PARTS119 부품 가이드적용차량 96대순정 OEM 호환
압력 센서
엔진의 다양한 시스템(연료, 흡기, 윤활 등)에서 압력을 측정하여 엔진 제어 모듈(ECU)에 신호를 보내 엔진 작동을 최적화합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “오일 불이 들어와요”
☐ “차가 잘 안 나가요”
☐ “엔진이 떨어요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 96개 · 2개 제조사
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아우디 · 71종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
A3 A3 1.4 TFSI | 8V | 13~20 | 세단전륜휘발유 |
A3 A3 1.6 TDI | 8V | 14~20 | 세단전륜디젤 |
A3 A3 1.8 TFSI | 8V | 13~20 | 세단전륜휘발유 |
A3 A3 2.0 TDI | 8V | 12~20 | 세단전륜디젤 |
A3 S3 2.0 | 8V | 14~20 | 세단quattro휘발유 |
A3 A3 1.6 TDI | 8V1 | 13~17 | 해치백전륜디젤 |
A3 A3 1.6 TDI | 8VA | 13~20 | 해치백전륜디젤 |
A4 A4 1.4 TFSI | 8W | 15~19 | 세단전륜휘발유 |
A4 A4 2.0 TDI | 8W | 15~ | 세단전륜디젤 |
A4 A4 2.0 TDI | 8W | 15~19 | 세단quattro디젤 |
A4 A4 2.0 TFSI | 8W | 15~ | 세단전륜휘발유 |
A4 A4 35 TDI MHEV | 8W | 19~ | 세단전륜디젤/전기 |
A4 A4 2.0 TFSI | 8W2 | 15~ | 세단quattro휘발유 |
A4 A4 3.0 TDI | 8W2 | 15~18 | 세단quattro디젤 |
A4 A4 40 TDI | 8W2 | 15~20 | 세단quattro디젤 |
A5 A5 2.0 TFSI | F5 | 16~ | 해치백quattro휘발유 |
A5 A5 2.0 TFSI | F5 | 16~20 | 해치백전륜휘발유 |
A5 A5 20 TDI | F5 | 16~ | 해치백quattro디젤 |
A5 A5 40 TDI | F5 | 16~20 | 해치백quattro디젤 |
A5 A5 40 TFSI | F5 | 16~ | 컨버터블quattro휘발유 |
A5 A5 45 TFSI | F5 | 16~ | 쿠페quattro휘발유 |
A5 S5 3.0 | F5 | 17~ | 컨버터블quattro휘발유 |
A6 A6 40 TDI MHEV | 4A2 | 18~ | 세단전륜디젤/전기 |
A6 A6 45 TDI MHEV | 4A2 전기형 | 18~21 | 세단quattro디젤/전기 |
A6 A6 2.0 TDI | 4G 후기형 | 15~18 | 세단quattro디젤 |
A6 A6 2.0 TDI | 4G 후기형 | 15~18 | 왜건quattro디젤 |
A6 A6 2.0 TFSI | 4G 후기형 | 14~18 | 세단quattro휘발유 |
A6 A6 2.0 TFSI | 4G 후기형 | 14~18 | 세단전륜휘발유 |
A6 A6 3.0 TDI | 4G 후기형 | 14~18 | 세단quattro디젤 |
A6 A6 3.0 TFSI | 4G 후기형 | 14~18 | 세단quattro휘발유 |
A6 A6 3.0 TDI | 4G2 | 14~18 | 세단quattro디젤 |
A6 S6 4.0 | 4G2 후기형 | 14~18 | 세단quattro휘발유 |
A7 A7 3.0 TDI | 4G 후기형 | 14~18 | 해치백quattro디젤 |
A7 A7 3.0 TDI | 4G 후기형 | 14~18 | 해치백전륜디젤 |
A7 RS7 4.0 | 4G | 13~18 | 해치백quattro휘발유 |
A7 S7 4.0 | 4G 후기형 | 14~18 | 해치백quattro휘발유 |
A7 A7 3.0 TFSI | 4GA | 14~18 | 해치백quattro휘발유 |
A7 RS7 4.0 performance | 4GA | 15~18 | 해치백quattro휘발유 |
A7 A7 50 TDI MHEV | 4KA | 17~ | 해치백quattro디젤/전기 |
A7 A7 55 TFSI MHEV | 4KA | 17~ | 해치백quattro휘발유/전기 |
A7 RS7 4.0 MHEV | 4KA | 19~ | 해치백quattro휘발유/전기 |
A8 A8 45 TDI | 4H | 19~ | 세단quattro디젤 |
A8 A8 50 TDI MHEV | 4H | 17~ | 세단quattro디젤/전기 |
A8 A8 55 TFSI MHEV | 4H | 17~ | 세단quattro휘발유/전기 |
A8 A8 60 TDI MHEV | 4H | 19~ | 세단quattro디젤/전기 |
A8 A8 60 TFSI MHEV | 4H | 18~ | 세단quattro휘발유/전기 |
A8 A8 60 TFSI e | 4H | 19~ | 세단quattro휘발유/전기 |
A8 S8 4.0 MHEV | 4H | 19~ | 세단quattro휘발유/전기 |
Q2 Q2 1.4 TFSI | GA | 16~ | SUV전륜휘발유 |
Q2 Q2 35 TDI | GA | 16~ | SUV전륜디젤 |
Q3 Q3 2.0 TDI | 8U 후기형 | 14~18 | SUVquattro디젤 |
Q3 Q3 35 TDI | F3B | 18~ | SUV전륜디젤 |
