BMW X5 30d F15 앞우측 활대링크 MONROE 31356773024 31356857624 31356859652 4d41 이미지 확대 보기
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BMW X5 30d F15 앞우측 활대링크 MONROE 31356773024 31356857624 31356859652 4d41

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제조사
MONROE
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재고 있음
BMW X5 30d F15 앞우측 활대링크 MONROE 31356773024 31356857624 31356859652 4d41
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상품상세정보

MONROE 활대링크 L11631 BMW X5 30d (E70)·BMW X6 30d (E71)·BMW X5 30d (F15) 호환 OE 31356773024·31356857624
PARTS119 부품 가이드적용차량 27대순정 OEM 호환
활대링크
활대링크는 스테빌라이저 바(활대)와 서스펜션 구성 요소(컨트롤 암 또는 쇼크 업소버)를 연결하여 차체의 롤링을 줄이고 주행 안정성을 향상시키는 역할을 합니다.
27
적용 차량
3
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “코너 돌 때 차가 심하게 쏠려요”
☐ “하체에서 덜그럭거리는 소리가 나요”
☐ “핸들이 헐거워진 것 같아요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 27개 · 1개 제조사
BMW · 27종 ▾
차량세대·구분연식사양
X5
X5 3.0 d
E7006~08SUVxDrive디젤
X5
X5 3.0d
E7007~08SUVxDrive디젤
X5
X5 3.0si
E7006~08SUVxDrive휘발유
X5
X5 30d
E70 전기형08~10SUVxDrive디젤
X5
X5 30d
E70 후기형10~13SUVxDrive디젤
X5
X5 30i
E7008~10SUVxDrive휘발유
X5
X5 35d
E7008~13SUVxDrive디젤
X5
X5 35i
E7010~13SUVxDrive휘발유
X5
X5 4.8 i
E7006~08SUVxDrive휘발유
X5
X5 40d
E7010~13SUVxDrive디젤
X5
X5 48i
E7008~10SUVxDrive휘발유
X5
X5 50i
E7010~13SUVxDrive휘발유
X5
X5 30d
F1513~18SUVxDrive디젤
X5
X5 35i
F1513~18SUVxDrive휘발유
X5
X5 40d
F1513~18SUVxDrive디젤
X5
X5 40e
F1515~18SUVxDrive휘발유/전기
X5
X5 M50d
F8513~18SUVxDrive디젤
X6
X6 30d
E71 전기형08~10SUVxDrive디젤
X6
X6 30d
E71 후기형10~14SUVxDrive디젤
X6
X6 35i
E7108~14SUVxDrive휘발유
X6
X6 40d
E7109~14SUVxDrive디젤
X6
X6 50i
E7107~14SUVxDrive휘발유
X6
X6 ActiveHybrid
E7109~11SUVxDrive휘발유/전기
X6
X6 30d
F1614~19SUVxDrive디젤
X6
X6 35i
F1614~19SUVxDrive휘발유
X6
X6 40d
F1614~19SUVxDrive디젤
X6
X6 M50d
F8614~19SUVxDrive디젤
↕ 전체 27개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번3개
BMW 31356773024BMW 31356857624BMW 31356859652
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
코너링 시 차체 쏠림 및 롤링 증가●●●●● 심각도 4
“코너 돌 때 차가 심하게 쏠려요 · 차가 휘청거리는 느낌이에요 · 고속 코너링 시 불안해요”
방치 시 차량의 조향 안정성이 저하되어 사고 위험이 증가하며, 특히 고속 주행이나 긴급 회피 시 위험할 수 있습니다.
하체에서 '덜그럭', '달그락' 소음 발생●●●●● 심각도 3
“하체에서 덜그럭거리는 소리가 나요 · 방지턱 넘을 때 달그락 소리가 나요 · 울퉁불퉁한 길에서 소음이 심해요”
방치 시 소음이 심해지고 다른 하체 부품에 추가적인 부담을 주어 조기 마모를 유발할 수 있습니다.
핸들 유격 및 불안정한 조향감●●●●● 심각도 3
“핸들이 헐거워진 것 같아요 · 고속에서 핸들이 미세하게 떨려요 · 조향 반응이 늦어요”
방치 시 정확한 조향이 어려워져 운전 피로도가 증가하고, 긴급 상황 시 차량 제어가 어려울 수 있습니다.
타이어 편마모 발생●●●●● 심각도 2
“타이어 한쪽만 닳아요 · 타이어가 이상하게 닳아요 · 타이어 마모 패턴이 불규칙해요”
방치 시 타이어 수명이 단축되고, 심한 경우 주행 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.
승차감 저하 및 노면 충격 증가●●●●● 심각도 2
“차가 더 딱딱해진 것 같아요 · 노면 충격이 그대로 전해져요 · 승차감이 안 좋아졌어요”
방치 시 운전 피로도가 증가하고, 다른 서스펜션 부품에 추가적인 스트레스를 주어 조기 마모를 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
  • 정상적인 마모 및 노후화
  • 과속방지턱, 요철 등 충격에 의한 손상
  • 부싱 또는 볼 조인트의 고무 부트 손상으로 인한 그리스 유출 및 이물질 유입
  • 과적 또는 과도한 견인으로 인한 과부하
  • 염화칼슘 등 부식성 물질에 의한 부식
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
활대링크 좌우 1세트 교환 (전륜 또는 후륜)약 6~10만원약 0.5~1시간

· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.

