하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 7개 · 1개 제조사
벤츠 · 7종 ▾
차량
세대·구분
연식
사양
CLK
CLK430
C208
98~02
쿠페후륜휘발유
C클래스
C240
W2021세대
97~00
세단후륜휘발유
C클래스
C280
W2021세대 후기형
97~00
세단후륜휘발유
C클래스
C43 AMG
W2021세대
97~00
세단후륜휘발유
E클래스
E240
W210
00~02
세단후륜휘발유
E클래스
E280
W210
96~02
세단후륜휘발유
E클래스
E320
W210후기형
97~02
세단후륜휘발유
02순정 OEM · 호환 품번2개
벤츠 1122000122벤츠 A1122000122
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
냉각 팬이 작동하지 않음●●●●●심각도 5
“팬이 아예 안 돌아요 · 엔진이 뜨거운데 팬이 안 돌아요”
방치 시 심각한 엔진 과열, 엔진 고착, 엔진 손상
엔진 과열 (특히 저속 또는 공회전 시)●●●●●심각도 4
“차가 자꾸 뜨거워져요 · 냉각수 온도가 너무 높아요 · 막히는 길에서 차가 과열돼요”
방치 시 엔진 손상, 헤드 개스킷 손상, 엔진 오버히트
냉각 팬이 계속 회전 (시동 후에도)●●●●●심각도 3
“시동 걸면 팬이 계속 돌아요 · 엔진이 차가운데도 팬이 멈추지 않아요”
방치 시 불필요한 엔진 부하 증가, 연비 저하, 팬클러치 수명 단축
팬이 흔들리거나 진동●●●●●심각도 3
“팬이 덜렁거려요 · 엔진룸에서 진동이 느껴져요”
방치 시 팬 블레이드 파손, 라디에이터 손상, 워터펌프 손상
냉각 팬 소음 (지속적인 큰 소리 또는 윙윙거리는 소리)●●●●●심각도 2
“팬에서 굉음이 나요 · 엔진룸에서 윙윙거리는 소리가 계속 나요 · 팬 소리가 너무 커요”
방치 시 팬클러치 및 주변 부품 마모 가속, 소음으로 인한 불편
04주요 고장 원인
내부 실리콘 오일 누출 또는 경화
바이메탈 온도 센서 손상
내부 베어링 마모 또는 손상
구동 핀 파손
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
약 10만km 또는 고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
팬클러치 교환약 10~20만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
워터펌프— 팬클러치와 함께 구동되며, 워터펌프 불량 시 냉각 효율 저하 및 팬클러치에 무리를 줄 수 있습니다.
라디에이터— 냉각 시스템의 핵심 부품으로, 팬클러치와 함께 냉각 효율에 영향을 미칩니다.
냉각수 온도 센서— 팬클러치 작동에 필요한 온도 정보를 제공합니다. 센서 불량 시 팬클러치 오작동의 원인이 될 수 있습니다.
냉각 팬 모듈 (전동 팬의 경우)— 일부 차량은 팬클러치 대신 전동 팬 모듈을 사용하며, 이 경우 모듈 불량 시 팬 작동에 문제가 발생합니다.
07간단 자가 진단
엔진이 차가울 때 팬을 손으로 돌려보기
저항 없이 너무 쉽게 돌거나, 뻑뻑하게 돌지 않는 경우 (정상: 약간의 저항이 느껴지며 1~2회전 후 멈춤)
엔진 시동 후 팬의 회전 상태 확인
시동 직후부터 팬이 고속으로 계속 회전하거나, 엔진 온도가 높아져도 팬이 작동하지 않는 경우
팬 블레이드를 잡고 흔들어보기
좌우로 심하게 흔들리거나 유격이 큰 경우 (워터펌프 불량일 수도 있음)
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
워터펌프유사: 엔진 과열, 냉각 팬 흔들림/진동
워터펌프는 냉각수 누수 증상이 동반될 수 있으며, 팬클러치와 달리 팬의 회전 저항과는 직접적인 관련이 적습니다. 팬을 흔들었을 때 유격이 크다면 워터펌프 베어링 불량일 가능성도 있습니다.
냉각수 온도 센서유사: 엔진 과열, 냉각 팬 오작동
진단기를 통해 센서 값을 확인하여 실제 온도와 일치하는지 확인합니다. 센서 자체의 문제일 경우 팬클러치는 정상일 수 있습니다.
서모스탯유사: 엔진 과열 또는 냉각 지연
서모스탯은 냉각수 순환을 조절하는 부품으로, 고장 시 냉각수가 제대로 순환하지 않아 과열되거나 엔진 온도가 너무 낮게 유지될 수 있습니다. 팬클러치와는 직접적인 작동 방식이 다릅니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수
전동 팬 모듈과 혼동하여 구매
다른 엔진 코드용 팬클러치 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
BAPMIC
유럽차 전문 애프터마켓 부품 브랜드
48,000+
취급 SKU
유럽차
전문 차종
섀시·엔진·전장
주요 부문
글로벌
공급망
01브랜드 개요
BAPMIC는 BMW·메르세데스-벤츠·아우디·폭스바겐·볼보·재규어·포르쉐·랜드로버·테슬라 등 유럽 차종을 위한 애프터마켓 부품 브랜드입니다. 섀시·구동·제동·전장을 아우르는 보수 부품을 48,000종 이상 보유하여, 유럽 차량의 다양한 정비 수요를 폭넓게 대응합니다.
02브랜드 특징
BAPMIC는 OE·OEM·애프터마켓 등 여러 품질 등급의 라인을 함께 운영해, 차량 연식과 예산에 맞춰 부품을 선택할 수 있는 것이 강점입니다. 48,000여 종에 이르는 방대한 SKU와 글로벌 유통망을 바탕으로, 비교적 구하기 어려운 유럽차 보수 부품까지 안정적으로 공급합니다.
03기술·강점
BMW·메르세데스-벤츠·아우디·폭스바겐·포르쉐 등 유럽 프리미엄 차종에 특화된 애프터마켓 브랜드로, 섀시·구동·제동·전장을 아우르는 48,000여 종의 방대한 SKU를 보유합니다. OE·OEM·애프터마켓 등 여러 품질 등급을 함께 운영해, 차량 연식과 예산에 맞춰 부품을 선택할 수 있고 구하기 어려운 유럽차 보수 부품까지 안정적으로 공급합니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
