엔진 내부의 타이밍 체인 또는 외부 구동 벨트의 장력을 적절하게 유지하여 부품들이 원활하게 작동하도록 돕는 부품입니다.
35
적용 차량
2
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “엔진 오일에 쇳가루가 보여요”
☐ “엔진에서 쇠 갈리는 소리가 나요”
☐ “차가 울컥거려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 35개 · 1개 제조사
BMW · 35종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
2시리즈
M2
G87
22~
쿠페후륜휘발유
3시리즈
320i
F30후기형
15~18
세단후륜휘발유
3시리즈
330e
F30
15~18
세단후륜휘발유/전기
3시리즈
330i
F30
15~18
세단xDrive휘발유
3시리즈
330i
F30
15~18
세단후륜휘발유
3시리즈
M3 Comp
G80
21~
세단xDrive휘발유
3시리즈
M3 Comp
G81
24~
왜건xDrive휘발유
4시리즈
420i
F32후기형
16~
쿠페후륜휘발유
4시리즈
430i
F32
16~
쿠페후륜휘발유
4시리즈
430i
F33
16~
컨버터블후륜휘발유
4시리즈
420i
F36후기형
16~
그란쿠페후륜휘발유
4시리즈
430i
F36
16~21
그란쿠페xDrive휘발유
4시리즈
M4 Comp
F83
21~
컨버터블xDrive휘발유
4시리즈
M4 Comp
G82
20~
쿠페후륜휘발유
4시리즈
M4 Comp
G82
24~
쿠페xDrive휘발유
5시리즈
520i
G30
17~21
세단후륜휘발유
5시리즈
530i
G30
16~22
세단xDrive휘발유
5시리즈
530i
G30
16~22
세단후륜휘발유
5시리즈
540i
G30
16~22
세단xDrive휘발유
6시리즈
640i
G32
17~20
GTxDrive휘발유
7시리즈
730i
G11
15~19
세단후륜휘발유
7시리즈
740i
G11
19~
세단후륜휘발유
7시리즈
740Le
G12
롱바디
16~19
세단후륜휘발유/전기
7시리즈
740Li
G12전기형
롱바디
16~19
세단xDrive휘발유
8시리즈
840i
G16
19~
그란쿠페xDrive휘발유
X3
X3 M
F97
19~
SUVxDrive휘발유
X3
X3 M Comp
F97
19~
SUVxDrive휘발유
X3
X3 M40i
G01
17~
SUVxDrive휘발유
X4
X4 M
F98
19~
SUVxDrive휘발유
X4
X4 M Comp
F98
19~
SUVxDrive휘발유
X6
X6 40i
G06
19~
SUVxDrive휘발유
X7
X7 40i
G07
19~
SUVxDrive휘발유
Z4
Z4 20i
G29
18~
로드스터후륜휘발유
Z4
Z4 30i
G29
18~
로드스터후륜휘발유
Z4
Z4 M40i
G29
19~
로드스터후륜휘발유
↕ 전체 35개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
BMW 11288570439BMW 11288580360
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
엔진 오일에서 금속 가루 발견●●●●●심각도 4
“엔진 오일에 쇳가루가 보여요 · 오일 교환 시 쇳가루가 나왔어요”
방치 시 엔진 내부 부품의 마모가 심각하게 진행되고 있음을 의미하며, 엔진 전체의 손상으로 이어질 수 있습니다.
엔진에서 찰칵거리는 소리●●●●●심각도 3
“엔진에서 쇠 갈리는 소리가 나요 · 엔진에서 달그락거리는 소리가 나요 · 냉간 시 시동 걸 때 소리가 나요”
방치 시 타이밍 체인 이탈, 밸브-피스톤 충돌로 인한 엔진 손상, 시동 불량, 주행 중 시동 꺼짐 발생 가능성이 있습니다.
엔진 부조 및 출력 저하●●●●●심각도 3
“차가 울컥거려요 · 엔진이 불안정해요 · 가속이 잘 안돼요”
방치 시 엔진 타이밍이 틀어져 엔진 성능 저하 및 연료 효율 감소, 심하면 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
체크 엔진 경고등 점등●●●●●심각도 2
“엔진 경고등이 떴어요”
방치 시 엔진의 심각한 손상으로 이어질 수 있으므로 즉시 점검이 필요합니다.
