실린더 헤드 커버는 엔진 상부를 밀봉하여 오일 누유를 방지하고, 크랭크케이스 환기(PCV) 시스템의 일부 기능을 수행합니다.
5
적용 차량
3
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “주차 후 바닥에 오일이 떨어져요”
☐ “엔진룸에서 타는 냄새가 나요”
☐ “엔진 오일이 빨리 줄어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 5개 · 1개 제조사
BMW · 5종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
5시리즈
540i
G30
16~22
세단xDrive휘발유
6시리즈
640i
G32
17~20
GTxDrive휘발유
7시리즈
740i
G11
19~
세단후륜휘발유
7시리즈
740Li
G12전기형
롱바디
16~19
세단xDrive휘발유
X3
X3 M40i
G01
17~
SUVxDrive휘발유
02순정 OEM · 호환 품번3개
BMW 11127645173BMW 11128621951BMW 11128638124
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 오일 누유●●●●●심각도 3
“주차 후 바닥에 오일이 떨어져요 · 엔진룸에 오일이 묻어 있어요 · 엔진에서 오일이 새는 것 같아요”
방치 시 누유가 심해지면 엔진 오일 부족으로 인한 엔진 손상, 배기 매니폴드에 오일이 떨어져 화재 위험이 있습니다.
타는 냄새●●●●●심각도 3
“엔진룸에서 타는 냄새가 나요 · 고무 타는 냄새가 나요 · 매캐한 냄새가 나요”
방치 시 누유된 오일이 뜨거운 배기 매니폴드에 떨어져 발생하며, 심한 경우 화재 위험이 있습니다.
엔진 오일 감소●●●●●심각도 2
“엔진 오일이 빨리 줄어요 · 오일 보충 주기가 짧아졌어요”
방치 시 지속적인 오일 감소는 엔진 내부 부품의 윤활 부족으로 이어져 마모를 가속화하고 엔진 손상을 유발할 수 있습니다.
부조/불안정한 공회전●●●●●심각도 2
“엔진 공회전이 불안정해요 · 차가 떨려요 · 엔진 부조가 있어요”
방치 시 연료 혼합비 이상으로 인해 엔진 성능 저하 및 연비 악화가 발생할 수 있습니다.
휘파람/쉬익 소리●●●●●심각도 2
“엔진룸에서 휘파람 소리가 나요 · 쉬익 하는 바람 빠지는 소리가 나요”
방치 시 PCV 시스템의 비정상적인 공기 누출로 인해 엔진 성능 저하 및 연비 악화가 발생할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
가스켓 열화 및 경화
실린더 헤드 커버 변형 (플라스틱 재질)
PCV 밸브 (다이어프램) 고장
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
실린더 헤드 커버 및 가스켓 교환약 30~50만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
실린더 헤드 커버 가스켓— 실린더 헤드 커버 교체 시 필수적으로 함께 교환됩니다.
점화 코일— 실린더 헤드 커버 탈거 시 함께 탈거되므로, 상태 확인 후 교환을 고려할 수 있습니다.
점화 플러그— 실린더 헤드 커버 탈거 시 접근이 용이하므로, 교체 주기가 도래했거나 상태 확인 후 교환을 고려할 수 있습니다.
PCV 밸브 (크랭크케이스 벤틸레이션 밸브)— B58 등 엔진의 경우 실린더 헤드 커버에 통합되어 있는 경우가 많아, 커버 교체 시 함께 교환됩니다.
07간단 자가 진단
엔진룸 육안 점검
실린더 헤드 커버 주변에 오일 누유 흔적 (젖어 있거나 검게 변색된 부분)이 있는지 확인합니다.
오일 레벨 확인
엔진 오일 레벨이 빠르게 감소하는지 확인합니다.
냄새 확인
엔진룸에서 타는 냄새나 매캐한 냄새가 나는지 확인합니다.
소리 확인
엔진 작동 중 휘파람 소리나 쉬익 하는 바람 빠지는 소리가 나는지 확인합니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
오일 필터 하우징 가스켓유사: 엔진 오일 누유, 타는 냄새
오일 필터 하우징 주변에서 누유가 발생하는지 육안으로 확인합니다. 실린더 헤드 커버 누유는 주로 엔진 상부 측면에서 발생합니다.
헤드 가스켓유사: 엔진 오일 누유, 냉각수 감소, 흰 연기, 엔진 과열
헤드 가스켓 누유는 냉각수와 오일이 섞여 '초콜릿 우유' 같은 색깔의 오일이 되거나, 배기구에서 흰 연기가 나고 냉각수가 줄어드는 증상이 동반될 수 있습니다. 실린더 헤드 커버 누유는 주로 외부 오일 누유가 주 증상입니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
B58 등 엔진의 PCV 밸브는 실린더 헤드 커버에 통합되어 있는 경우가 많으므로, PCV 밸브만 별도로 구매하려다 잘못 구매하는 경우가 있습니다.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1980
METZGER
유럽·일본차 토털 보수 부품 (독일)
1980
설립
독일
브랜드
35,000+
취급 품목
OE 품질
애프터마켓
01브랜드 개요
METZGER는 1980년 독일 슈투트가르트에서 시작된 가족기업으로, 유럽·일본차를 위한 OE 품질의 애프터마켓 부품을 35,000여 종 공급합니다. 브레이크·조향·서스펜션·클러치부터 예열플러그·냉각·에어컨 부품까지 폭넓은 라인을 갖췄습니다.
02브랜드 스토리
40년 넘게 고품질 애프터마켓 부품에 집중해 온 METZGER는 디젤차 96%에 적용되는 예열플러그, 냉각·공조 부품 등 폭넓은 보수 부품으로 50개국 이상에 공급됩니다.
03기술·강점
1980년 출범 이후 40년 넘게 고품질 애프터마켓 부품에 집중해 온 독일 가족기업으로, 브레이크·조향·서스펜션·클러치부터 예열플러그·냉각·에어컨 부품까지 35,000여 종의 폭넓은 라인을 갖추고 있습니다. 특히 디젤 예열플러그 등 강점 품목을 중심으로 OE에 준하는 품질의 보수 부품을 50개국 이상에 공급합니다.
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