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BMW Z4 2.5i E85 앞쪽 활대링크 LEMFORDER 31351095694 31356780847 6780847 1976 이미지 확대 보기
  • BMW Z4 2.5i E85 앞쪽 활대링크 LEMFORDER 31351095694 31356780847 6780847 1976
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BMW Z4 2.5i E85 앞쪽 활대링크 LEMFORDER 31351095694 31356780847 6780847 1976

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방문 수령지 : 경기도 화성시 동탄첨단산업1로 27 (금강펜테리움 IX타워) B동 3230호
제조사
LEMFORDER
판매가
51,000원
상품재고
재고 있음
BMW Z4 2.5i E85 앞쪽 활대링크 LEMFORDER 31351095694 31356780847 6780847 1976
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상품상세정보

제품 사진 3장

LEMFORDER 활대링크 1798102 BMW 318i (E46)·BMW 318Ci (E46)·BMW 320i (E46) 호환 OE 1095694·31351095694 LEMFORDER 활대링크 1798102 BMW 325Ci (E46)·BMW 330Ci (E46)·BMW M3 (E46) 호환 OE 31356780847·6780847 LEMFORDER 활대링크 1798102 BMW 318ti (E46)·BMW 320Ci (E46)·BMW 323i (E46) 호환
↔ 좌우로 넘겨 사진 3장 모두 보기
PARTS119 부품 가이드적용차량 25대순정 OEM 호환
활대링크
활대링크는 스테빌라이저 바(활대)와 서스펜션 구성 요소(컨트롤 암 또는 쇼크 업소버)를 연결하여 차체의 롤링을 줄이고 주행 안정성을 향상시키는 역할을 합니다.
25
적용 차량
2
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “코너 돌 때 차가 심하게 쏠려요”
☐ “하체에서 덜그럭거리는 소리가 나요”
☐ “핸들이 헐거워진 것 같아요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 25개 · 1개 제조사
BMW · 25종 ▾
차량세대·구분연식사양
3시리즈
318Ci
E46 후기형01~04쿠페후륜휘발유
3시리즈
318Ci
E46 전기형99~01쿠페후륜휘발유
3시리즈
318i
E46 후기형01~05세단후륜휘발유
3시리즈
318i
E46 후기형01~05왜건후륜휘발유
3시리즈
318i
E46 전기형97~01세단후륜휘발유
3시리즈
318ti
E4601~04해치백후륜휘발유
3시리즈
320Ci
E4600~06쿠페후륜휘발유
3시리즈
320i
E46 후기형00~05세단후륜휘발유
3시리즈
320i
E46 전기형98~00세단후륜휘발유
3시리즈
323i
E4698~00세단후륜휘발유
3시리즈
325Ci
E4600~06컨버터블후륜휘발유
3시리즈
325Ci
E4600~06쿠페후륜휘발유
3시리즈
325i
E4600~05세단후륜휘발유
3시리즈
328Ci
E4698~00쿠페후륜휘발유
3시리즈
330Ci
E4600~06컨버터블후륜휘발유
3시리즈
330Ci
E4600~06쿠페후륜휘발유
3시리즈
330i
E4600~05세단후륜휘발유
3시리즈
M3
E46 전기형00~01쿠페후륜휘발유
3시리즈
M3
E46 후기형01~06컨버터블후륜휘발유
3시리즈
M3 CSL
E4603~03쿠페후륜휘발유
Z4
Z4 2.5 si
E8506~08로드스터후륜휘발유
Z4
Z4 2.5i
E8502~05로드스터후륜휘발유
Z4
Z4 3.0 i
E8502~05로드스터후륜휘발유
Z4
Z4 3.0si
E8506~08로드스터후륜휘발유
Z4
Z4 3.0 si
E8606~08쿠페후륜휘발유
↕ 전체 25개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
BMW 31351095694BMW 31356780847
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
코너링 시 차체 쏠림 및 롤링 증가●●●●● 심각도 4
“코너 돌 때 차가 심하게 쏠려요 · 차가 휘청거리는 느낌이에요 · 고속 코너링 시 불안해요”
방치 시 차량의 조향 안정성이 저하되어 사고 위험이 증가하며, 특히 고속 주행이나 긴급 회피 시 위험할 수 있습니다.
하체에서 '덜그럭', '달그락' 소음 발생●●●●● 심각도 3
“하체에서 덜그럭거리는 소리가 나요 · 방지턱 넘을 때 달그락 소리가 나요 · 울퉁불퉁한 길에서 소음이 심해요”
방치 시 소음이 심해지고 다른 하체 부품에 추가적인 부담을 주어 조기 마모를 유발할 수 있습니다.
핸들 유격 및 불안정한 조향감●●●●● 심각도 3
“핸들이 헐거워진 것 같아요 · 고속에서 핸들이 미세하게 떨려요 · 조향 반응이 늦어요”
방치 시 정확한 조향이 어려워져 운전 피로도가 증가하고, 긴급 상황 시 차량 제어가 어려울 수 있습니다.
타이어 편마모 발생●●●●● 심각도 2
“타이어 한쪽만 닳아요 · 타이어가 이상하게 닳아요 · 타이어 마모 패턴이 불규칙해요”
방치 시 타이어 수명이 단축되고, 심한 경우 주행 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.
승차감 저하 및 노면 충격 증가●●●●● 심각도 2
“차가 더 딱딱해진 것 같아요 · 노면 충격이 그대로 전해져요 · 승차감이 안 좋아졌어요”
방치 시 운전 피로도가 증가하고, 다른 서스펜션 부품에 추가적인 스트레스를 주어 조기 마모를 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
  • 정상적인 마모 및 노후화
  • 과속방지턱, 요철 등 충격에 의한 손상
  • 부싱 또는 볼 조인트의 고무 부트 손상으로 인한 그리스 유출 및 이물질 유입
  • 과적 또는 과도한 견인으로 인한 과부하
  • 염화칼슘 등 부식성 물질에 의한 부식
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
활대링크 좌우 1세트 교환 (전륜 또는 후륜)약 6~10만원약 0.5~1시간

· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.

06함께 점검하면 좋은 부품
스테빌라이저 부싱 — 활대링크와 함께 마모되는 경우가 많으며, 함께 교환 시 하체 소음을 효과적으로 해결할 수 있습니다.
로어암 — 활대링크와 연결되는 부품으로, 활대링크 교환 시 함께 점검하여 이상 유무를 확인하는 것이 좋습니다.
쇼크 업소버 — 활대링크와 연결되는 부품으로, 활대링크 교환 시 함께 점검하여 이상 유무를 확인하는 것이 좋습니다.
07간단 자가 진단
육안 검사
활대링크의 고무 부트 찢어짐, 파손, 누유, 볼 조인트 유격, 링크의 휘어짐 또는 부러짐
손으로 흔들어보기
활대링크를 잡고 흔들었을 때 덜거덕거리는 유격이 느껴지거나 소음이 발생함
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
스테빌라이저 부싱 유사: 하체에서 '찌그덕', '끼익' 또는 '덜그럭'거리는 소음 발생
활대링크는 주로 '덜그럭', '달그락'하는 소음이 특징이며, 부싱은 '찌그덕', '끼익'하는 고무 마찰음이 특징입니다. 육안 검사 시 활대링크의 볼 조인트 유격이나 부트 손상을 확인하고, 부싱은 고무 경화 또는 찢어짐을 확인합니다.
로어암 부싱/볼 조인트 유사: 하체 소음, 핸들 유격, 주행 불안정
활대링크는 주로 요철 통과 시 발생하는 '덜그럭' 소음과 코너링 시 롤링 증가가 특징입니다. 로어암 관련 부품은 더 광범위한 하체 소음과 함께 얼라인먼트 틀어짐, 타이어 편마모 등 복합적인 증상이 나타날 수 있습니다. 전문 정비사의 진단이 필요합니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1947
LEMFÖRDER
조향·서스펜션 섀시의 OE 표준 (ZF 그룹)
LEMFÖRDER 로고
1947
설립
ZF 그룹
1984년 합병
50+
완성차 파트너
조향·서스펜션
전문
01브랜드 개요

