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BMW 520d F07 뒤쪽 스테빌라이저 부싱 FEBI 51897455 51914663 569087 1144 이미지 확대 보기
  • BMW 520d F07 뒤쪽 스테빌라이저 부싱 FEBI 51897455 51914663 569087 1144

BMW 520d F07 뒤쪽 스테빌라이저 부싱 FEBI 51897455 51914663 569087 1144

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제조사
FEBI
판매가
26,900원
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재고 있음
BMW 520d F07 뒤쪽 스테빌라이저 부싱 FEBI 51897455 51914663 569087 1144
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상품상세정보

FEBI 스테빌라이저 부싱 102137 BMW 530d (F07)·BMW 750Li (F02)·BMW 520d (F07) 호환 OE 33556781649·33556788630
PARTS119 부품 가이드적용차량 25대순정 OEM 호환
스테빌라이저 부싱
스테빌라이저 바를 차체에 고정하고, 주행 중 발생하는 진동과 소음을 흡수하여 차체 롤링을 억제하고 안정적인 주행을 돕는 고무 부품입니다.
25
적용 차량
2
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “브레이크 밟으면 차가 한쪽으로 쏠려요”
☐ “방지턱 넘을 때 덜그럭 소리”
☐ “코너 돌 때 차가 많이 기울어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 25개 · 1개 제조사
BMW · 25종 ▾
차량세대·구분연식사양
5시리즈
520d
F0711~17GT후륜디젤
5시리즈
530d
F0709~17GT후륜디젤
5시리즈
530d
F0712~17GTxDrive디젤
5시리즈
535i
F0709~17GT후륜휘발유
5시리즈
535i
F0710~17GTxDrive휘발유
5시리즈
550i
F0710~12GTxDrive휘발유
5시리즈
530d
F1011~16세단xDrive디젤
5시리즈
535i
F1011~16세단xDrive휘발유
5시리즈
550i
F1010~13세단xDrive휘발유
5시리즈
M550d
F1012~16세단xDrive디젤
5시리즈
520d
F1110~14왜건후륜디젤
5시리즈
525d
F1113~17왜건xDrive디젤
5시리즈
535i
F1111~17왜건xDrive휘발유
6시리즈
640d
F0613~18그란쿠페xDrive디젤
6시리즈
650i
F0612~18그란쿠페후륜휘발유
6시리즈
640i
F1211~18컨버터블후륜휘발유
6시리즈
650i
F1210~18컨버터블후륜휘발유
7시리즈
730d
F0112~15세단후륜디젤
7시리즈
730d
F01.F0208~15세단후륜디젤
7시리즈
ActiveHybrid 7
F01.F02 전기형10~12세단후륜휘발유/전기
7시리즈
730Li
F02
롱바디
09~15세단후륜휘발유
7시리즈
740Li
F02 전기형
롱바디
08~12세단후륜휘발유
7시리즈
740Li
F02 후기형
롱바디
12~15세단후륜휘발유
7시리즈
750Li
F02
롱바디
08~12세단후륜휘발유
7시리즈
750Li
F02
롱바디
09~12세단xDrive휘발유
↕ 전체 25개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
BMW 33556781649BMW 33556788630
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
제동 시 차량 쏠림●●●●● 심각도 4
“브레이크 밟으면 차가 한쪽으로 쏠려요 · 제동 시 차가 흔들려요”
방치 시 제동 성능 저하 및 차량 제어 상실의 위험이 있습니다.
방지턱 또는 요철 통과 시 하체에서 '덜그럭' 또는 '찌그덕' 소음 발생●●●●● 심각도 3
“방지턱 넘을 때 덜그럭 소리 · 요철 지나갈 때 찌그덕 소리 · 하체에서 잡소리 나요”
방치 시 소음이 점차 심해지고, 서스펜션 지오메트리에 영향을 주어 타이어 편마모 및 조향 불안정으로 이어질 수 있습니다.
코너링 시 차체 쏠림(롤링) 증가●●●●● 심각도 3
“코너 돌 때 차가 많이 기울어요 · 고속 코너링 시 불안해요 · 차체 롤링이 심해졌어요”
방치 시 차량의 조향 안정성이 저하되어 위험한 상황을 초래할 수 있습니다.
조향 반응성 저하 및 유격감●●●●● 심각도 3
“핸들이 헐거워진 느낌 · 조향이 둔해졌어요 · 차가 똑바로 안 가고 자꾸 흔들려요”
방치 시 조향 정밀도가 떨어져 운전 피로도가 증가하고, 긴급 상황 시 차량 제어가 어려워질 수 있습니다.
타이어 편마모●●●●● 심각도 2
“타이어가 한쪽만 닳아요 · 타이어 안쪽/바깥쪽만 닳아요”
방치 시 타이어 수명 단축 및 주행 안정성 저하, 다른 서스펜션 부품의 추가 마모를 유발할 수 있습니다.
04주요 고장 원인
  • 고무 경화 및 균열
  • 장기간 사용으로 인한 마모
  • 외부 충격 또는 과도한 하중
  • 염화칼슘 등 화학 물질 노출
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
숙련자 DIY 사례 있음
전륜 스테빌라이저 부싱 교환약 10~20만원약 1.5~3시간
후륜 스테빌라이저 부싱 교환약 8~15만원약 1~2시간

· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.

