실린더 헤드 상단을 밀봉하여 엔진 오일이 외부로 새는 것을 방지하고, 캠축 및 밸브 트레인 부품을 보호합니다.
5
적용 차량
3
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “보닛에서 흰 연기가 나요”
☐ “엔진이 울컥거려요”
☐ “주차 후 바닥에 오일이 떨어져요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 5개 · 1개 제조사
BMW · 5종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
5시리즈
540i
G30
16~22
세단xDrive휘발유
6시리즈
640i
G32
17~20
GTxDrive휘발유
7시리즈
740i
G11
19~
세단후륜휘발유
7시리즈
740Li
G12전기형
롱바디
16~19
세단xDrive휘발유
X3
X3 M40i
G01
17~
SUVxDrive휘발유
02순정 OEM · 호환 품번3개
BMW 11127645173BMW 11128621951BMW 11128638124
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진룸에서 연기 발생●●●●●심각도 3
“보닛에서 흰 연기가 나요 · 엔진룸에서 연기가 피어올라요”
방치 시 화재의 위험이 있으며, 엔진 오일 부족으로 인한 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
점화 플러그 오일 침투 및 엔진 부조●●●●●심각도 3
“엔진이 울컥거려요 · 시동이 불안정해요 · 점화 플러그에 오일이 묻어 있어요”
방치 시 점화 플러그의 오염으로 인해 실화가 발생하고 엔진 성능 저하 및 연비 불량으로 이어질 수 있습니다.
엔진 오일 누유●●●●●심각도 2
“주차 후 바닥에 오일이 떨어져요 · 엔진 주변에 오일이 묻어 있어요 · 오일이 새는 것 같아요”
방치 시 누유가 심해지면 엔진 오일 부족으로 인한 엔진 손상 가능성이 있으며, 오일이 뜨거운 배기 부품에 닿아 화재 위험이 있습니다.
엔진룸에서 타는 냄새●●●●●심각도 2
“엔진룸에서 고무 타는 냄새가 나요 · 탄 냄새가 나요”
방치 시 누유된 오일이 뜨거운 배기 매니폴드 등에 떨어져 타는 냄새가 발생하며, 심할 경우 연기가 발생할 수 있습니다.
엔진 오일 감소●●●●●심각도 2
“엔진 오일이 빨리 줄어요 · 오일을 자주 보충해야 해요”
방치 시 지속적인 오일 감소는 엔진 오일 부족으로 이어져 엔진 부품 마모 및 손상을 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
개스킷 노후 및 경화
실린더 헤드 커버 변형 또는 균열
볼트 풀림
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 또는 누유 발생 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
실린더 헤드 커버 개스킷 교환 (한쪽)약 20~40만원약 2~4시간
실린더 헤드 커버 교환 (한쪽)약 30~60만원약 3~5시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
실린더 헤드 커버 개스킷— 실린더 헤드 커버 누유의 주원인이며, 커버 교환 시 함께 교환하는 것이 일반적입니다.
점화 플러그 튜브 씰— 일부 실린더 헤드 커버에 통합되어 있으며, 오일 누유 시 함께 교환해야 합니다.
점화 플러그— 오일 누유로 인해 오염되었을 경우 교환이 필요할 수 있습니다.
07간단 자가 진단
엔진룸 육안 점검
실린더 헤드 커버 주변에 오일 흔적, 젖어 있는 부분, 먼지가 엉겨 붙은 오일 찌꺼기 확인
주차 후 바닥 확인
차량 하부에 오일 자국 또는 방울 확인
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
헤드 개스킷유사: 엔진 오일 누유, 엔진룸 연기, 엔진 부조
헤드 개스킷 누유는 냉각수와 오일이 섞이거나(엔진 오일이 우유색으로 변함), 흰색 배기 연기가 심하게 발생할 수 있습니다. 실린더 헤드 커버 누유는 주로 외부 오일 누유가 특징입니다.
오일 팬 개스킷유사: 엔진 오일 누유
오일 팬 개스킷 누유는 주로 엔진 하부에서 오일이 누유됩니다. 실린더 헤드 커버 누유는 엔진 상부에서 오일이 누유됩니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1980
METZGER
유럽·일본차 토털 보수 부품 (독일)
1980
설립
독일
브랜드
35,000+
취급 품목
OE 품질
애프터마켓
01브랜드 개요
METZGER는 1980년 독일 슈투트가르트에서 시작된 가족기업으로, 유럽·일본차를 위한 OE 품질의 애프터마켓 부품을 35,000여 종 공급합니다. 브레이크·조향·서스펜션·클러치부터 예열플러그·냉각·에어컨 부품까지 폭넓은 라인을 갖췄습니다.
02브랜드 스토리
40년 넘게 고품질 애프터마켓 부품에 집중해 온 METZGER는 디젤차 96%에 적용되는 예열플러그, 냉각·공조 부품 등 폭넓은 보수 부품으로 50개국 이상에 공급됩니다.
03기술·강점
1980년 출범 이후 40년 넘게 고품질 애프터마켓 부품에 집중해 온 독일 가족기업으로, 브레이크·조향·서스펜션·클러치부터 예열플러그·냉각·에어컨 부품까지 35,000여 종의 폭넓은 라인을 갖추고 있습니다. 특히 디젤 예열플러그 등 강점 품목을 중심으로 OE에 준하는 품질의 보수 부품을 50개국 이상에 공급합니다.