어퍼암은 차량의 휠과 차체를 연결하여 바퀴의 상하 움직임을 제어하고, 주행 안정성, 승차감, 핸들링 성능 및 타이어 정렬을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.
31
적용 차량
1
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “고속에서 차가 휘청거려요”
☐ “방지턱 넘을 때 찌그덕거려요”
☐ “핸들이 떨려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 31개 · 1개 제조사
BMW · 31종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
X5
X5 50e
F95
23~
SUVxDrive휘발유/전기
X5
X5 M
F95
19~
SUVxDrive휘발유
X5
X5 M Comp MHEV
F95
23~
SUVxDrive휘발유/전기
X5
X5 M50d
F95
18~
SUVxDrive디젤
X5
X5 M50i
F95
19~
SUVxDrive휘발유
X5
X5 30d
G05
18~20
SUVxDrive디젤
X5
X5 30d MHEV
G05
20~
SUVxDrive디젤/전기
X5
X5 40d MHEV
G05
20~
SUVxDrive디젤/전기
X5
X5 40i
G05
18~
SUVxDrive휘발유
X5
X5 40i MHEV
G05전기형
20~23
SUVxDrive휘발유/전기
X5
X5 40i MHEV
G05후기형
23~
SUVxDrive휘발유/전기
X5
X5 45e
G05
19~
SUVxDrive휘발유/전기
X5
X5 M Comp
G05
19~
SUVxDrive휘발유
X6
X6 M Comp
F96
19~
SUVxDrive휘발유
X6
X6 M50i
F96
19~
SUVxDrive휘발유
X6
X6 M60i MHEV
F96
23~
SUVxDrive휘발유/전기
X6
X6 30d
G06
19~20
SUVxDrive디젤
X6
X6 30d MHEV
G06
20~23
SUVxDrive디젤/전기
X6
X6 40d MHEV
G06
20~
SUVxDrive디젤/전기
X6
X6 40i
G06
19~
SUVxDrive휘발유
X6
X6 40i MHEV
G06전기형
20~23
SUVxDrive휘발유/전기
X6
X6 40i MHEV
G06후기형
23~
SUVxDrive휘발유/전기
X6
X6 M50d
G06
19~23
SUVxDrive디젤
X7
X7 30d
G07
19~
SUVxDrive디젤
X7
X7 40d MHEV
G07
19~
SUVxDrive디젤/전기
X7
X7 40i
G07
19~
SUVxDrive휘발유
X7
X7 40i MHEV
G07전기형
20~22
SUVxDrive휘발유/전기
X7
X7 40i MHEV
G07후기형
22~
SUVxDrive휘발유/전기
X7
X7 M50d
G07
19~
SUVxDrive디젤
X7
X7 M50i
G07
20~
SUVxDrive휘발유
X7
X7 M60i MHEV
G07
22~
SUVxDrive휘발유/전기
↕ 전체 31개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
BMW 33306878018
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
고속 주행 중 차체 휘청거림 (후륜 어퍼암)●●●●●심각도 4
“고속에서 차가 휘청거려요 · 뒷부분이 흔들리는 느낌이에요 · 눈길이나 빗길에서 더 불안해요”
방치 시 차량 제어가 불가능해져 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.
주행 중 하체 소음 (찌그덕, 삐걱, 쿵)●●●●●심각도 3
“방지턱 넘을 때 찌그덕거려요 · 요철 지나면 삐걱거리는 소리가 나요 · 하체에서 쿵쿵 소리가 나요”
방치 시 소음이 심해지고 주행 안정성이 저하될 수 있으며, 다른 하체 부품의 마모를 가속화할 수 있습니다.
핸들 진동 및 조향 불안정●●●●●심각도 3
“핸들이 떨려요 · 고속 주행 시 핸들이 불안정해요 · 차가 한쪽으로 쏠려요”
방치 시 타이어 편마모가 심해지고, 주행 중 차량 제어가 어려워져 사고 위험이 증가할 수 있습니다.
브레이크 성능 저하 및 차량 쏠림●●●●●심각도 3
“브레이크 밟으면 차가 한쪽으로 쏠려요 · 제동 시 불안정해요”
방치 시 제동 거리가 길어지고, 긴급 제동 시 차량 제어가 어려워져 사고 위험이 증가할 수 있습니다.
타이어 편마모●●●●●심각도 2
“타이어가 한쪽만 닳아요 · 타이어 안쪽/바깥쪽이 빨리 닳아요”
방치 시 타이어 수명이 단축되고, 주행 안정성 및 제동 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
04주요 고장 원인
부싱 노후 및 경화
볼 조인트 마모 (내부 그리스 누출)
외부 충격 (과속방지턱, 포트홀 등)
주행거리 증가에 따른 자연 마모
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
전륜 어퍼암 교환 (1개 기준)약 10~20만원약 1~2시간
후륜 어퍼암 (어시스트 암) 교환 (1개 기준)약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
로어암— 어퍼암과 함께 서스펜션의 주요 구성 요소이며, 유사한 증상으로 동반 마모되는 경우가 많습니다.
