공기 압력을 이용하여 차량의 높이와 충격 흡수 특성을 조절하여 최적의 승차감과 주행 안정성을 제공하는 부품입니다.
15
적용 차량
4
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “차가 한쪽으로 기울었어요”
☐ “차가 너무 튀어요”
☐ “서스펜션 경고등이 떴어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 15개 · 1개 제조사
BMW · 15종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
6시리즈
620d
G32
20~22
GTxDrive디젤
6시리즈
620d MHEV
G32
20~
GTxDrive디젤/전기
6시리즈
630d
G32
17~20
GTxDrive디젤
6시리즈
630d MHEV
G32
20~
GTxDrive디젤/전기
6시리즈
630i
G32
19~
GTxDrive휘발유
6시리즈
640i
G32
17~20
GTxDrive휘발유
6시리즈
640i MHEV
G32
20~
GTxDrive휘발유/전기
7시리즈
740Li
G11
롱바디
19~22
세단xDrive휘발유
7시리즈
740d
G11후기형
20~22
세단xDrive디젤/전기
7시리즈
730Ld
G12전기형
롱바디
15~20
세단xDrive디젤
7시리즈
730Ld
G12후기형
롱바디
20~
세단xDrive디젤
7시리즈
740Ld
G12전기형
롱바디
15~20
세단xDrive디젤
7시리즈
740Li
G12전기형
롱바디
16~19
세단xDrive휘발유
7시리즈
740Li
G12후기형
롱바디
19~
세단xDrive휘발유
7시리즈
750Li
G12
롱바디
15~19
세단xDrive휘발유
02순정 OEM · 호환 품번4개
BMW 37106874597BMW 37106877559BMW 37106899043BMW 37107915945
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
차고 주저앉음 또는 불균형●●●●●심각도 4
“차가 한쪽으로 기울었어요 · 차고가 낮아졌어요 · 밤새 주차했는데 차가 주저앉아요”
방치 시 주행 안정성 저하, 타이어 편마모, 다른 서스펜션 부품 손상으로 이어질 수 있습니다.
딱딱하거나 불쾌한 승차감●●●●●심각도 3
“차가 너무 튀어요 · 방지턱 넘을 때 충격이 심해요 · 승차감이 안 좋아요”
방치 시 장거리 주행 시 피로감 증가 및 다른 서스펜션 부품의 조기 마모를 유발할 수 있습니다.
에어 서스펜션 경고등 점등●●●●●심각도 3
“서스펜션 경고등이 떴어요 · Suspension Fault 메시지가 나와요”
방치 시 시스템의 심각한 고장을 나타낼 수 있으며, 주행 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.
차량이 한쪽으로 쏠림●●●●●심각도 3
“차가 한쪽으로 쏠려요 · 핸들이 한쪽으로 기울어져요”
방치 시 타이어 편마모, 조향 시스템 부품 손상, 주행 안정성 저하로 이어질 수 있습니다.
에어 컴프레서 비정상 소음●●●●●심각도 2
“윙윙거리는 소리가 나요 · 컴프레서 소리가 너무 커요 · 컴프레서가 계속 돌아요”
방치 시 컴프레서 과부하로 인한 고장 및 다른 부품 손상으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
에어 스프링(에어백) 누설
에어 컴프레서 고장
레벨 센서 오작동
밸브 블록 문제
전기적 문제 (퓨즈, 배선 등)
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
에어 스프링(에어백) 교환 (개당)약 20~30만원약 1.5~3시간
에어 컴프레서 교환약 10~20만원약 1~2시간
밸브 블록 교환약 10~15만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
SUM-B104177후방 서스펜션 에어 컴프레서 관련 문제
SUM-C103B4B후방 서스펜션 에어 컴프레서 관련 문제
SUM-C103B98후방 서스펜션 에어 컴프레서 관련 문제
07함께 점검하면 좋은 부품
에어 서스펜션 컴프레서— 에어 스프링에 공기를 공급하는 핵심 부품으로, 에어 스프링 누설 시 과도하게 작동하여 고장날 수 있습니다.
레벨 센서— 차고를 감지하여 에어 서스펜션 시스템에 신호를 보내는 부품으로, 오작동 시 차고 불균형을 유발합니다.
서스펜션 스트럿/쇼크 업소버— 에어 스프링과 함께 서스펜션의 주요 구성 요소로, 에어 서스펜션 문제로 인해 함께 손상될 수 있습니다.
퓨즈— 에어 컴프레서 등 에어 서스펜션 관련 부품의 전기적 보호를 담당하며, 끊어질 경우 시스템 작동 불능을 초래합니다.
08간단 자가 진단
차량 높이 육안 확인
차량의 한쪽이 기울어져 있거나 전체적으로 낮아져 있는 경우.
바운스 테스트
차량 범퍼를 눌렀을 때 여러 번 출렁이거나 천천히 제자리로 돌아오는 경우.
에어 컴프레서 소음 확인
시동 시 또는 차고 조절 시 비정상적으로 크거나 지속적인 소음이 발생하는 경우.
계기판 경고등 확인
'Suspension Fault' 메시지 또는 서스펜션 관련 경고등이 점등되는 경우.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
일반 서스펜션 쇼크 업소버/스트럿유사: 딱딱한 승차감, 차량 흔들림
에어 서스펜션은 차고 조절 기능이 있으며, 고장 시 차고 주저앉음이나 불균형이 발생합니다. 일반 서스펜션은 이러한 차고 변화가 없습니다.
휠 얼라인먼트유사: 차량 쏠림
휠 얼라인먼트 문제는 주로 주행 중 특정 속도에서 쏠림이 발생하며, 차고 변화는 동반되지 않습니다. 에어 서스펜션 문제는 차고 불균형과 함께 쏠림이 나타날 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
차량 연식 및 차대 코드에 맞지 않는 부품 구매
좌/우, 앞/뒤 구분을 잘못하여 구매
에어 스프링만 교체하고 근본적인 컴프레서 또는 밸브 블록 문제를 해결하지 않아 재고장 발생
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1985
GSP
등속조인트·드라이브샤프트 전문
1985
설립
구동축
전문
CV조인트
특화
120+
공급 국가
01브랜드 개요
GSP(GSP Automotive Group)는 1985년 설립된 구동 부품 전문 브랜드로, 등속조인트(CV) 키트·드라이브샤프트·휠 허브 베어링을 생산합니다. 전 세계 차량의 약 95%를 커버하는 폭넓은 라인업으로 120개국 이상에 공급합니다.
02브랜드 스토리
구동축(드라이브샤프트)과 등속조인트에 특화된 GSP는 대규모 생산 능력과 폭넓은 적용 범위로, 구동 계통 보수에 필요한 부품을 안정적으로 공급합니다.
03기술·강점
1985년 설립 이후 등속조인트(CV)와 드라이브샤프트 등 구동 부품에 특화해 온 전문 브랜드로, 등속조인트 키트·구동축·휠 허브 베어링을 대규모로 생산합니다. 전 세계 차종의 약 95%를 커버하는 폭넓은 적용 범위와 120개국 이상의 공급망을 바탕으로, 구동 계통 보수에 필요한 부품을 안정적으로 공급합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