엔진에서 끽끽거리는 소리 (구동 벨트)●●●●●심각도 2
“엔진에서 삐걱거리는 소리가 나요 · 벨트에서 소리가 나요 · 시동 걸 때 끽끽거려요”
방치 시 구동 벨트가 이탈하거나 끊어져 발전기, 에어컨, 파워 스티어링 펌프 등 주요 부품이 작동을 멈출 수 있습니다.
04주요 고장 원인
텐셔너 내부 스프링 장력 약화 또는 유압 기능 저하
텐셔너 풀리 베어링 마모
엔진 오일 관리 불량 (타이밍 체인 텐셔너의 경우)
주행 거리 증가에 따른 자연적인 마모
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
타이밍 체인 텐셔너: 약 11만~13만 km 또는 고장 시 교환. 구동 벨트 텐셔너: 약 10만~16만 km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
타이밍 체인 텐셔너 교환 (타이밍 체인 키트 포함)약 100~150만원약 8~10시간
구동 벨트 텐셔너 교환약 30~50만원약 1.5~3시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0016크랭크샤프트 위치-캠샤프트 위치 상관관계 오류 (뱅크 1 센서 A)
P0017크랭크샤프트 위치-캠샤프트 위치 상관관계 오류 (뱅크 1 센서 B)
07함께 점검하면 좋은 부품
타이밍 체인— 텐셔너와 함께 마모되거나 늘어나는 경우가 많아 동시 교환 권장
타이밍 체인 가이드— 텐셔너와 함께 마모되거나 파손되는 경우가 많아 동시 교환 권장
구동 벨트 (세르펜타인 벨트)— 구동 벨트 텐셔너 교환 시 함께 교환 권장
워터펌프— 구동 벨트 시스템에 포함되어 있어 함께 점검
오일필터 하우징 가스켓— 미니 등/BMW 등 고질병으로 엔진오일 누유가 흔하며, 타이밍 체인 작업 시 관련 부품 점검
08간단 자가 진단
냉간 시 시동 후 엔진룸에서 소음 확인
엔진 전면부에서 찰칵거리는 금속성 소음 또는 끽끽거리는 소음 발생
엔진 오일 레벨 스틱 확인
오일에 금속 가루가 섞여 있거나 오일 색깔이 탁함
구동 벨트 육안 점검
벨트에 균열, 마모, 이탈 흔적이 있거나 텐셔너 자체에 균열이 보임
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
유압 태핏 (밸브 리프터)유사: 엔진에서 찰칵거리는 소리
유압 태핏 소음은 보통 엔진 오일 교환 후 일시적으로 사라지거나, 엔진 온도가 올라가면 줄어드는 경향이 있습니다. 타이밍 체인 텐셔너 소음은 더 크고 지속적일 수 있습니다.
워터펌프유사: 엔진에서 소음 발생 (구동 벨트 텐셔너와 유사)
워터펌프 고장 시 냉각수 누수, 엔진 과열 증상이 동반될 수 있습니다. 소음의 발생 위치를 정확히 확인하는 것이 중요합니다.
발전기 (알터네이터)유사: 엔진에서 소음 발생 (구동 벨트 텐셔너와 유사), 배터리 경고등 점등
발전기 고장 시 배터리 충전 불량으로 인한 배터리 경고등이 점등되며, 전압 측정으로 확인 가능합니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANY
INA
베어링·구동 부품 (Schaeffler 그룹)
Schaeffler
그룹 브랜드
독일
브랜드
베어링·구동
전문
OE
완성차 공급
01브랜드 개요
INA는 독일 Schaeffler 그룹의 브랜드로, 베어링과 엔진 구동 부품 분야의 전문 브랜드입니다. 타이밍벨트 텐셔너·아이들러, 워터펌프, 휠베어링 등 엔진과 구동 계통의 핵심 부품을 OE 품질로 공급합니다.
02브랜드 스토리
정밀 베어링 기술을 바탕으로 한 INA는 LuK(클러치)·FAG(베어링)와 함께 Schaeffler 그룹을 구성하며, 엔진 구동·타이밍 계통 보수에서 폭넓은 적용성을 자랑합니다.
03기술·강점
정밀 베어링 기술을 바탕으로 한 독일 Schaeffler 그룹의 전문 브랜드로, 롤러 베어링 분야의 선두로 꼽힙니다. 타이밍벨트·체인 텐셔너, 워터펌프, 휠베어링 등 엔진과 구동 계통의 핵심 부품을 OE 품질로 공급하며, FAG·LuK와 함께 그룹의 폭넓은 OE 기술을 보수 부품에 담습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