06함께 점검하면 좋은 부품
스테빌라이저 부싱 — 활대링크와 함께 마모되는 경우가 많으며, 함께 교환 시 하체 소음을 효과적으로 해결할 수 있습니다.
로어암 — 활대링크와 연결되는 부품으로, 활대링크 교환 시 함께 점검하여 이상 유무를 확인하는 것이 좋습니다.
쇼크 업소버 — 활대링크와 연결되는 부품으로, 활대링크 교환 시 함께 점검하여 이상 유무를 확인하는 것이 좋습니다.
07간단 자가 진단
육안 검사
활대링크의 고무 부트 찢어짐, 파손, 누유, 볼 조인트 유격, 링크의 휘어짐 또는 부러짐
손으로 흔들어보기
활대링크를 잡고 흔들었을 때 덜거덕거리는 유격이 느껴지거나 소음이 발생함
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
스테빌라이저 부싱 유사: 하체에서 '찌그덕', '끼익' 또는 '덜그럭'거리는 소음 발생
활대링크는 주로 '덜그럭', '달그락'하는 소음이 특징이며, 부싱은 '찌그덕', '끼익'하는 고무 마찰음이 특징입니다. 육안 검사 시 활대링크의 볼 조인트 유격이나 부트 손상을 확인하고, 부싱은 고무 경화 또는 찢어짐을 확인합니다.
로어암 부싱/볼 조인트 유사: 하체 소음, 핸들 유격, 주행 불안정
활대링크는 주로 요철 통과 시 발생하는 '덜그럭' 소음과 코너링 시 롤링 증가가 특징입니다. 로어암 관련 부품은 더 광범위한 하체 소음과 함께 얼라인먼트 틀어짐, 타이어 편마모 등 복합적인 증상이 나타날 수 있습니다. 전문 정비사의 진단이 필요합니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
MONROE
라이드 컨트롤(쇼크업소버)의 세계적 브랜드
MONROE 로고
1916
브랜드 시작
쇼크·스트럿
전문
Tenneco
그룹
OE+애프터
라이드컨트롤
01브랜드 개요

MONROE는 1916년 시작된 라이드 컨트롤(현가) 전문 브랜드로, 쇼크업소버·스트럿 분야의 세계적 리더입니다. 가스 충전식 쇼크업소버를 선도적으로 개발하는 등 승차감과 주행 안정성을 좌우하는 현가 부품에서 오랜 기술력을 쌓아왔습니다.

02브랜드 스토리

100년 넘게 쇼크업소버·스트럿에 집중해 온 MONROE는 OE와 애프터마켓 양쪽에서 라이드 컨트롤의 표준으로 꼽힙니다. 퀵스트럿(완성형 스트럿 어셈블리) 등 정비 편의를 높인 솔루션도 제공합니다.

03기술·강점

1916년 미국에서 시작해 1926년 세계 최초의 쇼크업소버, 1982년 정비용 가스 충전식 쇼크업소버를 선보인 라이드 컨트롤의 원조 브랜드입니다. 100년 넘게 쇼크업소버·스트럿에 집중해 OE와 애프터마켓 양쪽의 표준으로 꼽히며, 퀵스트럿(완성형 스트럿 어셈블리) 등 정비 편의를 높인 솔루션도 제공합니다.

04주력 제품군
쇼크업소버
스트럿(쇼바)
스트럿 어셈블리(퀵스트럿)
스트럿 마운트 키트
서스펜션 부속
05파츠119 취급 현황
544개 품번 취급 중(파츠119 등록 기준)
취급 상위 부품 유형
쇼크업소버전 로워암 LWR ARM-FR콘트롤암볼 조인트활대링크컨트롤암·로어암스트럿부싱스트럿 마운트타이로드타이로드엔드어퍼암
06적용 차종
유럽차 전반아시아차미국차승용·상용차
07품질과 신뢰
✓쇼크업소버·스트럿 분야의 세계적 리더
✓가스 충전식 쇼크 등 검증된 기술
✓승차감·주행안정성을 좌우하는 현가 전문
✓OE·애프터마켓 라이드컨트롤 표준
✓폭넓은 차종 적용성
PARTS119 구매 안내국내 재고 · 당일 발송교환·반품 규정
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· 경기 화성(동탄) 물류센터 출발 기준의 참고 금액입니다.
· 실제 비용은 시간대·물량·기상 상황에 따라 달라질 수 있으니 주문 시 확인해 주세요.

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수령 후 7일 이내, 제품·포장이 미개봉·미장착·손상 없음 상태일 때만 가능하며, 왕복 배송비는 구매자 부담입니다.
2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수

아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.

✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진

※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.

4. 보상 범위

제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.

아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
  • 장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
  • 견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
  • 부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
  • 그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용

· 장착 전 반드시 제품 외관·품번을 확인해 주세요. 장착 후 발견된 외관 하자는 보상이 어려울 수 있습니다.
· 제품을 임의 분해·개조·수리한 경우 보상 대상에서 제외됩니다.

가능 ✓반품 예시 (미개봉·포장 양호)
미개봉·포장 양호
가능 ✓반품 예시 (제품 손상 없음)
제품 손상 없음
불가 ✗반품 예시 (장착·포장 훼손)
장착·포장 훼손

※ 반품 도착 후 검수하며, 사용·장착 흔적 확인 시 반품이 거부되어 반송(배송비 구매자)될 수 있습니다.

고객센터 · 1:1 상담
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