하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 32개 · 1개 제조사
BMW · 32종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
3시리즈
320i
E36
91~98
세단후륜휘발유
3시리즈
323i
E36
95~98
세단후륜휘발유
3시리즈
325i
E36
90~95
세단후륜휘발유
3시리즈
328i
E36
95~99
쿠페후륜휘발유
3시리즈
M3
E36
95~98
세단후륜휘발유
3시리즈
320Ci
E46
00~06
쿠페후륜휘발유
3시리즈
320i
E46후기형
00~05
세단후륜휘발유
3시리즈
320i
E46전기형
98~00
세단후륜휘발유
3시리즈
323i
E46
98~00
세단후륜휘발유
3시리즈
325Ci
E46
00~06
컨버터블후륜휘발유
3시리즈
325Ci
E46
00~06
쿠페후륜휘발유
3시리즈
325i
E46
00~05
세단후륜휘발유
3시리즈
325xi
E46
00~05
세단xDrive휘발유
3시리즈
328Ci
E46
98~00
쿠페후륜휘발유
3시리즈
330Ci
E46
00~06
컨버터블후륜휘발유
3시리즈
330Ci
E46
00~06
쿠페후륜휘발유
3시리즈
330i
E46
00~05
세단후륜휘발유
3시리즈
330xi
E46
00~05
세단xDrive휘발유
5시리즈
520i 24V
E34
90~95
세단후륜휘발유
5시리즈
525i 24V
E34
90~95
세단후륜휘발유
5시리즈
520i
E39후기형
00~03
세단후륜휘발유
5시리즈
520i
E39전기형
96~00
세단후륜휘발유
5시리즈
523i
E39
95~00
세단후륜휘발유
5시리즈
525i
E39
00~03
세단후륜휘발유
5시리즈
528i
E39
95~00
세단후륜휘발유
5시리즈
530i
E39
00~03
세단후륜휘발유
7시리즈
728i
E38
95~01
세단후륜휘발유
X5
X5 3.0i
E53
00~06
SUVxDrive휘발유
Z3
Z3 2.0 i
E36
99~03
로드스터후륜휘발유
Z3
Z3 2.2 i
E36
00~02
로드스터후륜휘발유
Z3
Z3 2.8 i
E36
96~00
로드스터후륜휘발유
Z3
Z3 3.0 i
E36
00~03
로드스터후륜휘발유
↕ 전체 32개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번5개
BMW 11521709499BMW 11521719046BMW 11521719269BMW 11521740963BMW 11527505302
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
냉각 팬이 작동하지 않음●●●●●심각도 5
“팬이 아예 안 돌아요 · 엔진이 뜨거운데 팬이 안 돌아요”
방치 시 심각한 엔진 과열, 엔진 고착, 엔진 손상
엔진 과열 (특히 저속 또는 공회전 시)●●●●●심각도 4
“차가 자꾸 뜨거워져요 · 냉각수 온도가 너무 높아요 · 막히는 길에서 차가 과열돼요”
방치 시 엔진 손상, 헤드 개스킷 손상, 엔진 오버히트
냉각 팬이 계속 회전 (시동 후에도)●●●●●심각도 3
“시동 걸면 팬이 계속 돌아요 · 엔진이 차가운데도 팬이 멈추지 않아요”
방치 시 불필요한 엔진 부하 증가, 연비 저하, 팬클러치 수명 단축
팬이 흔들리거나 진동●●●●●심각도 3
“팬이 덜렁거려요 · 엔진룸에서 진동이 느껴져요”
방치 시 팬 블레이드 파손, 라디에이터 손상, 워터펌프 손상
냉각 팬 소음 (지속적인 큰 소리 또는 윙윙거리는 소리)●●●●●심각도 2
“팬에서 굉음이 나요 · 엔진룸에서 윙윙거리는 소리가 계속 나요 · 팬 소리가 너무 커요”
방치 시 팬클러치 및 주변 부품 마모 가속, 소음으로 인한 불편
04주요 고장 원인
내부 실리콘 오일 누출 또는 경화
바이메탈 온도 센서 손상
내부 베어링 마모 또는 손상
구동 핀 파손
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
팬클러치 교환약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
워터펌프— 팬클러치와 함께 구동되며, 워터펌프 불량 시 냉각 효율 저하 및 팬클러치에 무리를 줄 수 있습니다.
