혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “시동이 잘 안 걸려요”
☐ “차에서 기름 냄새가 나요”
☐ “차가 힘이 없어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 17개 · 3개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
시트로엥 · 4종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
C4 피카소 C4 피카소 2.0 BlueHDi | 2세대 | 13~ | 미니밴전륜디젤 |
DS4 DS4 2.0 HDi | NX | 11~15 | 해치백전륜디젤 |
DS5 DS5 2.0 BlueHDi | | 13~15 | 해치백전륜디젤 |
DS5 DS5 2.0 HDi | | 11~15 | 해치백전륜디젤 |
포드 · 2종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
포커스 포커스 2.0 TDCi | | 10~ | 세단전륜디젤 |
포커스 포커스 2.0 TDCi | | 10~14 | 해치백전륜디젤 |
푸조 · 11종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
3008 3008 2.0 HDi | 0U | 09~16 | 미니밴전륜디젤 |
308 308 2.0 HDi | 4A 1세대 | 07~14 | 해치백전륜디젤 |
308 308 2.0 HDi | 4B | 09~14 | 컨버터블전륜디젤 |
308 308 2.0 HDi | 4E 1세대 전기형 | 07~09 | 왜건전륜디젤 |
308 308 2.0 HDi | 4E 1세대 중기형 | 09~11 | 왜건전륜디젤 |
308 308 2.0 HDi | 4E 1세대 후기형 | 11~14 | 왜건전륜디젤 |
308 308 2.0 BlueHDi | LB 2세대 | 13~21 | 해치백전륜디젤 |
308 308 2.0 GT BlueHDi | LB 2세대 전기형 | 14~17 | 해치백전륜디젤 |
308 308 2.0 BlueHDi | LC 2세대 | 14~21 | 왜건전륜디젤 |
407 407 2.0 HDi | 6D 후기형 | 09~10 | 세단전륜디젤 |
508 508 2.0 BlueHDi | 8D 1세대 | 14~18 | 세단전륜디젤 |
↕ 전체 17개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번4개
시트로엥 1933.45포드 1736080포드 9M5Q9D347AA푸조 1933.45
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
시동 지연 또는 시동 불량●●●●● 심각도 4
“시동이 잘 안 걸려요 · 시동이 늦게 걸려요 · 차가 안 걸려요”
방치 시 주행 중 시동 꺼짐 발생 가능성이 있으며, 결국 시동이 완전히 걸리지 않을 수 있습니다.
연료 냄새 또는 누유●●●●● 심각도 4
“차에서 기름 냄새가 나요 · 주차 후 바닥에 기름이 떨어져요”
방치 시 화재 위험이 매우 높으며, 주변 부품 손상 및 환경 오염을 유발할 수 있습니다.
엔진 출력 부족 및 가속 불량●●●●● 심각도 3
“차가 힘이 없어요 · 가속이 잘 안돼요 · 차가 굼떠요”
방치 시 연비 저하 및 엔진 부조가 심화될 수 있으며, 장기적으로 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
배기가스에서 검은 연기 배출●●●●● 심각도 3
“머플러에서 검은 연기가 나요 · 매연이 심해요”
방치 시 불완전 연소로 인해 DPF 등 배기 시스템 부품의 조기 마모를 유발할 수 있습니다.
엔진 경고등 점등●●●●● 심각도 2
“체크 엔진 불이 들어왔어요 · 엔진 경고등이 떴어요”
방치 시 다른 심각한 엔진 문제로 이어질 수 있으며, 배기가스 규제 미준수로 검사 불합격의 원인이 될 수 있습니다.
04주요 고장 원인
- 내부 다이어프램 손상 또는 막힘
- 전기적 고장 (배선 문제, 센서 자체 불량)
- 연료 시스템 내 이물질 축적
- 고압 펌프 또는 연료 레일 자체의 문제로 인한 밸브 오작동
05정비 정보 · 예상 공임
연료 레일 압력 센서 (연료 조정 밸브 포함) 교환약 20~40만원약 1.5~3시간
고압 펌프 내 연료 조정 밸브 교환 (고압 펌프 탈거 포함)약 30~60만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0087연료 레일/시스템 압력 낮음
P0088연료 레일/시스템 압력 높음
P0190연료 레일 압력 센서 회로 오작동
P0451증발가스 제어 시스템 압력 센서 범위/성능 문제
07함께 점검하면 좋은 부품
연료 압력 센서 — 연료 조정 밸브와 함께 연료 압력 시스템의 핵심 부품으로, 유사 증상을 유발할 수 있어 함께 점검하는 것이 좋습니다.
고압 펌프 — 연료 조정 밸브가 고압 펌프에 통합되어 있거나, 고압 펌프 자체의 문제로 연료 압력 이상이 발생할 수 있습니다.
연료 필터 — 연료 필터 막힘은 연료 압력 저하의 원인이 될 수 있습니다.
인젝터 — 연료 압력 이상으로 인해 인젝터의 연료 분사량이 비정상적으로 변할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
육안으로 연료 누유 확인연료 조정 밸브 주변 또는 연료 라인에서 연료 흔적이나 냄새가 나는 경우.
시동 시 증상 확인시동이 평소보다 오래 걸리거나 여러 번 시도해야 걸리는 경우.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
연료 압력 센서 유사: 시동 불량, 출력 부족, 엔진 경고등 점등.진단기를 통해 연료 압력 센서와 연료 조정 밸브의 실제 값을 확인하고, 관련 고장 코드를 분석하여 구분합니다.
고압 펌프 유사: 시동 지연, 출력 부족, 연료 누유.고압 펌프 자체의 압력 생성 능력과 연료 조정 밸브의 작동 상태를 개별적으로 진단하여 구분합니다.
연료 필터 유사: 출력 부족, 시동 지연.연료 필터 교체 주기 및 오염도를 확인하고, 연료 압력 테스트를 통해 필터 막힘 여부를 판단합니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- 연료 압력 센서와 연료 조정 밸브를 혼동하여 구매하는 경우
- 연식 또는 엔진 코드에 맞지 않는 부품을 구매하는 경우
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.