터보차저 또는 슈퍼차저를 통해 압축된 공기의 온도를 낮춰 엔진으로 유입되는 공기 밀도를 높여 엔진 성능과 효율을 향상시키는 부품입니다.
31
적용 차량
1
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “차가 잘 안 나가요”
☐ “엔진 체크등이 들어왔어요”
☐ “머플러에서 검은 연기가 나와요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 31개 · 1개 제조사
BMW · 31종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
1시리즈
118d
F20전기형
11~15
해치백후륜디젤
1시리즈
118d
F20후기형
15~19
해치백xDrive디젤
1시리즈
118d
F20후기형
15~19
해치백후륜디젤
1시리즈
120d
F20전기형
11~15
해치백후륜디젤
1시리즈
120d
F20후기형
15~19
해치백후륜디젤
2시리즈
220d
F87전기형
12~14
쿠페후륜디젤
3시리즈
320d
F30전기형
11~16
세단후륜디젤
3시리즈
320d
F30전기형
12~15
세단xDrive디젤
3시리즈
320d
F30후기형
15~18
세단xDrive디젤
3시리즈
320d
F30후기형
15~18
세단후륜디젤
3시리즈
320d ED
F30
11~18
세단후륜디젤
3시리즈
320i
F30전기형
12~18
세단xDrive휘발유
3시리즈
320i
F30전기형
12~18
세단후륜휘발유
3시리즈
320d
F31전기형
12~15
왜건후륜디젤
3시리즈
320d
F31전기형
13~15
왜건xDrive디젤
3시리즈
320d
F31후기형
15~19
왜건후륜디젤
3시리즈
320d ED
F31
13~19
왜건xDrive디젤
3시리즈
320d
F34전기형
13~15
GTxDrive디젤
3시리즈
320d
F34전기형
13~15
GT후륜디젤
3시리즈
320d
F34후기형
15~
GTxDrive디젤
3시리즈
320d ED
F34
13~
GT후륜디젤
3시리즈
320d ED
F34
13~18
GTxDrive디젤
4시리즈
420d
F32전기형
13~15
쿠페xDrive디젤
4시리즈
420d
F32전기형
13~20
쿠페후륜디젤
4시리즈
420d
F32후기형
15~
쿠페xDrive디젤
4시리즈
420i
F32전기형
13~16
쿠페후륜휘발유
4시리즈
418d
F36
15~20
그란쿠페후륜디젤
4시리즈
420d
F36전기형
14~15
그란쿠페후륜디젤
4시리즈
420d
F36전기형
14~20
그란쿠페xDrive디젤
4시리즈
420d
F36후기형
15~
그란쿠페xDrive디젤
4시리즈
420i
F36전기형
14~16
그란쿠페후륜휘발유
↕ 전체 31개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
BMW 17517600530
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 출력 저하 및 가속 불량●●●●●심각도 3
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 더뎌요 · 힘이 없어요”
방치 시 연료 효율 저하, 터보차저 과부하로 인한 손상, 엔진 경고등 점등 및 림프 모드 진입 가능성이 있습니다.
엔진 경고등 점등●●●●●심각도 3
“엔진 체크등이 들어왔어요 · 계기판에 주황색 엔진 모양 불이 들어와요”
방치 시 차량의 성능 제한(림프 모드)이 걸리거나, 다른 부품의 손상으로 이어질 수 있습니다.
배기 가스에서 검은 연기 발생●●●●●심각도 3
“머플러에서 검은 연기가 나와요 · 매연이 심해졌어요”
방치 시 연료 효율이 크게 떨어지고, DPF(디젤 미립자 필터) 막힘을 가속화하여 추가적인 수리 비용이 발생할 수 있습니다.
쉿-하는 바람 새는 소리 또는 휘파람 소리●●●●●심각도 2
“엔진룸에서 바람 빠지는 소리가 나요 · 가속할 때 쉿-하는 소리가 들려요 · 휘파람 소리가 나요”
방치 시 부스트 압력 손실이 심해져 출력 저하 및 연비 악화가 발생할 수 있으며, 장기적으로 터보차저에 무리를 줄 수 있습니다.
엔진룸 하부 오일 누유 (인터쿨러 파이프 주변)●●●●●심각도 2
“주차 후 바닥에 오일 자국이 있어요 · 엔진 하부에 오일이 묻어 있어요”
방치 시 누유량이 많아지면 엔진룸 오염 및 하부 부품 손상, 화재 위험이 있을 수 있습니다.
