하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 23개 · 1개 제조사
BMW · 23종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
1시리즈
118d
F20전기형
11~15
해치백후륜디젤
1시리즈
118d
F20후기형
15~19
해치백후륜디젤
1시리즈
120d
F20전기형
11~15
해치백후륜디젤
1시리즈
120d
F20후기형
15~19
해치백후륜디젤
2시리즈
220d
F87전기형
12~14
쿠페후륜디젤
3시리즈
320d
F30전기형
11~16
세단후륜디젤
3시리즈
320d
F30전기형
12~15
세단xDrive디젤
3시리즈
320d
F30후기형
15~18
세단xDrive디젤
3시리즈
320d ED
F30
11~18
세단후륜디젤
3시리즈
325d
F30
13~16
세단후륜디젤
3시리즈
320d
F31전기형
12~15
왜건후륜디젤
3시리즈
320d
F31전기형
13~15
왜건xDrive디젤
3시리즈
320d
F31후기형
15~19
왜건후륜디젤
3시리즈
320d ED
F31
13~19
왜건xDrive디젤
3시리즈
320d
F34전기형
13~15
GTxDrive디젤
3시리즈
320d
F34전기형
13~15
GT후륜디젤
3시리즈
320d ED
F34
13~
GT후륜디젤
3시리즈
320d ED
F34
13~18
GTxDrive디젤
4시리즈
420d
F32전기형
13~15
쿠페xDrive디젤
4시리즈
420d
F32전기형
13~20
쿠페후륜디젤
4시리즈
420d
F36전기형
14~15
그란쿠페후륜디젤
4시리즈
420d
F36전기형
14~20
그란쿠페xDrive디젤
4시리즈
435d
F36
14~
그란쿠페xDrive디젤
↕ 전체 23개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번2개
BMW 16117243972BMW 16117297776
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
시동 불량 또는 시동 지연●●●●●심각도 5
“시동이 안 걸려요 · 시동이 늦게 걸려요 · 크랭크는 도는데 시동이 안 걸려요”
방치 시 차량 운행이 불가능해지며, 긴급 견인이 필요할 수 있습니다.
주행 중 시동 꺼짐●●●●●심각도 5
“운전 중에 시동이 꺼져요 · 주행 중 갑자기 차가 멈춰요”
방치 시 주행 중 위험한 상황을 초래할 수 있으며, 엔진 및 촉매 변환기에 과열을 유발할 수 있습니다.
가속 불량 및 출력 저하●●●●●심각도 4
“차가 잘 안 나가요 · 언덕에서 힘이 없어요 · 가속이 더뎌요”
방치 시 엔진 과열 및 촉매 변환기 손상으로 이어질 수 있으며, 완전 고장 시 운행이 불가능해집니다.
연료탱크에서 윙윙거리는 소음●●●●●심각도 2
“뒤쪽에서 윙윙거리는 소리가 나요 · 연료탱크에서 이상한 소리가 들려요”
방치 시 연료펌프의 완전 고장으로 이어질 수 있습니다.
체크 엔진 경고등 점등●●●●●심각도 2
“엔진 경고등이 떴어요”
방치 시 다른 심각한 엔진 문제로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
연료펌프 모터 마모 또는 고장
연료 필터 막힘으로 인한 과부하
연료 부족 상태로 자주 운행
전기 회로 문제 (퓨즈, 릴레이, 배선 불량)
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
연료펌프 교환약 20~40만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0171시스템 희박 (뱅크 1)
P0174시스템 희박 (뱅크 2)
P1282연료펌프 릴레이 회로 문제
07함께 점검하면 좋은 부품
연료 필터— 연료펌프 고장의 원인이 될 수 있으며, 교체 시 함께 점검 및 교환을 권장합니다.
연료펌프 릴레이— 릴레이 불량으로 연료펌프가 작동하지 않을 수 있습니다.
08간단 자가 진단
시동 시 연료탱크 부근 소음 확인
시동을 켤 때 연료탱크에서 윙윙거리는 소리가 들리지 않거나, 비정상적으로 큰 소리가 들리면 문제일 수 있습니다.
연료 압력 확인 (전문 장비 필요)
연료 레일의 압력이 차량 사양보다 낮으면 연료펌프 문제일 수 있습니다.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
연료 필터유사: 가속 불량, 시동 지연
연료 필터가 막히면 연료펌프에 과부하가 걸려 유사한 증상이 나타날 수 있습니다. 연료 압력 테스트를 통해 구분할 수 있습니다.
점화 플러그/코일유사: 엔진 부조, 시동 불량
점화 계통 문제는 주로 특정 실린더의 부조나 실화 코드를 동반합니다. 연료펌프 문제는 전반적인 연료 공급 부족 증상을 보입니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1886GLOBAL OE SUPPLIER
BOSCH
세계 최대 자동차 부품 공급사
1886
설립
슈투트가르트
본사
세계 1위
부품 공급사
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
BOSCH는 1886년 로베르트 보쉬(Robert Bosch)가 독일 슈투트가르트에 설립한 기업으로, 1897년부터 마그네토 점화장치를 자동차에 공급하며 자동차 부품의 역사를 연 회사입니다. 오늘날 매출의 60% 이상이 모빌리티 부문에서 나오는 세계 최대 자동차 부품 공급사입니다.
02브랜드 연혁
1886
로베르트 보쉬(Robert Bosch), 독일 슈투트가르트에 BOSCH 설립
1897
마그네토 점화장치를 자동차에 공급 시작 — 자동차 부품 역사의 출발점
1902
수석 엔지니어 고틀롭 호놀트, 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템 발표 — 점화 기술의 표준 정립
현재
매출의 60% 이상이 모빌리티 부문인 세계 최대 자동차 부품 공급사
03브랜드 스토리
1902년 수석 엔지니어 고틀롭 호놀트가 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템을 선보이며 점화 기술의 표준을 세웠습니다. 이후 연료분사·제동·배터리·전장·센서 등 거의 모든 자동차 부품 영역으로 확장해 완성차 OE 공급과 애프터마켓을 함께 선도하고 있습니다.
04기술·강점
마그네토 점화부터 전자식 연료분사(Jetronic)·ABS·차체자세제어(ESP)까지 자동차 역사를 바꾼 핵심 기술을 잇따라 상용화한 기술 선도 기업입니다. 약 40만 명의 임직원과 방대한 R&D를 바탕으로 전동화·반도체·센서·운전자보조(ADAS)까지 아우르며, 보수 부품도 완성차 초기 장착(OE)과 동일한 사양·품질로 공급합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
