 긁히는 소리●●●●●심각도 3
“타이어가 휠 하우스에 닿는 소리 · 차체가 낮아진 것 같아요”
방치 시 타이어 및 휠 하우스 손상, 서스펜션 부품 손상.
과도한 차체 진동 및 불안정한 승차감●●●●●심각도 2
“차가 흔들리고 불편해요 · 승차감이 딱딱해졌어요 · 노면 충격이 심해요”
방치 시 장시간 방치 시 서스펜션 부품의 조기 마모 및 피로도 증가.
육안으로 확인되는 범퍼 스톱 파손●●●●●심각도 2
“범퍼 스톱이 찢어졌어요 · 범퍼 스톱이 부서졌어요 · 고무가 삭았어요”
방치 시 위에서 언급된 소음 및 진동 증상 발생, 서스펜션 부품 손상 가속.
04주요 고장 원인
재료 노화 및 경화
과도한 충격 및 서스펜션 바텀 아웃
쇼크 업소버 또는 스프링의 기능 저하로 인한 과부하
출고 시 배송용 스페이서 미제거 (프론트)
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 또는 쇼크 업소버 교환 시 함께 교환 권장
난이도
보통 정비소에서 작업
프론트 범퍼 스톱 교환 (1개 기준)약 10~20만원약 1~2시간
리어 범퍼 스톱 교환 (1개 기준)약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
쇼크 업소버 (댐퍼)— 범퍼 스톱 손상 시 쇼크 업소버에 무리가 가거나, 쇼크 업소버 교환 시 범퍼 스톱을 함께 교환하는 것이 일반적입니다.
더스트 부트 (먼지 부츠)— 범퍼 스톱과 함께 장착되며, 손상 시 함께 교환하는 것이 일반적입니다.
서스펜션 스프링— 스프링의 기능 저하가 범퍼 스톱의 과부하로 이어질 수 있습니다.
07간단 자가 진단
차량 리프트업 후 육안 검사
범퍼 스톱이 찢어지거나 부서져 있거나, 제자리에 고정되어 있지 않은 경우.
과속방지턱 또는 요철 통과 시 소음 확인
평소와 다른 '쿵' 또는 '덜컥'거리는 금속성 소음이 들리는 경우.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
쇼크 업소버 (댐퍼)유사: 과도한 차체 진동, 승차감 저하, 요철 구간 소음.
쇼크 업소버는 오일 누유 여부로 확인 가능하며, 범퍼 스톱은 육안으로 파손 여부를 직접 확인할 수 있습니다. 쇼크 업소버 불량 시 지속적인 출렁거림이 동반될 수 있습니다.
서스펜션 부싱유사: 하부 소음, 핸들링 불안정.
부싱은 주로 고무 균열이나 유격으로 확인하며, 범퍼 스톱은 형태 변형이나 파손으로 구분합니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
NIBD
에어서스펜션·섀시 중심 유럽차 애프터마켓 브랜드
에어서스펜션
특화 품목
섀시·조향
주요 부문
엔진·전장
취급 부품
유럽차
폭넓은 적용
01브랜드 개요
NIBD는 섀시·조향, 엔진 시스템, 차체·액세서리, 전장, 일반 정비 부품을 폭넓게 다루는 자동차 부품 브랜드입니다. 특히 메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점이 있어, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체할 수 있는 보수 솔루션을 제공합니다.
02브랜드 특징
NIBD는 노후 차량에서 수요가 많은 에어서스펜션·섀시 부품을 중심으로, 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 유럽차 보수 부품을 폭넓게 갖춘 것이 특징입니다. 섀시부터 엔진·전장까지 한 브랜드에서 대응할 수 있어 정비 현장의 부품 수급 부담을 덜어줍니다.
03기술·강점
메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점을 가진 브랜드로, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체하는 보수 솔루션을 제공합니다. 섀시·조향부터 엔진 시스템·전장·차체까지 한 브랜드에서 폭넓게 대응해, 노후 유럽차에서 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 보수 부품의 수급을 돕습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