Q3 Q3 35 TFSI | F3B | 18~ | SUV전륜휘발유 |
Q3 Q3 35 TDI | F3N | 19~ | SUV전륜디젤 |
Q5 Q5 2.0 TFSI | FY | 16~ | SUVquattro휘발유 |
Q5 Q5 40 TDI | FY | 18~ | SUVquattro디젤 |
Q5 Q5 50 TDI | FY | 19~20 | SUVquattro디젤 |
Q5 SQ5 3.0 TDI MHEV | FY | 19~ | SUVquattro디젤/전기 |
Q5 SQ5 3.0 TFSI | FY | 16~ | SUVquattro휘발유 |
Q7 Q7 2.0 TFSI | 4M | 15~ | SUVquattro휘발유 |
Q7 Q7 3.0 TDI | 4M | 15~19 | SUVquattro디젤 |
Q7 Q7 3.0 TFSI | 4M | 15~19 | SUVquattro휘발유 |
Q7 Q7 45 TDI MHEV | 4M | 18~ | SUVquattro디젤/전기 |
Q7 Q7 55 TFSI MHEV | 4M | 19~ | SUVquattro휘발유/전기 |
Q7 Q7 50 TDI MHEV | 4MB | 18~ | SUVquattro디젤/전기 |
Q8 Q8 4.0 RS MHEV | 4MN | 19~ | SUVquattro휘발유/전기 |
Q8 Q8 45 TDI MHEV | 4MN | 18~ | SUVquattro디젤/전기 |
Q8 Q8 50 TDI MHEV | 4MN | 18~ | SUVquattro디젤/전기 |
Q8 Q8 55 TFSI MHEV | 4MN | 18~ | SUVquattro휘발유/전기 |
TT TT 2.0 TFSI | FV | 15~ | 로드스터quattro휘발유 |
TT TT 2.0 TFSI | FV3 | 14~ | 쿠페전륜휘발유 |
폭스바겐 · 25종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
골프 골프 1.4 GTE | 5G 7세대 | 14~20 | 해치백전륜휘발유/전기 |
골프 골프 1.4 TSI | 5G 7세대 전기형 | 12~17 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 1.4 TSI | 5G 7세대 후기형 | 14~20 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 GTI | 5G 7세대 | 13~ | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 2.0 R | 5G 7세대 | 13~20 | 해치백4MOTION휘발유 |
멀티밴 멀티밴 2.0 TSI | SGF | 15~19 | 승합전륜휘발유 |
아테온 아테온 1.5 TSI | 3H | 17~ | 해치백전륜휘발유 |
아테온 아테온 2.0 TSI | 3H 전기형 | 17~ | 해치백4MOTION휘발유 |
아테온 아테온 2.0 TSI | 3H 전기형 | 17~ | 해치백전륜휘발유 |
아틀라스 아틀라스 2.0 TSI | CA1 | 17~ | SUV4MOTION휘발유 |
아틀라스 아틀라스 3.6 FSI | CA1 | 16~ | SUV4MOTION휘발유 |
투아렉 투아렉 2.0 TFSI | CR7 | 18~23 | SUV4MOTION휘발유 |
투아렉 투아렉 3.0 TDI | CR7 | 17~ | SUV4MOTION디젤 |
투아렉 투아렉 3.0 TSI | CR7 | 18~ | SUV4MOTION휘발유 |
투아렉 투아렉 4.0 V8 TDI | CR7 | 19~ | SUV4MOTION디젤 |
티구안 티구안 2.0 TSI | AD | 16~24 | SUV4MOTION휘발유 |
티구안 티구안 1.4 TSI | BW 올스페이스 | 17~ | SUV전륜휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TSI | BW 올스페이스 | 17~ | SUV4MOTION휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TSI | BW 올스페이스 | 17~ | SUV전륜휘발유 |
티록 티록 2.0 TSI | A1 | 17~ | SUV4MOTION휘발유 |
파사트 파사트 1.4 TSI | 3G | 14~24 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 1.8 TSI | 3G2 | 15~19 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 2.0 TSI | 3G2 | 15~24 | 세단전륜휘발유 |
파사트 파사트 1.4 TSI | 3G5 | 14~24 | 왜건전륜휘발유 |
폴로 폴로 1.0 | AW1 6세대 | 17~21 | 해치백전륜휘발유 |
↕ 전체 96개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번6개
아우디 5Q0906207아우디 5Q0906207A아우디 5Q0906207B폭스바겐 5Q0906207폭스바겐 5Q0906207A폭스바겐 5Q0906207B
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
오일 경고등 점등●●●●● 심각도 4
“오일 불이 들어와요 · 오일 압력 경고등이 깜빡여요”
방치 시 엔진 오일 압력이 낮으면 엔진 윤활이 제대로 되지 않아 심각한 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.