04주요 고장 원인
인터쿨러 호스/파이프 균열 또는 파손
인터쿨러 연결부 클램프/오링 노후 또는 불량으로 인한 누설
외부 충격 (돌멩이 등)으로 인한 인터쿨러 코어 손상
내부 오염 (오일 슬러지 등)으로 인한 효율 저하
수랭식 인터쿨러의 경우 냉각수 누수
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
인터쿨러 교환약 20~40만원약 2~4시간
인터쿨러 호스/파이프 교환약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0299터보차저/슈퍼차저 언더부스트 (Boost Pressure Low)
P0101질량 또는 부피 공기 흐름 'A' 회로 범위/성능 문제 (Mass or Volume Air Flow 'A' Circuit Range/Performance Problem)
07함께 점검하면 좋은 부품
인터쿨러 호스/파이프— 인터쿨러 고장 증상이 호스/파이프의 균열이나 누설로 인해 발생하는 경우가 많으므로 함께 점검 및 교환을 고려해야 합니다.
터보차저— 인터쿨러 문제로 인해 터보차저에 과부하가 걸리거나, 터보차저 자체의 문제로 인터쿨러에 오일 유입 등이 발생할 수 있습니다.
흡기 매니폴드— 인터쿨러를 통해 냉각된 공기가 최종적으로 유입되는 부품으로, 오염 여부 등을 함께 점검할 수 있습니다.
DPF (디젤 미립자 필터)— 인터쿨러 문제로 인한 불완전 연소는 DPF 막힘을 가속화할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
엔진룸 육안 점검
인터쿨러 본체 또는 주변 호스/파이프에 균열, 파손, 오일 누유 흔적, 냉각수 누수 흔적이 있는지 확인합니다.
가속 시 소음 확인
가속 페달을 밟을 때 엔진룸에서 쉿-하는 바람 새는 소리나 휘파람 소리가 들리는지 확인합니다.
OBD 스캐너를 이용한 폴트 코드 확인
P0299 (터보 언더부스트) 등 인터쿨러 또는 부스트 관련 오류 코드가 있는지 확인합니다.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
터보차저유사: 출력 저하, 엔진 경고등, 휘파람 소리, 검은 연기
터보차저 자체의 고장은 더 심한 소음(금속성 마찰음), 오일 소모 증가, 심한 백연/청연 등을 동반할 수 있습니다. 인터쿨러는 주로 부스트 누설로 인한 쉿-하는 소리가 특징입니다.
흡기 매니폴드/EGR 쿨러유사: 출력 저하, 엔진 경고등, 검은 연기
흡기 매니폴드나 EGR 쿨러 문제는 주로 카본 퇴적과 관련이 깊으며, 엔진 부조나 특정 RPM 구간에서의 부조가 더 두드러질 수 있습니다.
인터쿨러 워터펌프 (수랭식의 경우)유사: 출력 저하, 엔진 경고등, 흡기 온도 상승
인터쿨러 워터펌프 고장은 냉각수 순환 불량으로 인해 흡기 온도가 비정상적으로 높아지는 것이 주된 증상이며, OBD 스캐너로 펌프 관련 오류 코드를 확인할 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
다른 엔진 코드(예: OM 654)용 인터쿨러 구매
W204 등 등 다른 세대 모델용 인터쿨러 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1920
MAHLE
엔진·여과·열관리의 글로벌 OE 리더
1920
설립
슈투트가르트
본사
2대 중 1대
MAHLE 부품 탑재
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
MAHLE는 1920년 헤르만·에른스트 말레 형제가 독일 슈투트가르트에서 경량 알루미늄 피스톤 생산으로 시작한 기업입니다. 피스톤·엔진 부품에서 출발해 여과(필터)와 열관리(냉각·에어컨)까지 확장한 세계적 OE 공급사로, 오늘날 전 세계 차량 2대 중 1대에 MAHLE 부품이 탑재되어 있습니다.
02브랜드 스토리
1927년 독일 최초의 제어팽창 피스톤, 1931년 세계 최초의 알루미늄 링캐리어 디젤 피스톤을 개발하는 등 피스톤 기술을 선도해 왔습니다. 이후 필터·냉각·열관리·터보차저 등으로 영역을 넓혀 엔진과 열관리 분야의 토털 솔루션을 제공합니다.
03기술·강점
1927년 독일 최초의 제어팽창 피스톤, 1931년 세계 최초의 알루미늄 링캐리어 디젤 피스톤을 개발한 피스톤 기술의 원조입니다. 오늘날 엔진 시스템·여과·열관리·메카트로닉스를 아우르는 세계 3대 시스템 공급사로, 약 7만 2천 명의 임직원과 글로벌 R&D 센터를 바탕으로 OE 사양의 보수 부품을 공급합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