활대링크 (스테빌라이저 링크)— 하체 소음 발생 시 어퍼암과 함께 점검하는 부품입니다.
타이어— 어퍼암 불량으로 인한 편마모 발생 시 함께 교체해야 할 수 있습니다.
휠 얼라인먼트— 어퍼암 교체 후 반드시 진행해야 하는 작업입니다.
07간단 자가 진단
육안 검사
어퍼암 부싱의 균열, 찢어짐, 고무 경화 또는 볼 조인트 유격 확인.
차량 들어 올린 후 바퀴 흔들어보기
바퀴를 잡고 상하좌우로 흔들었을 때 유격이 느껴지거나 덜컹거리는 소음 발생.
레버를 이용한 유격 확인
긴 지렛대나 큰 드라이버로 부싱 쪽을 밀었을 때 공간이 생기거나 움직임이 과도한 경우.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
로어암유사: 주행 중 소음, 핸들 진동, 타이어 편마모 등 하체 관련 증상이 유사합니다.
정비소에서 리프트로 차량을 들어 올린 후 육안 검사 및 레버를 이용한 유격 확인을 통해 어퍼암과 로어암 중 어느 부품의 문제인지 정확히 진단할 수 있습니다.
활대링크 (스테빌라이저 링크)유사: 방지턱이나 요철 통과 시 찌그덕거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
활대링크는 주로 '뚝뚝' 또는 '달그락'거리는 소음이 특징이며, 어퍼암은 '찌그덕' 또는 '삐걱'거리는 소음이 더 흔합니다. 정비 시 함께 점검하는 것이 좋습니다.
허브 베어링유사: 일정 속도 이상에서 '웅웅'거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
허브 베어링 소음은 주로 속도에 비례하여 '웅웅'거리는 특징이 있으며, 어퍼암 소음은 요철 통과 시 '찌그덕' 또는 '삐걱'거리는 소음이 더 두드러집니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
MOOG
조향·서스펜션의 '문제 해결사'
조향·서스펜션
전문
Problem Solver
문제 해결사
OE+애프터
품질
글로벌
공급
01브랜드 개요
MOOG는 조향·서스펜션 부품 분야에서 '문제 해결사(Problem Solver)'로 알려진 브랜드입니다. 볼조인트·컨트롤암·타이로드엔드 등 현가·조향 부품에서 내구성과 정비 편의를 높인 설계로 정평이 나 있습니다.
02브랜드 스토리
까다로운 현가·조향 부품의 약점을 개선하는 설계로 명성을 쌓은 MOOG는, 강화된 구조와 일체형 설계 등으로 더 오래가고 정비가 쉬운 보수 부품을 제공합니다.
03기술·강점
조향·서스펜션 부품의 약점을 분석해 개선하는 설계로 '문제 해결사(Problem Solver)'라는 별칭을 얻은 브랜드로, 100년 넘는 섀시 부품 노하우를 쌓아 왔습니다. 강화된 구조와 정비 편의를 높인 설계로 볼조인트·타이로드엔드 등에서 순정 이상의 내구성을 추구하며, 까다로운 모터스포츠 환경에서도 검증된 신뢰성을 제공합니다.
04주력 제품군
볼조인트
컨트롤암(로어암)
타이로드엔드
스태빌라이저 링크
휠 베어링
서스펜션 부싱
05파츠119 취급 현황
406개 품번 취급 중(파츠119 등록 기준)
취급 상위 부품 유형
전 로워암 LWR ARM-FR타이로드 TIE ROD ASSY타이로드 엔드볼 조인트스태빌라이저 링크컨트롤암·로어암콘트롤암활대링크로워 암스트럿암스트럿휠베어링
06적용 차종
유럽차 전반아시아차미국차승용·SUV·픽업
07품질과 신뢰
✓조향·서스펜션의 '문제 해결사' 브랜드
✓내구성을 높인 강화 설계
✓정비 편의를 고려한 부품 구조
✓OE·애프터마켓 검증 품질
✓폭넓은 차종 적용성
PARTS119 구매 안내국내 재고 · 당일 발송교환·반품 규정
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· 경기 화성(동탄) 물류센터 출발 기준의 참고 금액입니다. · 실제 비용은 시간대·물량·기상 상황에 따라 달라질 수 있으니 주문 시 확인해 주세요.
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1. 단순 변심 반품
수령 후 7일 이내, 제품·포장이 미개봉·미장착·손상 없음 상태일 때만 가능하며, 왕복 배송비는 구매자 부담입니다.
2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수
아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.
✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진
※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.
4. 보상 범위
제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.
아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용
· 장착 전 반드시 제품 외관·품번을 확인해 주세요. 장착 후 발견된 외관 하자는 보상이 어려울 수 있습니다. · 제품을 임의 분해·개조·수리한 경우 보상 대상에서 제외됩니다.
가능 ✓
미개봉·포장 양호
가능 ✓
제품 손상 없음
불가 ✗
장착·포장 훼손
※ 반품 도착 후 검수하며, 사용·장착 흔적 확인 시 반품이 거부되어 반송(배송비 구매자)될 수 있습니다.
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