연료 탱크에서 공급된 연료를 고압으로 압축하여 연료 인젝터로 공급하여 엔진의 효율적인 연소를 돕습니다.
19
적용 차량
1
순정·호환 품번
6
고장 증상 정보
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “운전 중에 시동이 갑자기 꺼져요”
☐ “차에서 기름 냄새가 나요”
☐ “시동이 잘 안 걸려요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 19개 · 1개 제조사
BMW · 19종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
3시리즈
320i
F30전기형
12~18
세단xDrive휘발유
3시리즈
320i
F30전기형
12~18
세단후륜휘발유
3시리즈
328i
F30
11~18
세단후륜휘발유
3시리즈
328i
F34
13~16
GT후륜휘발유
4시리즈
420i
F32전기형
13~16
쿠페후륜휘발유
4시리즈
428i
F32
13~17
쿠페후륜휘발유
4시리즈
428i
F33
13~17
컨버터블후륜휘발유
4시리즈
428i
F33
14~16
컨버터블xDrive휘발유
4시리즈
420i
F36전기형
14~16
그란쿠페후륜휘발유
5시리즈
520i
F10
11~16
세단후륜휘발유
5시리즈
528i
F10후기형
11~16
세단xDrive휘발유
5시리즈
528i
F10후기형
11~16
세단후륜휘발유
X1
X1 20i
E84
11~15
SUV후륜휘발유
X1
X1 28i
E84
11~15
SUVxDrive휘발유
X3
X3 20i
F25
11~17
SUVxDrive휘발유
X3
X3 20i
F25
14~17
SUV후륜휘발유
X3
X3 28i
F25중기형
12~17
SUVxDrive휘발유
X5
X5 40e
F15
15~18
SUVxDrive휘발유/전기
Z4
Z4 28i
E89
11~16
로드스터후륜휘발유
↕ 전체 19개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번1개
BMW 13518604229
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
주행 중 시동 꺼짐●●●●●심각도 5
“운전 중에 시동이 갑자기 꺼져요 · 주행 중 차가 멈춰요”
방치 시 주행 중 시동이 꺼져 사고 위험이 있으며, 견인 및 추가적인 수리 비용이 발생할 수 있습니다.
연료 누유 및 휘발유 냄새●●●●●심각도 5
“차에서 기름 냄새가 나요 · 엔진룸에서 연료가 새는 것 같아요 · 주차 후 바닥에 연료 흔적”
방치 시 화재 위험이 매우 높으며, 환경 오염 및 연료 효율 저하를 유발합니다.
시동 지연 또는 시동 불량●●●●●심각도 4
“시동이 잘 안 걸려요 · 시동이 오래 걸려요 · 시동이 걸렸다가 바로 꺼져요”
방치 시 시동 불능 상태가 되어 차량 운행이 불가능해질 수 있습니다.
가속 불량 및 출력 저하●●●●●심각도 4
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 더뎌요 · 힘이 없어요”
방치 시 엔진 성능 저하로 운전이 불편해지고, 다른 엔진 부품에 무리를 줄 수 있습니다.
엔진 부조 및 울컥거림●●●●●심각도 3
“차가 떨려요 · 엔진이 부조해요 · 주행 중 울컥거려요”
방치 시 엔진 부조가 심해지면 주행 안정성이 저하되고, 엔진에 추가적인 손상을 줄 수 있습니다.
엔진 체크등 점등●●●●●심각도 2
“엔진 경고등이 떴어요 · 체크 엔진 불이 들어왔어요”
방치 시 다른 심각한 엔진 문제의 징후일 수 있으므로, 방치 시 더 큰 고장으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
내부 기계 부품 마모 (플런저, 캠샤프트 등)
연료 내 이물질 또는 오염
저압 연료 펌프 또는 연료 필터 불량으로 인한 고압펌프 과부하
연료 부족 상태로 반복적인 운행
전기 회로 문제 (배선, 커넥터 불량)
고압펌프 씰(O-링) 노후화 및 손상
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만~15만km 또는 고장 시 교환
난이도
전문 장비 필요
고압펌프 교환약 30~60만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0087연료 레일/시스템 압력 낮음
P0171시스템 희박 (뱅크 1)
P0174시스템 희박 (뱅크 2)
P0300무작위/다중 실린더 실화 감지
07함께 점검하면 좋은 부품
저압 연료 펌프— 저압 연료 펌프의 문제로 고압펌프에 무리가 갈 수 있으므로 함께 점검하는 것이 좋습니다.
