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BMW 320i E36 어퍼암 부싱 MONROE 32131140972 32131092034 32131095962 6521 이미지 확대 보기
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BMW 320i E36 어퍼암 부싱 MONROE 32131140972 32131092034 32131095962 6521

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방문 수령지 : 경기도 화성시 동탄첨단산업1로 27 (금강펜테리움 IX타워) B동 3230호
제조사
MONROE
판매가
20,900원
상품재고
재고 있음
BMW 320i E36 어퍼암 부싱 MONROE 32131140972 32131092034 32131095962 6521
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상품상세정보

제품 이미지 준비 중
PARTS119 부품 가이드
어퍼암 부싱
어퍼암 부싱은 어퍼 컨트롤 암과 차체 프레임을 연결하여 휠의 상하 움직임을 제어하고, 노면 충격과 진동을 흡수하며, 조향 각도를 조절하고 타이어 접지력을 최적화하여 안정적인 승차감과 핸들링 성능을 유지하는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “핸들이 헐거워진 느낌이에요”
☐ “방지턱 넘을 때 덜컹거려요”
☐ “타이어 한쪽만 닳아요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
01이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
조향 시 차체 흔들림 또는 쏠림●●●●● 심각도 4
“핸들이 헐거워진 느낌이에요 · 차가 한쪽으로 쏠려요 · 고속 주행 시 불안정해요”
방치 시 심각한 경우 주행 중 차량 제어 상실로 이어질 수 있으며, 사고 위험이 증가합니다.
하체에서 덜컹거리는 소음●●●●● 심각도 3
“방지턱 넘을 때 덜컹거려요 · 요철 구간에서 쿵쿵 소리가 나요 · 앞바퀴 쪽에서 덜컹거리는 소리가 들려요”
방치 시 타이어 편마모, 조향 안정성 저하, 다른 서스펜션 부품 손상으로 이어질 수 있습니다.
타이어 편마모●●●●● 심각도 3
“타이어 한쪽만 닳아요 · 타이어 안쪽/바깥쪽이 빨리 닳아요 · 타이어 마모가 불균형해요”
방치 시 타이어 수명 단축 및 교체 비용 증가, 주행 안정성 저하, 제동 성능 저하.
스티어링 휠 진동●●●●● 심각도 3
“핸들이 떨려요 · 주행 중 핸들 진동이 느껴져요”
방치 시 주행 피로도 증가 및 다른 하체 부품의 불필요한 마모를 유발할 수 있습니다.
찌그덕거리는 소음●●●●● 심각도 2
“방지턱 넘을 때 찌그덕 소리가 나요 · 서스펜션에서 삐걱거리는 소리가 나요 · 하체에서 고무 마찰음 같은 소리가 나요”
방치 시 소음이 심해지고, 부싱의 마모가 심해지면 덜컹거리는 소음으로 발전할 수 있습니다.
02주요 고장 원인
  • 고무 부싱의 자연적인 노화 및 경화
  • 서스펜션 디자인으로 인한 부싱에 가해지는 높은 스트레스
  • 과도한 충격 (예: 포트홀, 사고)
  • 오일 및 그리스 노출로 인한 부싱 손상
03정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만 km 또는 고장 증상 발생 시 점검 및 교환
난이도
전문 장비 필요
어퍼암 부싱 교환 (개당)약 10~20만원약 1.5~3시간
어퍼암 어셈블리 교환 (개당)약 15~25만원약 1.5~3시간
휠 얼라인먼트약 5~10만원약 0.5~1시간

· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.

