히터 및 에어컨 블로워 모터의 팬 속도를 조절하여 실내 공조 시스템의 풍량을 제어하는 부품입니다.
73
적용 차량
4
순정·호환 품번
6
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “히터 틀면 탄 냄새가 나요”
☐ “히터/에어컨 팬이 나왔다 안 나왔다 해요”
☐ “히터/에어컨 바람이 전혀 안 나와요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 73개 · 1개 제조사
BMW · 73종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
1시리즈
118d
F20전기형
11~15
해치백후륜디젤
1시리즈
118d
F20후기형
15~19
해치백xDrive디젤
1시리즈
118d
F20후기형
15~19
해치백후륜디젤
1시리즈
120d
F20전기형
11~15
해치백후륜디젤
1시리즈
120d
F20후기형
15~19
해치백후륜디젤
2시리즈
220d
F87전기형
12~14
쿠페후륜디젤
2시리즈
220d
F87후기형
14~20
쿠페후륜디젤
2시리즈
M2
F87
15~18
쿠페후륜휘발유
2시리즈
M2 Comp
F87
18~
쿠페후륜휘발유
2시리즈
M235i
F87
13~16
쿠페후륜휘발유
3시리즈
316i
E30
87~91
세단후륜휘발유
3시리즈
323i
E30
82~86
세단후륜휘발유
3시리즈
320d
F30전기형
11~16
세단후륜디젤
3시리즈
320d
F30전기형
12~15
세단xDrive디젤
3시리즈
320d
F30후기형
15~18
세단xDrive디젤
3시리즈
320d ED
F30
11~18
세단후륜디젤
3시리즈
320i
F30전기형
12~18
세단xDrive휘발유
3시리즈
320i
F30전기형
12~18
세단후륜휘발유
3시리즈
320i
F30후기형
15~18
세단후륜휘발유
3시리즈
325d
F30
13~16
세단후륜디젤
3시리즈
328i
F30
11~18
세단후륜휘발유
3시리즈
330i
F30
15~18
세단xDrive휘발유
3시리즈
335i
F30
11~15
세단후륜휘발유
3시리즈
액티브하이브리드
F30
12~15
세단후륜휘발유/전기
3시리즈
320d
F31전기형
12~15
왜건후륜디젤
3시리즈
320d
F31전기형
13~15
왜건xDrive디젤
3시리즈
320d
F31후기형
15~19
왜건후륜디젤
3시리즈
320d ED
F31
13~19
왜건xDrive디젤
3시리즈
320d
F34전기형
13~15
GTxDrive디젤
3시리즈
320d
F34전기형
13~15
GT후륜디젤
3시리즈
320d
F34후기형
15~
GTxDrive디젤
3시리즈
320d ED
F34
13~
GT후륜디젤
3시리즈
320d ED
F34
13~18
GTxDrive디젤
3시리즈
328i
F34
13~16
GT후륜휘발유
3시리즈
335i
F34
13~16
해치백xDrive휘발유
3시리즈
M3
F80
14~18
세단후륜휘발유
3시리즈
M3 Comp
F80
16~18
세단후륜휘발유
4시리즈
420d
F32전기형
13~15
쿠페xDrive디젤
4시리즈
420d
F32전기형
13~20
쿠페후륜디젤
4시리즈
420d
F32후기형
15~
쿠페xDrive디젤
4시리즈
420i
F32전기형
13~16
쿠페후륜휘발유
4시리즈
420i
F32후기형
16~
쿠페후륜휘발유
4시리즈
428i
F32
13~17
쿠페후륜휘발유
4시리즈
430i
F32
16~
쿠페후륜휘발유
4시리즈
435i
F32
13~16
쿠페xDrive휘발유
4시리즈
428i
F33
13~17
