타이로드는 스티어링 휠의 움직임을 바퀴로 전달하여 차량의 방향을 조절하고 휠 얼라인먼트를 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.
33
적용 차량
1
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “핸들이 헐거워요”
☐ “차가 한쪽으로 쏠려요”
☐ “고속 주행 시 핸들이 떨려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 33개 · 1개 제조사
BMW · 33종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
1시리즈
118d
F20전기형
11~15
해치백후륜디젤
1시리즈
118d
F20후기형
15~19
해치백후륜디젤
1시리즈
120d
F20전기형
11~15
해치백후륜디젤
1시리즈
120d
F20후기형
15~19
해치백후륜디젤
2시리즈
220d
F87전기형
12~14
쿠페후륜디젤
2시리즈
220d
F87후기형
14~20
쿠페후륜디젤
2시리즈
M235i
F87
13~16
쿠페후륜휘발유
3시리즈
320d
F30전기형
11~16
세단후륜디젤
3시리즈
320d
F30후기형
15~18
세단후륜디젤
3시리즈
320d ED
F30
11~18
세단후륜디젤
3시리즈
320i
F30전기형
12~18
세단후륜휘발유
3시리즈
320i
F30후기형
15~18
세단후륜휘발유
3시리즈
325d
F30
13~16
세단후륜디젤
3시리즈
328i
F30
11~18
세단후륜휘발유
3시리즈
330e
F30
15~18
세단후륜휘발유/전기
3시리즈
330i
F30
15~18
세단후륜휘발유
3시리즈
335i
F30
11~15
세단후륜휘발유
3시리즈
액티브하이브리드
F30
12~15
세단후륜휘발유/전기
3시리즈
320d
F31전기형
12~15
왜건후륜디젤
3시리즈
320d
F31후기형
15~19
왜건후륜디젤
3시리즈
320d
F34전기형
13~15
GT후륜디젤
3시리즈
320d ED
F34
13~
GT후륜디젤
3시리즈
328i
F34
13~16
GT후륜휘발유
4시리즈
420d
F32전기형
13~20
쿠페후륜디젤
4시리즈
420i
F32전기형
13~16
쿠페후륜휘발유
4시리즈
420i
F32후기형
16~
쿠페후륜휘발유
4시리즈
428i
F32
13~17
쿠페후륜휘발유
4시리즈
428i
F33
13~17
컨버터블후륜휘발유
4시리즈
418d
F36
15~20
그란쿠페후륜디젤
4시리즈
420d
F36전기형
14~15
그란쿠페후륜디젤
4시리즈
420d
F36후기형
15~
그란쿠페후륜디젤
4시리즈
420i
F36전기형
14~16
그란쿠페후륜휘발유
4시리즈
420i
F36후기형
16~
그란쿠페후륜휘발유
↕ 전체 33개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
BMW 32106799960
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
핸들 유격 및 흔들림●●●●●심각도 3
“핸들이 헐거워요 · 핸들이 덜렁거려요 · 핸들이 흔들려요”
방치 시 조향 정밀도 저하로 주행 안정성이 떨어지고, 심할 경우 타이로드 분리로 인해 조향 불능 상태가 될 수 있습니다.
주행 중 차량 쏠림●●●●●심각도 3
“차가 한쪽으로 쏠려요 · 직진이 안 돼요 · 핸들을 계속 잡고 있어야 해요”
방치 시 타이어 편마모가 심해지고, 주행 안정성이 저하되어 사고 위험이 증가합니다.
주행 중 핸들 떨림●●●●●심각도 3
“고속 주행 시 핸들이 떨려요 · 핸들 진동이 심해요”
방치 시 타이어 편마모가 심해지고, 다른 하체 부품에도 무리를 주어 추가적인 고장을 유발할 수 있습니다.
회전 시 삐걱거리는 소음●●●●●심각도 2
“핸들 돌릴 때 삐걱거리는 소리가 나요 · 코너 돌 때 끽끽 소리가 나요”
방치 시 소음이 심해지고, 타이로드의 마모가 가속화될 수 있습니다.
타이어 편마모●●●●●심각도 2
“타이어 한쪽만 닳아요 · 타이어가 고르게 닳지 않아요”
방치 시 타이어 수명이 단축되고, 주행 안정성이 저하될 수 있습니다.
04주요 고장 원인
볼 조인트 마모
고무 부트 손상으로 인한 이물질 유입 및 윤활유 유출
충격 (포트홀, 연석 충돌 등)
시간 경과에 따른 자연적인 마모
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 8만~16만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
아웃터 타이로드 엔드 교환 (좌/우)약 10~20만원약 1~2시간
인너 타이로드 교환 (좌/우)약 15~25만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
휠 얼라인먼트— 타이로드 교환 후 필수적으로 진행해야 합니다.
볼 조인트— 타이로드와 유사한 증상을 보일 수 있으며, 함께 점검하는 것이 좋습니다.
컨트롤 암— 하체 부품으로, 타이로드와 함께 마모될 수 있습니다.
07간단 자가 진단
차량 앞부분을 들어 올린 후, 앞바퀴를 3시와 9시 방향으로 잡고 좌우로 흔들어 유격을 확인합니다.
휠에서 딸깍거리는 소리가 나거나 유격이 느껴지면 타이로드 불량을 의심할 수 있습니다.
타이로드의 고무 부트 손상 여부를 육안으로 확인합니다.
고무 부트가 찢어졌거나 손상되어 그리스가 새어 나오면 이물질 유입으로 인한 마모가 가속화될 수 있습니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
볼 조인트유사: 핸들 유격, 소음, 타이어 편마모
차량을 들어 올린 후 바퀴를 6시와 12시 방향으로 잡고 위아래로 흔들어 유격을 확인합니다.
휠 밸런스유사: 고속 주행 시 핸들 떨림
특정 속도 구간에서만 떨림이 심하고, 저속에서는 괜찮다면 휠 밸런스 문제일 가능성이 높습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
MONROE
라이드 컨트롤(쇼크업소버)의 세계적 브랜드
1916
브랜드 시작
쇼크·스트럿
전문
Tenneco
그룹
OE+애프터
라이드컨트롤
01브랜드 개요
MONROE는 1916년 시작된 라이드 컨트롤(현가) 전문 브랜드로, 쇼크업소버·스트럿 분야의 세계적 리더입니다. 가스 충전식 쇼크업소버를 선도적으로 개발하는 등 승차감과 주행 안정성을 좌우하는 현가 부품에서 오랜 기술력을 쌓아왔습니다.
02브랜드 스토리
100년 넘게 쇼크업소버·스트럿에 집중해 온 MONROE는 OE와 애프터마켓 양쪽에서 라이드 컨트롤의 표준으로 꼽힙니다. 퀵스트럿(완성형 스트럿 어셈블리) 등 정비 편의를 높인 솔루션도 제공합니다.
03기술·강점
1916년 미국에서 시작해 1926년 세계 최초의 쇼크업소버, 1982년 정비용 가스 충전식 쇼크업소버를 선보인 라이드 컨트롤의 원조 브랜드입니다. 100년 넘게 쇼크업소버·스트럿에 집중해 OE와 애프터마켓 양쪽의 표준으로 꼽히며, 퀵스트럿(완성형 스트럿 어셈블리) 등 정비 편의를 높인 솔루션도 제공합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
