네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
클러치 페달이 푹 꺼짐●●●●●심각도 4
“클러치 페달이 바닥에 붙어요 · 클러치 페달이 쑥 들어가요 · 클러치 페달이 헐거워요”
방치 시 기어 변속이 불가능해지며, 주행 중 시동이 꺼지거나 차량 제어가 어려워질 수 있습니다.
기어 변속 어려움●●●●●심각도 4
“기어가 잘 안 들어가요 · 변속 시 뻑뻑해요 · 변속 시 덜컥거려요”
방치 시 변속기 손상으로 이어질 수 있으며, 주행 중 위험한 상황을 초래할 수 있습니다.
클러치 페달 주변 누유●●●●●심각도 3
“클러치 페달 아래에 오일이 보여요 · 브레이크액이 새는 것 같아요”
방치 시 클러치액 부족으로 유압 시스템에 공기가 유입되어 클러치 작동 불능으로 이어질 수 있습니다.
클러치액 부족 또는 오염●●●●●심각도 2
“클러치액이 줄어들어요 · 클러치액이 더러워요”
방치 시 클러치 실린더 내부 씰 손상 또는 외부 누유의 신호일 수 있으며, 방치 시 클러치 작동 불능으로 이어집니다.
클러치 페달에서 이상한 소음●●●●●심각도 2
“클러치 밟을 때 삐걱거려요 · 클러치 밟을 때 웅웅거려요 · 클러치 밟을 때 갈리는 소리가 나요”
방치 시 클러치 실린더 내부 부품의 마모가 심화되어 결국 클러치 작동 불능으로 이어질 수 있습니다.
04주요 고장 원인
내부 씰 마모 및 손상
외부 누유
클러치액 오염
부품 노후화
05정비 정보 · 예상 공임
교환 주기
고장 시 교환
난이도
보통 정비소에서 작업
클러치 마스터 실린더 교환약 18~28만원약 2.5~3.5시간
클러치 슬레이브 실린더 교환 (외부 장착형)약 17~25만원약 1.5~2.5시간
클러치 슬레이브 실린더 교환 (변속기 내부 장착형)약 70~100만원 이상약 7~10시간 이상
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다. · 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06함께 점검하면 좋은 부품
클러치 마스터 실린더— 슬레이브 실린더 고장 시 함께 교환하는 것이 권장됩니다.
클러치 슬레이브 실린더— 마스터 실린더 고장 시 함께 교환하는 것이 권장됩니다.
클러치액 (브레이크액)— 클러치 실린더 교환 시 에어 빼기 및 보충이 필요합니다.
클러치 디스크 및 압력판— 클러치 실린더 문제로 인해 클러치 디스크 및 압력판에 무리가 갈 수 있습니다.
07간단 자가 진단
클러치 페달 작동감 확인
페달이 푹 꺼지거나, 뻑뻑하거나, 스펀지 같은 느낌이 들면 이상.
클러치 페달 주변 누유 확인
페달 아래 또는 차량 하부에 브레이크액과 유사한 액체가 보이면 이상.
클러치액 리저버 탱크 레벨 및 상태 확인
클러치액이 부족하거나, 색깔이 어둡고 오염되어 있으면 이상.
08헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
클러치 디스크 및 압력판유사: 기어 변속 어려움, 클러치 슬립
클러치 실린더 문제는 주로 페달 작동감 이상(푹 꺼짐, 스펀지 같음)과 함께 나타나며, 클러치 디스크 문제는 클러치 슬립(RPM만 오르고 속도가 붙지 않음)이 동반될 수 있습니다.
변속기 자체 고장유사: 기어 변속 어려움, 변속 충격
클러치 실린더 문제는 클러치 페달 작동과 직접적인 연관이 있으며, 변속기 자체 고장은 클러치 페달 작동과 무관하게 변속 문제가 발생할 수 있습니다.
09구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
SINCE 1977
VEMO
자동차 전장·센서 부품의 전문가
1977
VIEROL 설립
15,000+
취급 품목
125+
공급 국가
전장
전문 분야
01브랜드 개요
VEMO는 독일 VIEROL AG의 전장 부품 전문 브랜드로, 브랜드명은 VIEROL Elektro Motoren Oldenburg에서 따왔습니다. VIEROL의 모태가 된 전장 분야를 대표하며, 각종 센서·스위치·EGR(배기가스 재순환) 부품·전동 모터 등 15,000종 이상의 전기·전자 부품을 공급합니다.
02브랜드 스토리
1977년 설립된 VIEROL은 전장·엔진 매니지먼트 분야에서 출발해 VEMO 브랜드로 명성을 쌓았고, 이후 기계 부품(VAICO)·아시아차 전용(ACKOJA)으로 라인업을 넓혔습니다. VEMO는 그 중심에서 현대 차량의 전장화 흐름에 맞춘 부품을 전 세계 125개국에 공급합니다.
03기술·강점
각종 센서·스위치·EGR 밸브·전동 모터 등 전기·전자 부품에 특화된 VIEROL AG의 전장 전문 브랜드로, 그룹의 모태가 된 분야를 대표합니다. 차량의 전장화 흐름에 맞춘 15,000여 종을 OE 사양으로 설계해 125개국에 공급하며, TecDoc 'Premier Data Supplier' 인증으로 데이터 품질을 인정받았습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