04함께 점검하면 좋은 부품
로어암 부싱 — 어퍼암 부싱과 유사하게 마모될 수 있으며, 함께 점검 및 교체하는 것이 권장됩니다.
볼 조인트 — 컨트롤 암에 연결되어 있으며, 부싱과 함께 마모될 수 있으므로 점검 후 필요 시 교체합니다.
타이 로드 엔드 — 서스펜션 부품 교체 시 함께 점검하는 것이 좋습니다.
스테빌라이저 링크 — 서스펜션 부품 교체 시 함께 점검하는 것이 좋습니다.
05간단 자가 진단
육안 검사
부싱 고무의 균열, 찢어짐, 변형, 이탈 여부 확인.
유격 확인
차량을 리프트에 띄운 후 어퍼암을 상하좌우로 흔들어 유격이 느껴지는지 확인.
06헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
로어암 부싱 유사: 덜컹거리는 소음, 찌그덕거리는 소음, 타이어 편마모, 조향 안정성 저하.
육안 검사 및 유격 확인 시 어퍼암과 로어암 부싱 각각의 상태를 확인해야 합니다.
볼 조인트 유사: 덜컹거리는 소음, 조향 시 차체 흔들림, 타이어 편마모.
볼 조인트의 유격 및 고무 부트 손상 여부를 확인합니다.
스테빌라이저 링크 부싱 유사: 하체 소음 (특히 요철 구간).
스테빌라이저 링크 및 부싱의 손상 여부를 육안으로 확인합니다.
07구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
  • 차량 연식 및 엔진 코드에 맞지 않는 부품 구매
  • 좌우 구분을 잘못하여 구매
  • 부싱만 교체하려다 어셈블리로 구매해야 하는 상황 발생
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
MONROE
라이드 컨트롤(쇼크업소버)의 세계적 브랜드
MONROE 로고
1916
브랜드 시작
쇼크·스트럿
전문
Tenneco
그룹
OE+애프터
라이드컨트롤
01브랜드 개요

MONROE는 1916년 시작된 라이드 컨트롤(현가) 전문 브랜드로, 쇼크업소버·스트럿 분야의 세계적 리더입니다. 가스 충전식 쇼크업소버를 선도적으로 개발하는 등 승차감과 주행 안정성을 좌우하는 현가 부품에서 오랜 기술력을 쌓아왔습니다.

02브랜드 스토리

100년 넘게 쇼크업소버·스트럿에 집중해 온 MONROE는 OE와 애프터마켓 양쪽에서 라이드 컨트롤의 표준으로 꼽힙니다. 퀵스트럿(완성형 스트럿 어셈블리) 등 정비 편의를 높인 솔루션도 제공합니다.

03기술·강점

1916년 미국에서 시작해 1926년 세계 최초의 쇼크업소버, 1982년 정비용 가스 충전식 쇼크업소버를 선보인 라이드 컨트롤의 원조 브랜드입니다. 100년 넘게 쇼크업소버·스트럿에 집중해 OE와 애프터마켓 양쪽의 표준으로 꼽히며, 퀵스트럿(완성형 스트럿 어셈블리) 등 정비 편의를 높인 솔루션도 제공합니다.

04주력 제품군
쇼크업소버
스트럿(쇼바)
스트럿 어셈블리(퀵스트럿)
스트럿 마운트 키트
서스펜션 부속
05파츠119 취급 현황
544개 품번 취급 중(파츠119 등록 기준)
취급 상위 부품 유형
쇼크업소버전 로워암 LWR ARM-FR콘트롤암볼 조인트활대링크컨트롤암·로어암스트럿부싱스트럿 마운트타이로드타이로드엔드어퍼암
06적용 차종
유럽차 전반아시아차미국차승용·상용차
07품질과 신뢰
✓쇼크업소버·스트럿 분야의 세계적 리더
✓가스 충전식 쇼크 등 검증된 기술
✓승차감·주행안정성을 좌우하는 현가 전문
✓OE·애프터마켓 라이드컨트롤 표준
✓폭넓은 차종 적용성
PARTS119 구매 안내국내 재고 · 당일 발송교환·반품 규정
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· 경기 화성(동탄) 물류센터 출발 기준의 참고 금액입니다.
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1. 단순 변심 반품
수령 후 7일 이내, 제품·포장이 미개봉·미장착·손상 없음 상태일 때만 가능하며, 왕복 배송비는 구매자 부담입니다.
2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수

아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.

✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진

※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.

4. 보상 범위

제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.

아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
  • 장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
  • 견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
  • 부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
  • 그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용

· 장착 전 반드시 제품 외관·품번을 확인해 주세요. 장착 후 발견된 외관 하자는 보상이 어려울 수 있습니다.
· 제품을 임의 분해·개조·수리한 경우 보상 대상에서 제외됩니다.

가능 ✓반품 예시 (미개봉·포장 양호)
미개봉·포장 양호
가능 ✓반품 예시 (제품 손상 없음)
제품 손상 없음
불가 ✗반품 예시 (장착·포장 훼손)
장착·포장 훼손

※ 반품 도착 후 검수하며, 사용·장착 흔적 확인 시 반품이 거부되어 반송(배송비 구매자)될 수 있습니다.

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