LEMFÖRDER는 1947년 독일 렘퍼데(Lemförde)에서 엔지니어 위르겐 울데루프(Jürgen Ulderup)가 설립한 조향·서스펜션 섀시 부품 전문 브랜드입니다. 혁신적인 서스펜션 볼조인트 개발에서 출발해, 1948년부터 독일 자동차 산업의 핵심 서스펜션 공급사로 자리잡았습니다.

02브랜드 스토리

1984년 독일 최대 부품 기업 ZF 프리드리히스하펜(ZF Friedrichshafen)에 합병되었고, 2000년 ZF Lemförder AG로 명칭을 정비하며 조향 부품·휠 액슬 등으로 영역을 넓혔습니다. 70년 넘게 조향·서스펜션 분야를 선도하며 전 세계 50개 이상의 완성차 제조사와 협력하고 있습니다.

03기술·강점

1949년 고무-금속 가황 결합, 1954년 무급유(maintenance-free) 볼조인트를 특허화한 섀시 부품의 선구자로, 부품의 90% 이상을 독일에서 엔지니어링합니다. 전 세계 50개 이상 완성차의 초기 장착(OE) 파트너로서 조향·서스펜션 OE 1위 브랜드의 정밀도와 내구성을 보수 부품에 그대로 담습니다.

04주력 제품군
볼조인트
컨트롤암(로어암)
타이로드엔드
스태빌라이저 링크
부싱·마운트
조향 부품
05파츠119 취급 현황
1,319개 품번 취급 중(파츠119 등록 기준)
취급 상위 부품 유형
컨트롤암·로어암타이로드 엔드엔진 마운트콘트롤암스태빌라이저 링크활대링크쇼크업소버로워 암스트럿볼 조인트어퍼암부싱
06적용 차종
독일·유럽차 전반프리미엄 세단·SUV아시아차상용차
07ZF 그룹 애프터마켓 브랜드
LEMFÖRDER
조향·서스펜션 섀시
SACHS
클러치·쇼크업소버
TRW
제동·조향 안전 부품
08품질과 신뢰
✓조향·서스펜션 섀시 부품의 OE 표준
✓전 세계 50개 이상 완성차 OE 파트너
✓ZF 그룹의 품질관리와 기술력
✓볼조인트 원조 기술 기반의 신뢰성
✓안전과 직결되는 섀시 부품의 검증된 내구성
PARTS119 구매 안내국내 재고 · 당일 발송교환·반품 규정
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변심 반품 기한
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· 경기 화성(동탄) 물류센터 출발 기준의 참고 금액입니다.
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2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수

아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.

✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진

※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.

4. 보상 범위

제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.

아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
  • 장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
  • 견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
  • 부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
  • 그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용

· 장착 전 반드시 제품 외관·품번을 확인해 주세요. 장착 후 발견된 외관 하자는 보상이 어려울 수 있습니다.
· 제품을 임의 분해·개조·수리한 경우 보상 대상에서 제외됩니다.

가능 ✓반품 예시 (미개봉·포장 양호)
미개봉·포장 양호
가능 ✓반품 예시 (제품 손상 없음)
제품 손상 없음
불가 ✗반품 예시 (장착·포장 훼손)
장착·포장 훼손

※ 반품 도착 후 검수하며, 사용·장착 흔적 확인 시 반품이 거부되어 반송(배송비 구매자)될 수 있습니다.

고객센터 · 1:1 상담
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이미지 확대보기BMW Z4 2.5i E85 앞쪽 활대링크 LEMFORDER 31351095694 31356780847 6780847 1976

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