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  • BMW 520d F07 앞쪽 어퍼암 GSP 31126775967 9054

BMW 520d F07 앞쪽 어퍼암 GSP 31126775967 9054

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제조사
GSP
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BMW 520d F07 앞쪽 어퍼암 GSP 31126775967 9054
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상품상세정보

GSP 어퍼암 S061154 BMW 520d (F10)·BMW 525d (F10)·BMW 530d (F07) 호환 OE 31126775967
PARTS119 부품 가이드적용차량 44대순정 OEM 호환
어퍼암
어퍼암은 차량의 휠과 차체를 연결하여 바퀴의 상하 움직임을 제어하고, 주행 안정성, 승차감, 핸들링 성능 및 타이어 정렬을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.
44
적용 차량
1
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “고속에서 차가 휘청거려요”
☐ “방지턱 넘을 때 찌그덕거려요”
☐ “핸들이 떨려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 44개 · 1개 제조사
BMW · 44종 ▾
차량세대·구분연식사양
5시리즈
520d
F0711~17GT후륜디젤
5시리즈
530d
F0709~17GT후륜디젤
5시리즈
530d
F0712~17GTxDrive디젤
5시리즈
535i
F0709~17GT후륜휘발유
5시리즈
535i
F0710~17GTxDrive휘발유
5시리즈
550i
F0710~12GTxDrive휘발유
5시리즈
520d
F10 전기형10~14세단후륜디젤
5시리즈
520d
F10 전기형13~14세단xDrive디젤
5시리즈
520d
F10 후기형14~16세단xDrive디젤
5시리즈
520d
F10 후기형14~16세단후륜디젤
5시리즈
520i
F1011~16세단후륜휘발유
5시리즈
523i
F1010~11세단후륜휘발유
5시리즈
525d
F1011~16세단xDrive디젤
5시리즈
525d
F1011~16세단후륜디젤
5시리즈
528i
F10 중기형10~11세단후륜휘발유
5시리즈
528i
F10 후기형11~16세단xDrive휘발유
5시리즈
528i
F10 후기형11~16세단후륜휘발유
5시리즈
530d
F1011~16세단xDrive디젤
5시리즈
530i
F1010~13세단후륜휘발유
5시리즈
535d
F1010~16세단후륜디젤
5시리즈
535i
F1010~16세단후륜휘발유
5시리즈
535i
F1011~16세단xDrive휘발유
5시리즈
550i
F1010~13세단xDrive휘발유
5시리즈
ActiveHybrid 5
F1011~16세단후륜휘발유/전기
5시리즈
M5
F1011~16세단후륜휘발유
5시리즈
M550d
F1012~16세단xDrive디젤
5시리즈
520d
F1110~14왜건후륜디젤
5시리즈
525d
F1113~17왜건xDrive디젤
5시리즈
535i
F1111~17왜건xDrive휘발유
6시리즈
640d
F0613~18그란쿠페xDrive디젤
6시리즈
640i
F0612~18그란쿠페후륜휘발유
6시리즈
650i
F0612~18그란쿠페후륜휘발유
6시리즈
640i
F1211~18컨버터블후륜휘발유
6시리즈
650i
F1210~18컨버터블후륜휘발유
6시리즈
M6
F1312~17쿠페후륜휘발유
7시리즈
730d
F0112~15세단후륜디젤
7시리즈
730d
F01.F0208~15세단후륜디젤
7시리즈
760i
F01.F0209~15세단후륜휘발유
7시리즈
ActiveHybrid 7
F01.F02 전기형10~12세단후륜휘발유/전기
7시리즈
730Li
F02
롱바디
09~15세단후륜휘발유
7시리즈
740Li
F02 전기형
롱바디
08~12세단후륜휘발유
7시리즈
750Li
F02
롱바디
08~12세단후륜휘발유
7시리즈
750Li
F02
롱바디
09~12세단xDrive휘발유
i8
i8 HEV
I1214~20쿠페xDrive휘발유/전기
↕ 전체 44개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
BMW 31126775967
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
고속 주행 중 차체 휘청거림 (후륜 어퍼암)●●●●● 심각도 4
“고속에서 차가 휘청거려요 · 뒷부분이 흔들리는 느낌이에요 · 눈길이나 빗길에서 더 불안해요”
방치 시 차량 제어가 불가능해져 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.
주행 중 하체 소음 (찌그덕, 삐걱, 쿵)●●●●● 심각도 3
“방지턱 넘을 때 찌그덕거려요 · 요철 지나면 삐걱거리는 소리가 나요 · 하체에서 쿵쿵 소리가 나요”
방치 시 소음이 심해지고 주행 안정성이 저하될 수 있으며, 다른 하체 부품의 마모를 가속화할 수 있습니다.
핸들 진동 및 조향 불안정●●●●● 심각도 3
“핸들이 떨려요 · 고속 주행 시 핸들이 불안정해요 · 차가 한쪽으로 쏠려요”
방치 시 타이어 편마모가 심해지고, 주행 중 차량 제어가 어려워져 사고 위험이 증가할 수 있습니다.
브레이크 성능 저하 및 차량 쏠림●●●●● 심각도 3
“브레이크 밟으면 차가 한쪽으로 쏠려요 · 제동 시 불안정해요”
방치 시 제동 거리가 길어지고, 긴급 제동 시 차량 제어가 어려워져 사고 위험이 증가할 수 있습니다.
타이어 편마모●●●●● 심각도 2
“타이어가 한쪽만 닳아요 · 타이어 안쪽/바깥쪽이 빨리 닳아요”
방치 시 타이어 수명이 단축되고, 주행 안정성 및 제동 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
04주요 고장 원인
  • 부싱 노후 및 경화
  • 볼 조인트 마모 (내부 그리스 누출)
  • 외부 충격 (과속방지턱, 포트홀 등)
  • 주행거리 증가에 따른 자연 마모
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
전륜 어퍼암 교환 (1개 기준)약 10~20만원약 1~2시간
후륜 어퍼암 (어시스트 암) 교환 (1개 기준)약 10~20만원약 1~2시간

· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.

