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BMW X6 30d F16 고무 부싱 LEMFORDER 33316784940 037e 이미지 확대 보기
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BMW X6 30d F16 고무 부싱 LEMFORDER 33316784940 037e

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방문 수령지 : 경기도 화성시 동탄첨단산업1로 27 (금강펜테리움 IX타워) B동 3230호
제조사
LEMFORDER
판매가
121,000원
상품재고
재고 있음
BMW X6 30d F16 고무 부싱 LEMFORDER 33316784940 037e
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상품상세정보

제품 사진 3장

LEMFORDER 서브프레임 부싱 3706401 BMW X5 30d (E70)·BMW X5 30d (F15)·BMW X6 30d (E71) 호환 OE 33316784940 LEMFORDER 서브프레임 부싱 3706401 BMW X5 35i (E70)·BMW X6 35i (E71)·BMW X6 50i (E71) 호환 OE 6784940 LEMFORDER 서브프레임 부싱 3706401 BMW X5 3.0 d (E70)·BMW X5 3.0d (E70)·BMW X5 3.0si (E70) 호환
↔ 좌우로 넘겨 사진 3장 모두 보기
PARTS119 부품 가이드적용차량 32대순정 OEM 호환
서브프레임 부싱
서브프레임을 차체에 고정하고 노면으로부터의 충격과 진동을 흡수하는 고무 완충재입니다.
32
적용 차량
1
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “하체에서 뚝뚝 소리가 나요”
☐ “차가 뒤뚱거려요”
☐ “타이어 한쪽만 닳아요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 32개 · 1개 제조사
BMW · 32종 ▾
차량세대·구분연식사양
X5
X5 3.0 d
E7006~08SUVxDrive디젤
X5
X5 3.0d
E7007~08SUVxDrive디젤
X5
X5 3.0si
E7006~08SUVxDrive휘발유
X5
X5 30d
E70 전기형08~10SUVxDrive디젤
X5
X5 30d
E70 후기형10~13SUVxDrive디젤
X5
X5 30i
E7008~10SUVxDrive휘발유
X5
X5 35d
E7008~13SUVxDrive디젤
X5
X5 35i
E7010~13SUVxDrive휘발유
X5
X5 4.8 i
E7006~08SUVxDrive휘발유
X5
X5 40d
E7010~13SUVxDrive디젤
X5
X5 48i
E7008~10SUVxDrive휘발유
X5
X5 50i
E7010~13SUVxDrive휘발유
X5
X5 M
E7009~13SUVxDrive휘발유
X5
X5 30d
F1513~18SUVxDrive디젤
X5
X5 35i
F1513~18SUVxDrive휘발유
X5
X5 40d
F1513~18SUVxDrive디젤
X5
X5 40e
F1515~18SUVxDrive휘발유/전기
X5
X5 M
F1514~18SUVxDrive휘발유
X5
X5 M50d
F8513~18SUVxDrive디젤
X6
X6 30d
E71 전기형08~10SUVxDrive디젤
X6
X6 30d
E71 후기형10~14SUVxDrive디젤
X6
X6 35i
E7108~14SUVxDrive휘발유
X6
X6 40d
E7109~14SUVxDrive디젤
X6
X6 50i
E7107~14SUVxDrive휘발유
X6
X6 ActiveHybrid
E7109~11SUVxDrive휘발유/전기
X6
X6 M
E7109~14SUVxDrive휘발유
X6
X6 M50d
E7111~14SUVxDrive디젤
X6
X6 30d
F1614~19SUVxDrive디젤
X6
X6 35i
F1614~19SUVxDrive휘발유
X6
X6 40d
F1614~19SUVxDrive디젤
X6
X6 M
F8614~19SUVxDrive휘발유
X6
X6 M50d
F8614~19SUVxDrive디젤
↕ 전체 32개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
BMW 33316784940
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
하체에서 쿵/노크 소리●●●●● 심각도 3
“하체에서 뚝뚝 소리가 나요 · 방지턱 넘을 때 쿵 소리 · 요철 지나갈 때 노크 소리”
방치 시 타이어 편마모가 발생하거나 조향 장치에 무리를 주어 더 큰 수리 비용이 발생할 수 있습니다.
직진 주행 시 후미 흔들림●●●●● 심각도 3
“차가 뒤뚱거려요 · 뒷부분이 좌우로 흔들려요 · 고속 주행 시 불안정해요”
방치 시 휠 얼라인먼트가 틀어져 타이어 편마모가 심해지고, 주행 안정성이 저하되어 사고 위험이 증가할 수 있습니다.
타이어 편마모●●●●● 심각도 3
“타이어 한쪽만 닳아요 · 타이어가 고르게 닳지 않아요”
방치 시 타이어 수명이 단축되고, 주행 안정성이 저하되며, 다른 하체 부품에도 무리를 줄 수 있습니다.
가속 시 덜컹거림●●●●● 심각도 3
“가속할 때 차가 덜컹거려요 · 출발할 때 덜컹거려요”
방치 시 주행 중 불편함이 커지고, 다른 하체 부품의 손상을 가속화할 수 있습니다.
과속 방지턱 넘을 때 찌그덕거림●●●●● 심각도 2
“방지턱 넘을 때 찌걱거려요 · 노면 안 좋은 곳에서 찌그덕 소리”
방치 시 부싱이 망가진 상태로 계속 주행하면 타이어 편마모가 생기거나, 심한 경우 조향 장치에 무리를 주어 더 큰 수리비가 발생할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
  • 고무 경화 및 열화
  • 외부 충격 및 노면 상태
  • 주행 거리 증가에 따른 자연적인 마모
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 8만~10만km 또는 고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
리어 서브프레임 부싱 교환약 50~80만원약 4~6시간

· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.

