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BMW 535i F07 뒤쪽 서스펜션 NIBD 33526781678 33526795449 33526798150 fd68 이미지 확대 보기
  • BMW 535i F07 뒤쪽 서스펜션 NIBD 33526781678 33526795449 33526798150 fd68
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BMW 535i F07 뒤쪽 서스펜션 NIBD 33526781678 33526795449 33526798150 fd68

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제조사
NIBD
판매가
97,000원
상품재고
재고 있음
BMW 535i F07 뒤쪽 서스펜션 NIBD 33526781678 33526795449 33526798150 fd68
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주문 전 꼭 확인 — 차대번호(VIN) 또는 순정 품번으로 내 차 호환을 확인 후 주문해 주세요.

제품 사진 3장

NIBD 서스펜션 M88504006 BMW 530d (F07)·BMW 520d (F07) 호환 OE 33526798150·6781678 NIBD 서스펜션 M88504006 BMW 535i (F07)·BMW 550i (F07) 호환 OE 6795449·6798150 NIBD 서스펜션 M88504006 OE 33526781678·33526795449
↔ 좌우로 넘겨 사진 3장 모두 보기
PARTS119 부품 가이드적용차량 6대순정 OEM 호환
서스펜션
차량의 바퀴와 차체를 연결하여 노면으로부터의 충격을 흡수하고, 주행 안정성과 승차감을 제공하는 역할을 합니다.
6
적용 차량
3
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “차가 한쪽으로 쏠려요”
☐ “서스펜션 경고등이 떴어요”
☐ “차가 너무 딱딱해요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 6개 · 1개 제조사
BMW · 6종 ▾
차량세대·구분연식사양
5시리즈
520d
F0711~17GT후륜디젤
5시리즈
530d
F0709~17GT후륜디젤
5시리즈
530d
F0712~17GTxDrive디젤
5시리즈
535i
F0709~17GT후륜휘발유
5시리즈
535i
F0710~17GTxDrive휘발유
5시리즈
550i
F0710~12GTxDrive휘발유
02순정 OEM · 호환 품번3개
BMW 33526781678BMW 33526795449BMW 33526798150
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
주행 중 쏠림 또는 불안정●●●●● 심각도 4
“차가 한쪽으로 쏠려요 · 고속 주행 시 불안해요 · 핸들이 흔들려요”
방치 시 차량 제어 상실로 이어질 수 있으며, 사고 위험이 매우 높습니다.
서스펜션 결함 경고등 점등●●●●● 심각도 4
“서스펜션 경고등이 떴어요 · Service Suspension System 메시지가 떠요”
방치 시 서스펜션 시스템의 오작동으로 인해 주행 안정성이 저하될 수 있으며, MRC 시스템의 경우 기능이 상실될 수 있습니다.
딱딱한 승차감 및 노면 충격 증가●●●●● 심각도 3
“차가 너무 딱딱해요 · 방지턱 넘을 때 충격이 심해요 · 노면의 잔진동이 다 올라와요”
방치 시 서스펜션 부품의 추가적인 손상 및 타이어 편마모를 유발할 수 있으며, 장거리 운전 시 피로도가 증가합니다.
쇼크 업소버 누유●●●●● 심각도 3
“쇼바에서 오일이 새요 · 바퀴 주변에 오일 자국이 있어요”
방치 시 댐핑 성능이 급격히 저하되어 승차감 및 주행 안정성에 심각한 영향을 미치고, 다른 하체 부품의 마모를 가속화합니다.
하체에서 찌그덕/덜그럭거리는 소음●●●●● 심각도 2
“방지턱 넘을 때 찌그덕 소리가 나요 · 요철 지날 때 덜그럭거려요 · 하체에서 잡소리가 나요”
방치 시 소음이 심해지고 다른 서스펜션 부품에 무리를 줄 수 있습니다.
04주요 고장 원인
  • 쇼크 업소버 내부 부품 마모 및 오일 씰 노후화
  • 서스펜션 부싱 경화 및 파손
  • 마그네틱 라이드 컨트롤(MRC) 쇼크 업소버의 전자 제어 밸브 고장 또는 센서 오류
  • 활대링크 부싱 또는 볼 조인트 마모
  • 로드 컨디션 및 주행 습관에 따른 부품 수명 단축
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 8만~12만km 또는 고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
일반 쇼크 업소버/스트럿 교환 (개당)약 15~25만원약 1.5~3시간
마그네틱 라이드 컨트롤(MRC) 쇼크 업소버 교환 (개당)약 20~35만원약 2~4시간
서스펜션 부싱 교환 (위치별 상이)약 10~30만원약 1~3시간

· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.