라디에이터— 냉각 시스템의 핵심 부품으로, 팬클러치와 함께 냉각 효율에 영향을 미칩니다.
냉각수 온도 센서— 팬클러치 작동에 필요한 온도 정보를 제공합니다. 센서 불량 시 팬클러치 오작동의 원인이 될 수 있습니다.
냉각 팬 모듈 (전동 팬의 경우)— 일부 차량은 팬클러치 대신 전동 팬 모듈을 사용하며, 이 경우 모듈 불량 시 팬 작동에 문제가 발생합니다.
07간단 자가 진단
엔진이 차가울 때 팬을 손으로 돌려보기
저항 없이 너무 쉽게 돌거나, 뻑뻑하게 돌지 않는 경우 (정상: 약간의 저항이 느껴지며 1~2회전 후 멈춤)
엔진 시동 후 팬의 회전 상태 확인
시동 직후부터 팬이 고속으로 계속 회전하거나, 엔진 온도가 높아져도 팬이 작동하지 않는 경우
팬 블레이드를 잡고 흔들어보기
좌우로 심하게 흔들리거나 유격이 큰 경우 (워터펌프 불량일 수도 있음)
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
워터펌프유사: 엔진 과열, 냉각 팬 흔들림/진동
워터펌프는 냉각수 누수 증상이 동반될 수 있으며, 팬클러치와 달리 팬의 회전 저항과는 직접적인 관련이 적습니다. 팬을 흔들었을 때 유격이 크다면 워터펌프 베어링 불량일 가능성도 있습니다.
냉각수 온도 센서유사: 엔진 과열, 냉각 팬 오작동
진단기를 통해 센서 값을 확인하여 실제 온도와 일치하는지 확인합니다. 센서 자체의 문제일 경우 팬클러치는 정상일 수 있습니다.
서모스탯유사: 엔진 과열 또는 냉각 지연
서모스탯은 냉각수 순환을 조절하는 부품으로, 고장 시 냉각수가 제대로 순환하지 않아 과열되거나 엔진 온도가 너무 낮게 유지될 수 있습니다. 팬클러치와는 직접적인 작동 방식이 다릅니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
전동 팬 모듈과 혼동하여 구매
다른 엔진 코드용 팬클러치 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1920
MAHLE
엔진·여과·열관리의 글로벌 OE 리더
1920
설립
슈투트가르트
본사
2대 중 1대
MAHLE 부품 탑재
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
MAHLE는 1920년 헤르만·에른스트 말레 형제가 독일 슈투트가르트에서 경량 알루미늄 피스톤 생산으로 시작한 기업입니다. 피스톤·엔진 부품에서 출발해 여과(필터)와 열관리(냉각·에어컨)까지 확장한 세계적 OE 공급사로, 오늘날 전 세계 차량 2대 중 1대에 MAHLE 부품이 탑재되어 있습니다.
02브랜드 스토리
1927년 독일 최초의 제어팽창 피스톤, 1931년 세계 최초의 알루미늄 링캐리어 디젤 피스톤을 개발하는 등 피스톤 기술을 선도해 왔습니다. 이후 필터·냉각·열관리·터보차저 등으로 영역을 넓혀 엔진과 열관리 분야의 토털 솔루션을 제공합니다.
03기술·강점
1927년 독일 최초의 제어팽창 피스톤, 1931년 세계 최초의 알루미늄 링캐리어 디젤 피스톤을 개발한 피스톤 기술의 원조입니다. 오늘날 엔진 시스템·여과·열관리·메카트로닉스를 아우르는 세계 3대 시스템 공급사로, 약 7만 2천 명의 임직원과 글로벌 R&D 센터를 바탕으로 OE 사양의 보수 부품을 공급합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