컨버터블후륜휘발유
4시리즈
428i
F33
14~16
컨버터블xDrive휘발유
4시리즈
430i
F33
16~
컨버터블후륜휘발유
4시리즈
418d
F36
15~20
그란쿠페후륜디젤
4시리즈
420d
F36전기형
14~15
그란쿠페후륜디젤
4시리즈
420d
F36전기형
14~20
그란쿠페xDrive디젤
4시리즈
420d
F36후기형
15~
그란쿠페xDrive디젤
4시리즈
420d
F36후기형
15~
그란쿠페후륜디젤
4시리즈
420i
F36전기형
14~16
그란쿠페후륜휘발유
4시리즈
420i
F36후기형
16~
그란쿠페후륜휘발유
4시리즈
430i
F36
16~21
그란쿠페xDrive휘발유
4시리즈
435d
F36
14~
그란쿠페xDrive디젤
4시리즈
M4
F82
14~
쿠페후륜휘발유
4시리즈
M4 CS
F82
17~19
쿠페후륜휘발유
4시리즈
M4 Comp
F82
16~
쿠페후륜휘발유
4시리즈
M4
F83
14~
컨버터블후륜휘발유
4시리즈
M4 Comp
F83
16~
컨버터블후륜휘발유
X5
X5 30d
F15
13~18
SUVxDrive디젤
X5
X5 35i
F15
13~18
SUVxDrive휘발유
X5
X5 40d
F15
13~18
SUVxDrive디젤
X5
X5 40e
F15
15~18
SUVxDrive휘발유/전기
X5
X5 M
F15
14~18
SUVxDrive휘발유
X5
X5 M50d
F85
13~18
SUVxDrive디젤
X6
X6 30d
F16
14~19
SUVxDrive디젤
X6
X6 35i
F16
14~19
SUVxDrive휘발유
X6
X6 40d
F16
14~19
SUVxDrive디젤
X6
X6 M
F86
14~19
SUVxDrive휘발유
X6
X6 M50d
F86
14~19
SUVxDrive디젤
↕ 전체 73개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번4개
BMW 64119231742BMW 64119270251BMW 64119270254BMW 64119276112
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
송풍구에서 타는 냄새/연기●●●●●심각도 5
“히터 틀면 탄 냄새가 나요 · 송풍구에서 플라스틱 타는 냄새가 나요 · 연기가 잠깐 보여요”
방치 시 화재의 위험이 있으므로 즉시 점검 및 교체가 필요합니다.
팬 작동 불규칙 또는 간헐적 작동●●●●●심각도 4
“히터/에어컨 팬이 나왔다 안 나왔다 해요 · 팬이 지 맘대로 돌아요 · 대시보드를 두드리거나 요철을 지나면 팬이 잠시 작동해요”
방치 시 완전한 팬 작동 불능으로 이어질 수 있으며, 전기적 문제로 인한 추가 손상 가능성이 있습니다.
팬 작동 안됨●●●●●심각도 4
“히터/에어컨 바람이 전혀 안 나와요 · 팬이 아예 안 돌아요 · 공조기에서 아무 소리도 안 나요”
방치 시 히터/에어컨 사용이 불가능해져 쾌적한 운전 환경을 제공할 수 없습니다.
히터/에어컨 팬 속도 조절 안됨●●●●●심각도 3
“바람 세기 조절이 안 돼요 · 팬 속도가 고정돼 있어요 · 히터 바람이 한 가지 속도로만 나와요”
방치 시 히터/에어컨 사용에 불편함이 지속되며, 다른 공조기 부품에 무리를 줄 수 있습니다.
팬이 최고 속도로만 작동●●●●●심각도 3
“히터/에어컨 팬이 항상 최대로 돌아요 · 바람이 너무 세게만 나와요 · 팬 속도 조절해도 계속 최고 속도예요”
방치 시 지속적인 최고 속도 작동으로 인해 블로워 모터의 수명이 단축될 수 있으며, 소음으로 인한 불편함이 커집니다.