06함께 점검하면 좋은 부품
스테빌라이저 링크 — 부싱과 함께 마모되는 경우가 많으며, 유사한 소음을 유발할 수 있어 함께 점검 및 교환 권장.
로어 컨트롤 암 부싱 — 스테빌라이저 부싱과 함께 전륜 서스펜션의 주요 마모 부품으로, 유사 증상 발생 시 함께 점검 필요.
쇼크 업소버 — 서스펜션 소음의 원인이 될 수 있으며, 부싱 교환 후에도 소음이 지속될 경우 점검 필요.
07간단 자가 진단
차량을 흔들어보기
차량을 좌우로 흔들었을 때 '덜그럭', '뚝깍' 등의 소음이 발생하면 부싱 마모를 의심할 수 있습니다.
육안 점검
리프트에 차량을 띄워 스테빌라이저 부싱의 고무가 경화되거나 찢어졌는지, 유격이 있는지 확인합니다.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
스테빌라이저 링크 유사: 방지턱 통과 시 '덜그럭', '뚝깍' 소음.
스테빌라이저 링크는 주로 볼 조인트 마모로 인한 소음이며, 부싱은 고무 경화 및 유격으로 인한 소음입니다. 리프트에서 직접 흔들어보거나 육안으로 유격 확인이 필요합니다.
쇼크 업소버 유사: 하체 소음, 승차감 저하.
쇼크 업소버는 주로 '쿵', '텅' 하는 소음과 함께 출렁거림이 심해지는 증상이 나타납니다. 부싱 소음은 주로 '덜그럭', '찌그덕' 하는 소음입니다.
로어 컨트롤 암 부싱 유사: 하체 소음, 조향 불안정, 타이어 편마모.
로어 컨트롤 암 부싱은 스테빌라이저 부싱과 유사한 증상을 보일 수 있으므로, 함께 점검하여 정확한 원인을 파악해야 합니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANY
FEBI
엔진·섀시 토털 보수 부품 (bilstein group)
FEBI 로고
bilstein group
대표 브랜드
독일
브랜드
올라운드
보수 부품
애프터마켓
전문
01브랜드 개요

FEBI는 독일 bilstein group의 대표 브랜드(febi bilstein)로, 엔진·변속기·조향·서스펜션·전장에 이르는 거의 모든 계통의 보수 부품을 공급하는 올라운드 애프터마켓 브랜드입니다. SWAG·Blue Print와 함께 bilstein group을 구성합니다.

02브랜드 특징

febi는 한 곳에서 다양한 계통의 부품을 해결할 수 있는 폭넓은 라인업이 강점으로, 정비 현장에서 자주 찾는 보수 부품을 OE 비교 품질로 공급합니다.

03기술·강점

독일 Ennepetal에 본사를 둔 bilstein group의 대표 브랜드로, 엔진·변속기·조향·서스펜션·전장에 이르는 거의 모든 계통의 보수 부품 30,000여 종을 공급하는 올라운드 애프터마켓 브랜드입니다. 체인 텐셔너·워터펌프·휠허브 등 일부 부품은 자체 생산(in-house engineering)하며, 한 곳에서 다양한 보수 수요를 OE 비교 품질로 해결합니다.

04주력 제품군
조향·서스펜션 부품
엔진·구동 부품
변속기 부품
엔진 마운트·부싱
냉각·소모 부품
전장 부품
05파츠119 취급 현황
494개 품번 취급 중(파츠119 등록 기준)
취급 상위 부품 유형
전 로워암 LWR ARM-FR컨트롤암·로어암에어필터볼 조인트쇼크업소버타이로드 TIE ROD ASSY오일필터활대링크스테빌라이저 부싱콘트롤암미션오일 필터 키트캠 포지션 센서
06적용 차종
유럽차 전반독일차아시아차승용·상용차
07bilstein group 브랜드
febi
올라운드 보수 부품
SWAG
엔진·섀시 보수 부품
Blue Print
아시아차 전문 부품
08품질과 신뢰
✓독일 bilstein group의 대표 올라운드 브랜드
✓엔진·섀시·전장 전 계통 폭넓은 부품
✓한 브랜드로 다양한 보수 수요 대응
✓OE 비교 품질의 합리적 대안
✓폭넓은 차종 커버리지
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2. 반품·교환 불가
✗차량에 장착·시공한 제품
✗포장 개봉·훼손, 제품 오염·손상
✗전기·전자 부품(센서·모듈·컨트롤러 등) 개봉
✗차대번호 미기재로 인한 오구매
3. 불량 교환 — 증빙 필수

아래 자료가 모두 확인되어야 불량으로 인정됩니다.

✓작업 전 부품 외관 사진
✓작업 전·후 주행거리(키로 수) 사진
✓이전 부품과 비교 사진·영상
✓진단기 에러코드 전체화면 사진

※ 증빙 미비 시 불량 인정 및 교환이 불가합니다.

4. 보상 범위

제품 결함이 확인되면 동일 제품 교환 또는 상품 대금 환불로 처리하며, 보상 한도는 해당 상품의 구매 금액을 초과하지 않습니다.

아래 비용은 보상 대상에서 제외됩니다:
  • 장착·탈착 공임, 정비소 점검·진단 비용
  • 견인·렌트·대차 비용, 휴차·영업손실 등 간접 손해
  • 부품 장착 상태에서 발생한 다른 부품·차량의 손상 및 수리 비용
  • 그 외 상품 대금 이외에 추가로 발생하는 일체의 비용

· 장착 전 반드시 제품 외관·품번을 확인해 주세요. 장착 후 발견된 외관 하자는 보상이 어려울 수 있습니다.
· 제품을 임의 분해·개조·수리한 경우 보상 대상에서 제외됩니다.

가능 ✓반품 예시 (미개봉·포장 양호)
미개봉·포장 양호
가능 ✓반품 예시 (제품 손상 없음)
제품 손상 없음
불가 ✗반품 예시 (장착·포장 훼손)
장착·포장 훼손

※ 반품 도착 후 검수하며, 사용·장착 흔적 확인 시 반품이 거부되어 반송(배송비 구매자)될 수 있습니다.

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