어퍼암은 차량의 휠과 차체를 연결하여 바퀴의 상하 움직임을 제어하고, 주행 안정성, 승차감, 핸들링 성능 및 타이어 정렬을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.
50
적용 차량
1
순정·호환 품번
5
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “고속에서 차가 휘청거려요”
☐ “방지턱 넘을 때 찌그덕거려요”
☐ “핸들이 떨려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 50개 · 1개 제조사
BMW · 50종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
5시리즈
520d
F07
11~17
GT후륜디젤
5시리즈
530d
F07
09~17
GT후륜디젤
5시리즈
530d
F07
12~17
GTxDrive디젤
5시리즈
535i
F07
09~17
GT후륜휘발유
5시리즈
535i
F07
10~17
GTxDrive휘발유
5시리즈
550i
F07
10~12
GTxDrive휘발유
5시리즈
520d
F10전기형
10~14
세단후륜디젤
5시리즈
520d
F10전기형
13~14
세단xDrive디젤
5시리즈
520d
F10후기형
14~16
세단xDrive디젤
5시리즈
520d
F10후기형
14~16
세단후륜디젤
5시리즈
520i
F10
11~16
세단후륜휘발유
5시리즈
523i
F10
10~11
세단후륜휘발유
5시리즈
525d
F10
11~16
세단xDrive디젤
5시리즈
525d
F10
11~16
세단후륜디젤
5시리즈
528i
F10전기형
09~11
세단후륜휘발유
5시리즈
528i
F10중기형
10~11
세단후륜휘발유
5시리즈
528i
F10후기형
11~16
세단xDrive휘발유
5시리즈
528i
F10후기형
11~16
세단후륜휘발유
5시리즈
530d
F10
11~16
세단xDrive디젤
5시리즈
530i
F10
10~13
세단후륜휘발유
5시리즈
535d
F10
10~16
세단후륜디젤
5시리즈
535i
F10
10~16
세단후륜휘발유
5시리즈
535i
F10
11~16
세단xDrive휘발유
5시리즈
550i
F10
10~13
세단xDrive휘발유
5시리즈
ActiveHybrid 5
F10
11~16
세단후륜휘발유/전기
5시리즈
M550d
F10
12~16
세단xDrive디젤
5시리즈
520d
F11
10~14
왜건후륜디젤
5시리즈
525d
F11
13~17
왜건xDrive디젤
5시리즈
535i
F11
11~17
왜건xDrive휘발유
6시리즈
640d
F06
13~18
그란쿠페xDrive디젤
6시리즈
640i
F06
12~18
그란쿠페후륜휘발유
6시리즈
650i
F06
12~18
그란쿠페후륜휘발유
6시리즈
640i
F12
11~18
컨버터블후륜휘발유
6시리즈
650i
F12
10~18
컨버터블후륜휘발유
7시리즈
730d
F01
11~15
세단xDrive디젤
7시리즈
730d
F01
12~15
세단후륜디젤
7시리즈
730d
F01.F02
08~15
세단후륜디젤
7시리즈
740d
F01.F02
12~15
세단후륜디젤
7시리즈
750d
F01.F02
12~15
세단xDrive디젤
7시리즈
760i
F01.F02
09~15
세단후륜휘발유
7시리즈
ActiveHybrid 7
F01.F02전기형
10~12
세단후륜휘발유/전기
7시리즈
ActiveHybrid 7
F01.F02후기형
12~15
세단후륜휘발유/전기
7시리즈
730Li
F02
롱바디
09~15
세단후륜휘발유
7시리즈
740Li
F02전기형
롱바디
08~12
세단후륜휘발유
7시리즈
740Li
F02후기형
롱바디
12~15
세단후륜휘발유
7시리즈
740d
F02
12~15
세단xDrive디젤
7시리즈
750Li
F02
롱바디
08~12
세단후륜휘발유
7시리즈
750Li
F02
롱바디
09~12
세단xDrive휘발유
i8
i8 HEV
I12
14~20
쿠페xDrive휘발유/전기
i8
i8 HEV
I15
18~20
로드스터xDrive휘발유/전기
↕ 전체 50개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
BMW 31126775967
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
고속 주행 중 차체 휘청거림 (후륜 어퍼암)●●●●●심각도 4
“고속에서 차가 휘청거려요 · 뒷부분이 흔들리는 느낌이에요 · 눈길이나 빗길에서 더 불안해요”
방치 시 차량 제어가 불가능해져 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.
주행 중 하체 소음 (찌그덕, 삐걱, 쿵)●●●●●심각도 3
“방지턱 넘을 때 찌그덕거려요 · 요철 지나면 삐걱거리는 소리가 나요 · 하체에서 쿵쿵 소리가 나요”
방치 시 소음이 심해지고 주행 안정성이 저하될 수 있으며, 다른 하체 부품의 마모를 가속화할 수 있습니다.