팬이 특정 속도에서만 작동●●●●●심각도 3
“히터/에어컨 팬이 1단, 2단은 안 되고 3단, 4단만 돼요 · 어떤 속도는 되고 어떤 속도는 안 돼요 · 팬 속도가 중간에 끊겨요”
방치 시 원하는 풍량 조절이 어려워 쾌적한 실내 환경 유지가 어렵습니다.
04주요 고장 원인
내부 회로 손상 또는 단선
전기 커넥터 부식 또는 접촉 불량
블로워 모터 과부하로 인한 저항 과열
배선 손상 또는 꼬임
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
히터저항 교환약 15~25만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
블로워 모터— 히터 저항 고장의 원인이 블로워 모터의 과부하일 수 있으며, 저항 교체 시 블로워 모터의 상태를 함께 점검하는 것이 좋습니다.
히터 퓨즈— 히터 저항 고장 증상과 유사할 수 있으며, 저항 교체 전 퓨즈 상태를 확인해야 합니다.
공조기 컨트롤 유닛 (푸시버튼 유닛)— 드물게 컨트롤 유닛 문제로 인해 팬 속도 조절 문제가 발생할 수 있습니다.
07간단 자가 진단
팬 속도 조절 테스트
팬 속도가 조절되지 않거나, 특정 속도에서만 작동하거나, 아예 작동하지 않는 경우
송풍구 냄새/연기 확인
플라스틱 타는 냄새나 연기가 나는 경우
퓨즈 박스 점검
히터/블로워 모터 관련 퓨즈가 끊어져 있는 경우
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
블로워 모터유사: 팬 작동 안됨, 팬 소음, 약한 바람
히터 저항 불량은 주로 팬 속도 조절 문제와 관련이 깊고, 블로워 모터 불량은 모터 자체의 소음이나 완전한 작동 불능과 관련이 깊습니다. 저항 불량 시 최고 속도로만 작동하는 경우가 흔합니다.
히터 퓨즈유사: 팬 작동 안됨
퓨즈가 끊어진 경우 팬이 전혀 작동하지 않습니다. 퓨즈를 교체하여 정상 작동하는지 확인 후 히터 저항을 점검합니다.
공조기 컨트롤 유닛 (푸시버튼 유닛)유사: 팬 속도 조절 문제, 공조 시스템 전체 작동 불능
컨트롤 유닛 문제는 팬 속도 조절 외에 다른 공조 기능에도 영향을 미칠 수 있습니다. 히터 저항은 주로 팬 속도 조절에만 직접적인 영향을 줍니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1920
MAHLE
엔진·여과·열관리의 글로벌 OE 리더
1920
설립
슈투트가르트
본사
2대 중 1대
MAHLE 부품 탑재
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
MAHLE는 1920년 헤르만·에른스트 말레 형제가 독일 슈투트가르트에서 경량 알루미늄 피스톤 생산으로 시작한 기업입니다. 피스톤·엔진 부품에서 출발해 여과(필터)와 열관리(냉각·에어컨)까지 확장한 세계적 OE 공급사로, 오늘날 전 세계 차량 2대 중 1대에 MAHLE 부품이 탑재되어 있습니다.
02브랜드 스토리
1927년 독일 최초의 제어팽창 피스톤, 1931년 세계 최초의 알루미늄 링캐리어 디젤 피스톤을 개발하는 등 피스톤 기술을 선도해 왔습니다. 이후 필터·냉각·열관리·터보차저 등으로 영역을 넓혀 엔진과 열관리 분야의 토털 솔루션을 제공합니다.
03기술·강점
1927년 독일 최초의 제어팽창 피스톤, 1931년 세계 최초의 알루미늄 링캐리어 디젤 피스톤을 개발한 피스톤 기술의 원조입니다. 오늘날 엔진 시스템·여과·열관리·메카트로닉스를 아우르는 세계 3대 시스템 공급사로, 약 7만 2천 명의 임직원과 글로벌 R&D 센터를 바탕으로 OE 사양의 보수 부품을 공급합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