06함께 점검하면 좋은 부품
디퍼렌셜 부싱 — 서브프레임 부싱과 함께 마모되는 경우가 많으며, 유사한 증상을 유발할 수 있습니다.
컨트롤 암 부싱 — 하체 소음의 원인이 될 수 있으며, 서브프레임 부싱 교환 시 함께 점검 및 교환을 권장합니다.
스테빌라이저 부싱 — 유사한 하체 소음(찌그덕거림)을 유발할 수 있습니다.
07간단 자가 진단
육안 검사
부싱 고무의 균열, 찢어짐, 변형 또는 이탈
하체 흔들어보기
차량을 들어 올린 상태에서 서브프레임 또는 관련 하체 부품을 흔들었을 때 유격이나 덜컹거림이 느껴짐
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
컨트롤 암 부싱 유사: 하체 소음 (쿵, 찌그덕거림), 타이어 편마모
전문 정비사의 육안 검사 및 하체 유격 점검을 통해 정확한 원인 부위를 진단해야 합니다.
스테빌라이저 부싱 유사: 과속 방지턱 넘을 때 찌그덕거림
주로 과속 방지턱이나 요철 통과 시 찌그덕거리는 소음이 특징이며, 서브프레임 부싱과는 다른 소음 양상을 보일 수 있습니다.
등속 조인트 유사: 방지턱이나 요철 통과 시 '뚝뚝' 소리
등속 조인트 불량 시 주로 핸들을 돌리거나 가속 시 '딱딱' 또는 '뚝뚝' 거리는 소음이 발생하며, 서브프레임 부싱과는 소음 발생 조건이 다를 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1947
LEMFÖRDER
조향·서스펜션 섀시의 OE 표준 (ZF 그룹)
LEMFÖRDER 로고
1947
설립
ZF 그룹
1984년 합병
50+
완성차 파트너
조향·서스펜션
전문
01브랜드 개요

LEMFÖRDER는 1947년 독일 렘퍼데(Lemförde)에서 엔지니어 위르겐 울데루프(Jürgen Ulderup)가 설립한 조향·서스펜션 섀시 부품 전문 브랜드입니다. 혁신적인 서스펜션 볼조인트 개발에서 출발해, 1948년부터 독일 자동차 산업의 핵심 서스펜션 공급사로 자리잡았습니다.

02브랜드 스토리

1984년 독일 최대 부품 기업 ZF 프리드리히스하펜(ZF Friedrichshafen)에 합병되었고, 2000년 ZF Lemförder AG로 명칭을 정비하며 조향 부품·휠 액슬 등으로 영역을 넓혔습니다. 70년 넘게 조향·서스펜션 분야를 선도하며 전 세계 50개 이상의 완성차 제조사와 협력하고 있습니다.

03기술·강점

1949년 고무-금속 가황 결합, 1954년 무급유(maintenance-free) 볼조인트를 특허화한 섀시 부품의 선구자로, 부품의 90% 이상을 독일에서 엔지니어링합니다. 전 세계 50개 이상 완성차의 초기 장착(OE) 파트너로서 조향·서스펜션 OE 1위 브랜드의 정밀도와 내구성을 보수 부품에 그대로 담습니다.

04주력 제품군
볼조인트
컨트롤암(로어암)
타이로드엔드
스태빌라이저 링크
부싱·마운트
조향 부품
05파츠119 취급 현황
1,319개 품번 취급 중(파츠119 등록 기준)
취급 상위 부품 유형
컨트롤암·로어암타이로드 엔드엔진 마운트콘트롤암스태빌라이저 링크활대링크쇼크업소버로워 암스트럿볼 조인트어퍼암부싱
06적용 차종
독일·유럽차 전반프리미엄 세단·SUV아시아차상용차
07ZF 그룹 애프터마켓 브랜드
LEMFÖRDER
조향·서스펜션 섀시
SACHS
클러치·쇼크업소버
TRW
제동·조향 안전 부품
08품질과 신뢰
✓조향·서스펜션 섀시 부품의 OE 표준
✓전 세계 50개 이상 완성차 OE 파트너
✓ZF 그룹의 품질관리와 기술력
✓볼조인트 원조 기술 기반의 신뢰성
✓안전과 직결되는 섀시 부품의 검증된 내구성
PARTS119 구매 안내국내 재고 · 당일 발송교환·반품 규정
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· 경기 화성(동탄) 물류센터 출발 기준의 참고 금액입니다.
· 실제 비용은 시간대·물량·기상 상황에 따라 달라질 수 있으니 주문 시 확인해 주세요.

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2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수

아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.

✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진

※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.

4. 보상 범위

제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.

아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
  • 장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
  • 견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
  • 부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
  • 그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용

· 장착 전 반드시 제품 외관·품번을 확인해 주세요. 장착 후 발견된 외관 하자는 보상이 어려울 수 있습니다.
· 제품을 임의 분해·개조·수리한 경우 보상 대상에서 제외됩니다.

가능 ✓반품 예시 (미개봉·포장 양호)
미개봉·포장 양호
가능 ✓반품 예시 (제품 손상 없음)
제품 손상 없음
불가 ✗반품 예시 (장착·포장 훼손)
장착·포장 훼손

※ 반품 도착 후 검수하며, 사용·장착 흔적 확인 시 반품이 거부되어 반송(배송비 구매자)될 수 있습니다.

고객센터 · 1:1 상담
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