핸들 진동 및 조향 불안정●●●●●심각도 3
“핸들이 떨려요 · 고속 주행 시 핸들이 불안정해요 · 차가 한쪽으로 쏠려요”
방치 시 타이어 편마모가 심해지고, 주행 중 차량 제어가 어려워져 사고 위험이 증가할 수 있습니다.
브레이크 성능 저하 및 차량 쏠림●●●●●심각도 3
“브레이크 밟으면 차가 한쪽으로 쏠려요 · 제동 시 불안정해요”
방치 시 제동 거리가 길어지고, 긴급 제동 시 차량 제어가 어려워져 사고 위험이 증가할 수 있습니다.
타이어 편마모●●●●●심각도 2
“타이어가 한쪽만 닳아요 · 타이어 안쪽/바깥쪽이 빨리 닳아요”
방치 시 타이어 수명이 단축되고, 주행 안정성 및 제동 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
04주요 고장 원인
부싱 노후 및 경화
볼 조인트 마모 (내부 그리스 누출)
외부 충격 (과속방지턱, 포트홀 등)
주행거리 증가에 따른 자연 마모
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
전륜 어퍼암 교환 (1개 기준)약 10~20만원약 1~2시간
후륜 어퍼암 (어시스트 암) 교환 (1개 기준)약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
로어암— 어퍼암과 함께 서스펜션의 주요 구성 요소이며, 유사한 증상으로 동반 마모되는 경우가 많습니다.
활대링크 (스테빌라이저 링크)— 하체 소음 발생 시 어퍼암과 함께 점검하는 부품입니다.
타이어— 어퍼암 불량으로 인한 편마모 발생 시 함께 교체해야 할 수 있습니다.
휠 얼라인먼트— 어퍼암 교체 후 반드시 진행해야 하는 작업입니다.
07간단 자가 진단
육안 검사
어퍼암 부싱의 균열, 찢어짐, 고무 경화 또는 볼 조인트 유격 확인.
차량 들어 올린 후 바퀴 흔들어보기
바퀴를 잡고 상하좌우로 흔들었을 때 유격이 느껴지거나 덜컹거리는 소음 발생.
레버를 이용한 유격 확인
긴 지렛대나 큰 드라이버로 부싱 쪽을 밀었을 때 공간이 생기거나 움직임이 과도한 경우.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
로어암유사: 주행 중 소음, 핸들 진동, 타이어 편마모 등 하체 관련 증상이 유사합니다.
정비소에서 리프트로 차량을 들어 올린 후 육안 검사 및 레버를 이용한 유격 확인을 통해 어퍼암과 로어암 중 어느 부품의 문제인지 정확히 진단할 수 있습니다.
활대링크 (스테빌라이저 링크)유사: 방지턱이나 요철 통과 시 찌그덕거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
활대링크는 주로 '뚝뚝' 또는 '달그락'거리는 소음이 특징이며, 어퍼암은 '찌그덕' 또는 '삐걱'거리는 소음이 더 흔합니다. 정비 시 함께 점검하는 것이 좋습니다.
허브 베어링유사: 일정 속도 이상에서 '웅웅'거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
허브 베어링 소음은 주로 속도에 비례하여 '웅웅'거리는 특징이 있으며, 어퍼암 소음은 요철 통과 시 '찌그덕' 또는 '삐걱'거리는 소음이 더 두드러집니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANY
FAG
휠베어링·구동 베어링 전문 (Schaeffler 그룹)
Schaeffler
그룹 브랜드
독일
브랜드
베어링
전문
OE
완성차 공급
01브랜드 개요
FAG는 독일 Schaeffler 그룹의 베어링 전문 브랜드입니다. 휠 베어링·휠 허브 베어링을 비롯한 회전 부품에서 OE 품질을 공급하며, INA·LuK와 함께 Schaeffler 그룹을 구성합니다.
02브랜드 스토리
정밀 베어링 기술을 바탕으로 한 FAG는 휠 베어링 키트 등에서 정숙성과 내구성을 갖춘 부품을 공급하며, 완성차 OE 공급사로서 폭넓은 차종에 적용됩니다.
03기술·강점
1883년 강구(볼) 연삭기를 고안해 근대 볼베어링 양산의 길을 연 Friedrich Fischer의 기술 유산을 잇는 베어링 전문 브랜드로, 2001년부터 Schaeffler 그룹의 일원입니다. 휠 베어링·허브 베어링 키트 등 회전 부품에서 높은 정숙성과 내구성을 갖춘 OE 품질 부품을 공급하며, 폭넓은 차종에 적용됩니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