06관련 진단 코드 (OBD)
C0575좌측 전방 댐퍼 액추에이터 제어 회로 고장
C0580우측 전방 댐퍼 액추에이터 제어 회로 고장
C0585좌측 후방 댐퍼 액추에이터 제어 회로 고장
C0590우측 후방 댐퍼 액추에이터 제어 회로 고장
C0578좌측 전방 댐퍼 액추에이터 성능 문제
C0583우측 전방 댐퍼 액추에이터 성능 문제
C0588좌측 후방 댐퍼 액추에이터 성능 문제
C0593우측 후방 댐퍼 액추에이터 성능 문제
07함께 점검하면 좋은 부품
어퍼암/로워암 (컨트롤 암) — 서스펜션 부싱과 함께 마모되어 소음 및 주행 안정성 저하를 유발할 수 있습니다.
활대링크 (Sway Bar Link) — 쇼크 업소버 교환 시 함께 점검 및 교환을 권장합니다.
휠 얼라인먼트 — 서스펜션 부품 교환 후 필수적으로 진행해야 합니다.
타이어 — 서스펜션 문제로 인해 편마모가 발생할 수 있으므로 점검이 필요합니다.
08간단 자가 진단
육안 검사 (쇼크 업소버 누유 확인)
쇼크 업소버 외부 또는 주변에 오일 자국이 보이면 누유가 진행 중인 것입니다.
차량 흔들어보기
차량의 한쪽 모서리를 누른 후 놓았을 때, 차체가 2~3회 이상 출렁거리면 쇼크 업소버의 기능이 저하된 것입니다.
주행 중 소음 확인
방지턱이나 요철 통과 시 '찌그덕', '덜그럭' 등의 이상 소음이 발생하면 서스펜션 부품의 마모를 의심할 수 있습니다.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
휠 베어링 유사: 주행 중 소음 (웅~하는 소리)
휠 베어링 소음은 주로 속도에 비례하여 커지며, 코너링 시 소음의 변화가 뚜렷합니다. 서스펜션 소음은 요철 통과 시 더 명확하게 들립니다.
타이어 유사: 승차감 저하, 주행 중 소음
타이어 공기압, 편마모, 노후화 등으로 인해 승차감 저하 및 소음이 발생할 수 있습니다. 타이어 상태를 먼저 점검하고, 문제가 없다면 서스펜션 점검을 진행합니다.
스티어링 계통 부품 (타이로드 엔드, 웜기어 등) 유사: 핸들링 불안정, 유격, 소음
스티어링 계통 문제는 주로 핸들 조작 시 유격이나 소음이 발생하며, 서스펜션 문제는 노면 충격 흡수 및 차체 자세 제어와 더 밀접한 관련이 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
  • MRC 장착 차량에 일반 쇼크 업소버 구매
  • 좌우 구분을 잘못하여 구매
  • 연식에 맞지 않는 부품 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
NIBD
에어서스펜션·섀시 중심 유럽차 애프터마켓 브랜드
NIBD 로고
에어서스펜션
특화 품목
섀시·조향
주요 부문
엔진·전장
취급 부품
유럽차
폭넓은 적용
01브랜드 개요

NIBD는 섀시·조향, 엔진 시스템, 차체·액세서리, 전장, 일반 정비 부품을 폭넓게 다루는 자동차 부품 브랜드입니다. 특히 메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점이 있어, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체할 수 있는 보수 솔루션을 제공합니다.

02브랜드 특징

NIBD는 노후 차량에서 수요가 많은 에어서스펜션·섀시 부품을 중심으로, 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 유럽차 보수 부품을 폭넓게 갖춘 것이 특징입니다. 섀시부터 엔진·전장까지 한 브랜드에서 대응할 수 있어 정비 현장의 부품 수급 부담을 덜어줍니다.

03기술·강점

메르세데스-벤츠(W166·W164 등)를 비롯한 유럽 차종의 에어서스펜션 부품에 강점을 가진 브랜드로, 고가의 순정 에어서스펜션을 합리적으로 대체하는 보수 솔루션을 제공합니다. 섀시·조향부터 엔진 시스템·전장·차체까지 한 브랜드에서 폭넓게 대응해, 노후 유럽차에서 구하기 어렵거나 가격 부담이 큰 보수 부품의 수급을 돕습니다.

04주력 제품군
에어서스펜션·쇼크업소버
컨트롤암·볼조인트
섀시·조향 부품
엔진 시스템 부품
전장 부품
차체·액세서리
일반 정비 부품
05파츠119 취급 현황
11,778개 품번 취급 중(파츠119 등록 기준)
취급 상위 부품 유형
냉각수 호스쇼크업소버컨트롤암·로어암스티어링 기어스태빌라이저 링크엔진 마운트와이퍼드라이브 샤프트헤드라이트라디에이터브레이크 디스크도어록
06적용 차종
메르세데스-벤츠BMW아우디폭스바겐랜드로버포르쉐
07품질과 신뢰
✓에어서스펜션 등 고가 순정 부품의 합리적 대안
✓섀시·엔진·전장을 아우르는 폭넓은 제품군
✓구하기 어려운 유럽차 보수 부품까지 커버
✓유럽 프리미엄 차종에 맞춘 적용 부품
✓합리적 가격의 애프터마켓 솔루션
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5~10일
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차주 수요일
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실비 발생
취소·변심 시
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1. 단순 변심 반품
수령 후 7일 이내, 제품·포장이 미개봉·미장착·손상 없음 상태일 때만 가능하며, 왕복 배송비는 구매자 부담입니다.
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2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수

아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.

✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진

※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.

4. 보상 범위

제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.

아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
  • 장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
  • 견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
  • 부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
  • 그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용

· 장착 전 반드시 제품 외관·품번을 확인해 주세요. 장착 후 발견된 외관 하자는 보상이 어려울 수 있습니다.
· 제품을 임의 분해·개조·수리한 경우 보상 대상에서 제외됩니다.

가능 ✓반품 예시 (미개봉·포장 양호)
미개봉·포장 양호
가능 ✓반품 예시 (제품 손상 없음)
제품 손상 없음
불가 ✗반품 예시 (장착·포장 훼손)
장착·포장 훼손

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