엔진 출력 저하 및 가속 불량●●●●● 심각도 3
“차가 잘 안 나가요 · 가속이 답답해요 · 힘이 없어요”
방치 시 엔진 성능 저하가 지속되고, 심할 경우 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
불규칙한 엔진 작동 (부조, 거친 아이들링)●●●●● 심각도 3
“엔진이 떨어요 · 시동이 불안정해요 · 차가 푸드덕거려요”
방치 시 엔진 부조가 심해지면 주행 중 시동이 꺼지거나 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
체크 엔진 경고등 점등●●●●● 심각도 2
“엔진 경고등이 떴어요 · 주황색 엔진 불이 들어왔어요”
방치 시 다른 심각한 문제의 전조일 수 있으며, 정확한 진단 없이 방치하면 더 큰 고장으로 이어질 수 있습니다.
연비 불량●●●●● 심각도 2
“기름을 많이 먹어요 · 연비가 떨어졌어요”
방치 시 지속적인 연료 낭비로 유지보수 비용이 증가합니다.
04주요 고장 원인
- 센서 내부 부품 노후화 및 고장
- 배선 손상 또는 커넥터 불량
- 이물질 유입 또는 오염
- 과도한 열 또는 진동으로 인한 손상
05정비 정보 · 예상 공임
부스트 압력 센서 교환약 10~20만원약 0.5~1.5시간
연료 압력 센서 교환약 15~30만원약 1~2시간
오일 압력 센서 교환약 15~25만원약 1~2시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0190연료 레일 압력 센서 회로 오작동
P0191연료 레일 압력 센서 회로 범위/성능 문제
P0193연료 레일 압력 센서 회로 고전압
P0236터보/슈퍼차저 부스트 센서 A 회로 범위/성능
P0237터보/슈퍼차저 부스트 센서 A 회로 저전압
P0238터보/슈퍼차저 부스트 센서 A 회로 고전압
P0520엔진 오일 압력 센서/스위치 회로 오작동
P0523엔진 오일 압력 센서/스위치 회로 고전압
07함께 점검하면 좋은 부품
연료 펌프 — 연료 압력 센서와 유사한 시동 불량, 출력 저하 증상을 유발할 수 있습니다.
연료 압력 조절기 — 연료 압력 조절 불량 시 유사 증상이 나타날 수 있습니다.
터보차저 — 부스트 압력 센서 고장과 유사한 출력 저하, 엔진 경고등 증상을 유발할 수 있습니다.
PCV 밸브/호스 — LTG 엔진에서 PCV 시스템 문제로 오일 소모 및 터보 쿨런트 라인 누출이 발생할 수 있습니다.
08간단 자가 진단
OBD2 스캐너를 이용한 고장 코드 확인P0190, P0191, P0193 (연료 압력 센서 관련), P0236, P0237, P0238 (부스트 압력 센서 관련), P0520, P0523 (오일 압력 센서 관련), P0452 (연료 탱크 압력 센서 관련) 등의 코드가 감지될 경우
육안 점검센서 주변의 누유 흔적, 배선 손상, 커넥터 부식 여부 확인
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
연료 펌프 유사: 시동 불량, 출력 저하, 엔진 부조OBD2 스캐너로 연료 압력 센서 데이터 확인 및 연료 펌프 작동 여부 점검.
터보차저 유사: 출력 저하, 엔진 경고등, 터보 소음터보차저 관련 고장 코드(P0299 등) 확인 및 터보차저 자체의 물리적 손상 여부 점검.
PCV 밸브/호스 유사: 오일 소모, 엔진 경고등, 오일 누유PCV 시스템 관련 고장 코드 확인 및 PCV 밸브/호스의 균열 또는 막힘 여부 육안 점검.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.
내 차에 맞는 부품, 이렇게 찾으세요