연료 필터— 오염된 연료 필터는 고압펌프에 과부하를 주어 고장을 유발할 수 있습니다.
연료 인젝터— 고압펌프 문제로 인해 연료 인젝터에도 문제가 발생할 수 있으며, 유사한 증상을 보일 수 있습니다.
연료 압력 센서— 고압펌프와 함께 연료 압력을 측정하는 센서로, 오작동 시 고압펌프 문제와 유사한 증상을 유발할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
시동 시 엔진 크랭킹 시간 확인
평소보다 시동이 오래 걸리거나 여러 번 시도해야 걸리는 경우
주행 중 가속 시 차량 반응 확인
가속이 더디거나 울컥거림, 출력이 저하되는 느낌
엔진룸 육안 점검 및 휘발유 냄새 확인
엔진룸 주변에서 연료 누유 흔적이나 강한 휘발유 냄새가 나는 경우
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
저압 연료 펌프유사: 시동 불량, 출력 저하, 엔진 부조
연료 압력 테스트를 통해 저압 및 고압 시스템의 압력을 각각 측정하여 구분할 수 있습니다.
연료 인젝터유사: 엔진 부조, 출력 저하, 시동 불량, 연료 냄새
진단 장비를 통해 각 인젝터의 분사량 및 작동 상태를 확인하거나, 연료 압력 테스트를 통해 고압펌프의 정상 작동 여부를 먼저 확인합니다.
점화 코일/점화 플러그유사: 엔진 부조, 출력 저하, 시동 불량
진단 장비를 통해 실화(misfire) 발생 실린더를 확인하고, 점화 계통 부품의 상태를 점검하여 구분합니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
저압 연료 펌프와 혼동하여 구매
호환되지 않는 연식 또는 엔진 코드의 부품 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
GERMANYSINCE 1886GLOBAL OE SUPPLIER
BOSCH
세계 최대 자동차 부품 공급사
1886
설립
슈투트가르트
본사
세계 1위
부품 공급사
글로벌
OE 공급
01브랜드 개요
BOSCH는 1886년 로베르트 보쉬(Robert Bosch)가 독일 슈투트가르트에 설립한 기업으로, 1897년부터 마그네토 점화장치를 자동차에 공급하며 자동차 부품의 역사를 연 회사입니다. 오늘날 매출의 60% 이상이 모빌리티 부문에서 나오는 세계 최대 자동차 부품 공급사입니다.
02브랜드 연혁
1886
로베르트 보쉬(Robert Bosch), 독일 슈투트가르트에 BOSCH 설립
1897
마그네토 점화장치를 자동차에 공급 시작 — 자동차 부품 역사의 출발점
1902
수석 엔지니어 고틀롭 호놀트, 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템 발표 — 점화 기술의 표준 정립
현재
매출의 60% 이상이 모빌리티 부문인 세계 최대 자동차 부품 공급사
03브랜드 스토리
1902년 수석 엔지니어 고틀롭 호놀트가 스파크플러그를 적용한 고전압 마그네토 점화 시스템을 선보이며 점화 기술의 표준을 세웠습니다. 이후 연료분사·제동·배터리·전장·센서 등 거의 모든 자동차 부품 영역으로 확장해 완성차 OE 공급과 애프터마켓을 함께 선도하고 있습니다.
04기술·강점
마그네토 점화부터 전자식 연료분사(Jetronic)·ABS·차체자세제어(ESP)까지 자동차 역사를 바꾼 핵심 기술을 잇따라 상용화한 기술 선도 기업입니다. 약 40만 명의 임직원과 방대한 R&D를 바탕으로 전동화·반도체·센서·운전자보조(ADAS)까지 아우르며, 보수 부품도 완성차 초기 장착(OE)과 동일한 사양·품질로 공급합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