06함께 점검하면 좋은 부품
로어암 — 어퍼암과 함께 서스펜션의 주요 구성 요소이며, 유사한 증상으로 동반 마모되는 경우가 많습니다.
활대링크 (스테빌라이저 링크) — 하체 소음 발생 시 어퍼암과 함께 점검하는 부품입니다.
타이어 — 어퍼암 불량으로 인한 편마모 발생 시 함께 교체해야 할 수 있습니다.
휠 얼라인먼트 — 어퍼암 교체 후 반드시 진행해야 하는 작업입니다.
07간단 자가 진단
육안 검사
어퍼암 부싱의 균열, 찢어짐, 고무 경화 또는 볼 조인트 유격 확인.
차량 들어 올린 후 바퀴 흔들어보기
바퀴를 잡고 상하좌우로 흔들었을 때 유격이 느껴지거나 덜컹거리는 소음 발생.
레버를 이용한 유격 확인
긴 지렛대나 큰 드라이버로 부싱 쪽을 밀었을 때 공간이 생기거나 움직임이 과도한 경우.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
로어암 유사: 주행 중 소음, 핸들 진동, 타이어 편마모 등 하체 관련 증상이 유사합니다.
정비소에서 리프트로 차량을 들어 올린 후 육안 검사 및 레버를 이용한 유격 확인을 통해 어퍼암과 로어암 중 어느 부품의 문제인지 정확히 진단할 수 있습니다.
활대링크 (스테빌라이저 링크) 유사: 방지턱이나 요철 통과 시 찌그덕거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
활대링크는 주로 '뚝뚝' 또는 '달그락'거리는 소음이 특징이며, 어퍼암은 '찌그덕' 또는 '삐걱'거리는 소음이 더 흔합니다. 정비 시 함께 점검하는 것이 좋습니다.
허브 베어링 유사: 일정 속도 이상에서 '웅웅'거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
허브 베어링 소음은 주로 속도에 비례하여 '웅웅'거리는 특징이 있으며, 어퍼암 소음은 요철 통과 시 '찌그덕' 또는 '삐걱'거리는 소음이 더 두드러집니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1985
GSP
등속조인트·드라이브샤프트 전문
GSP 로고
1985
설립
구동축
전문
CV조인트
특화
120+
공급 국가
01브랜드 개요

GSP(GSP Automotive Group)는 1985년 설립된 구동 부품 전문 브랜드로, 등속조인트(CV) 키트·드라이브샤프트·휠 허브 베어링을 생산합니다. 전 세계 차량의 약 95%를 커버하는 폭넓은 라인업으로 120개국 이상에 공급합니다.

02브랜드 스토리

구동축(드라이브샤프트)과 등속조인트에 특화된 GSP는 대규모 생산 능력과 폭넓은 적용 범위로, 구동 계통 보수에 필요한 부품을 안정적으로 공급합니다.

03기술·강점

1985년 설립 이후 등속조인트(CV)와 드라이브샤프트 등 구동 부품에 특화해 온 전문 브랜드로, 등속조인트 키트·구동축·휠 허브 베어링을 대규모로 생산합니다. 전 세계 차종의 약 95%를 커버하는 폭넓은 적용 범위와 120개국 이상의 공급망을 바탕으로, 구동 계통 보수에 필요한 부품을 안정적으로 공급합니다.

04주력 제품군
등속조인트(CV) 키트
드라이브샤프트(구동축)
휠 허브 베어링
CV 부트 키트
고무-금속 부품
05파츠119 취급 현황
227개 품번 취급 중(파츠119 등록 기준)
취급 상위 부품 유형
콘트롤암스트럿등속조인트활대링크휠베어링어퍼암부싱에어 서스펜션쇼크업소버타이로드엔드샤프트플렉시블조인트
06적용 차종
아시아차유럽차미국차승용·SUV 전 차종
07품질과 신뢰
✓등속조인트·구동축 전문 브랜드
✓전 세계 차종 약 95% 커버
✓대규모 생산 기반의 안정 공급
✓120개국 공급 실적
✓구동 계통 보수 토털 솔루션
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· 경기 화성(동탄) 물류센터 출발 기준의 참고 금액입니다.
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2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수

아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.

✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진

※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.

4. 보상 범위

제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.

아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
  • 장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
  • 견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
  • 부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
  • 그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용

· 장착 전 반드시 제품 외관·품번을 확인해 주세요. 장착 후 발견된 외관 하자는 보상이 어려울 수 있습니다.
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가능 ✓반품 예시 (미개봉·포장 양호)
미개봉·포장 양호
가능 ✓반품 예시 (제품 손상 없음)
제품 손상 없음
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장착·포장 훼손

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