PARTS119 부품 가이드적용차량 40대순정 OEM 호환
발전기 레귤레이터
발전기에서 생산되는 전압과 전류를 일정하게 조절하여 배터리를 충전하고 차량의 전기 시스템에 안정적인 전력을 공급하는 역할을 합니다.
혹시 요즘 내 차에 이런 증상 있으신가요?
☐ “시동이 잘 안 걸려요”
☐ “배터리 불 들어와요”
☐ “라이트가 어두워졌다 밝아졌다 해요”
하나라도 해당된다면 이 부품을 의심해 보세요 — 아래에서 증상별 심각도·자가진단·예상 공임까지 확인할 수 있습니다
01적용 차량총 40개 · 2개 제조사
▾ 파란 제조사 바를 누르면 접거나 펼 수 있습니다
아우디 · 18종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
A1 A1 1.6 TDI | 8XA | 11~15 | 해치백전륜디젤 |
A3 RS3 2.5 | 8PA | 11~12 | 해치백quattro휘발유 |
A4 A4 1.8 TFSI | 8K2 | 07~15 | 세단전륜휘발유 |
A4 A4 2.0 TDI | 8K2 전기형 | 07~13 | 세단전륜디젤 |
A4 A4 2.0 TFSI | 8K2 전기형 | 08~13 | 세단quattro휘발유 |
A4 A4 2.0 TFSI | 8K2 전기형 | 08~15 | 세단전륜휘발유 |
A5 A5 2.0 TFSI | 8F7 | 09~12 | 컨버터블전륜휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8F7 전기형 | 09~12 | 컨버터블quattro휘발유 |
A5 A5 1.8 TFSI | 8T3 | 07~17 | 쿠페전륜휘발유 |
A5 A5 40 TFSI | 8T3 전기형 | 08~12 | 쿠페quattro휘발유 |
Q3 Q3 2.0 TDI | 8U 전기형 | 11~18 | SUVquattro디젤 |
Q5 Q5 2.0 TDI | 8RB 전기형 | 08~17 | SUVquattro디젤 |
Q5 Q5 2.0 TDI | 8RB 전기형 | 10~17 | SUV전륜디젤 |
Q5 Q5 2.0 TFSI | 8RB 전기형 | 08~12 | SUVquattro휘발유 |
Q5 Q5 2.0 TFSI | 8RB 후기형 | 09~17 | SUVquattro휘발유 |
Q5 Q5 3.0 TDI | 8RB 전기형 | 08~17 | SUVquattro디젤 |
TT TTS 2.0 | 8J3 | 08~14 | 쿠페quattro휘발유 |
TT TTS 2.0 | 8J9 전기형 | 08~14 | 로드스터quattro휘발유 |
폭스바겐 · 22종 ▾
| 차량 | 세대·구분 | 연식 | 사양 |
|---|
골프 골프 2.0 TDI | 517 | 11~16 | 컨버터블전륜디젤 |
골프 골프 1.4 TSI | 5K1 6세대 | 08~12 | 해치백전륜휘발유 |
골프 골프 1.6 TDI | 5K1 6세대 | 09~12 | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 2.0 TDI | 5K1 6세대 | 08~13 | 해치백전륜디젤 |
골프 골프 2.0 TDI | 5K1 6세대 | 09~12 | 해치백4MOTION디젤 |
골프 골프 1.6 TDI | AJ5 | 09~13 | 왜건4MOTION디젤 |
비틀 비틀 1.2 TSI | 5C7 | 11~19 | 컨버터블전륜휘발유 |
시로코 시로코 1.4 TSI | 137 3세대 | 08~17 | 쿠페전륜휘발유 |
시로코 시로코 2.0 TDI | 137 3세대 전기형 | 08~17 | 쿠페전륜디젤 |
시로코 시로코 2.0 TDI | 137 3세대 후기형 | 13~17 | 쿠페전륜디젤 |
이오스 이오스 1.4 TSI | 1F | 07~15 | 컨버터블전륜휘발유 |
이오스 이오스 2.0 TDI | 1F 후기형 | 10~15 | 컨버터블전륜디젤 |
이오스 이오스 2.0 TDI 16V | 1F | 08~15 | 컨버터블전륜디젤 |
제타 제타 1.2 TSI | 162 6세대 | 10~17 | 세단전륜휘발유 |
제타 제타 1.6 TDI | 162 6세대 | 10~15 | 세단전륜디젤 |
투란 투란 1.4 TSI | 1T3 | 10~15 | 미니밴전륜휘발유 |
티구안 티구안 1.4 TSI | 5N | 11~18 | SUV전륜휘발유 |
티구안 티구안 2.0 TDI | 5N 전기형 | 07~18 | SUV4MOTION디젤 |
티구안 티구안 2.0 TDI | 5N 전기형 | 08~18 | SUV전륜디젤 |
파사트 파사트 1.4 TSI | 362 | 10~14 | 세단전륜휘발유 |
폴로 폴로 1.2 TSI | 6R 5세대 | 09~22 | 해치백전륜휘발유 |
폴로 폴로 1.6 TDI | 6R 5세대 | 09~ | 해치백전륜디젤 |
↕ 전체 40개 차량 · 스크롤해서 확인
02순정 OEM · 호환 품번5개
아우디 06E903803F아우디 07K903803폭스바겐 06E903803F폭스바겐 07K9030803폭스바겐 07K903803
내 차에 맞는지 30초 만에 직접 확인하세요
네이버에서 파츠119를 검색해 접속한 뒤, 차대번호(VIN)로 검색하면 내 차에 장착 가능한 부품만 바로 조회됩니다.
1 네이버에 '파츠119' 검색
2 차대번호 17자리 입력
3 내 차 전용 부품 확인
· 차대번호는 차량등록증 또는 보닛·운전석 문 안쪽에서 확인할 수 있습니다. 조회가 어려우시면 카카오톡 파츠119 1:1 문의로 도와드립니다.
03이 부품 고장 증상차주가 실제 느끼는 증상
시동 불량 또는 시동 꺼짐●●●●● 심각도 5
“시동이 잘 안 걸려요 · 주행 중에 시동이 꺼져요 · 자주 점프해야 해요”
방치 시 운행 중 차량이 멈춰 사고 위험이 있으며, 배터리 및 다른 전기 부품에 손상을 줄 수 있습니다.
배터리 경고등 점등●●●●● 심각도 4
“배터리 불 들어와요 · 충전 시스템 고장 메시지 떠요 · ALT 또는 GEN 경고등 켜져요”
방치 시 배터리 방전으로 시동이 걸리지 않거나 주행 중 차량이 멈출 수 있습니다.
헤드라이트 및 실내등 밝기 변화●●●●● 심각도 3
“라이트가 어두워졌다 밝아졌다 해요 · 계기판 불빛이 깜빡거려요 · 미등이 약해져요”
방치 시 전기 장치 오작동 및 배터리 수명 단축, 심하면 전구류가 자주 나갈 수 있습니다.
이상한 소음 (윙윙거림, 갈리는 소리)●●●●● 심각도 3
“발전기 쪽에서 윙윙 소리가 나요 · 엔진룸에서 갈리는 소리가 들려요 · 고주파 소음이 나요”
방치 시 발전기 내부 부품 손상으로 이어져 발전기 전체 교체가 필요할 수 있습니다.
전기 장치 오작동●●●●● 심각도 3
“오디오가 나왔다 안 나왔다 해요 · 파워 윈도우가 느리게 작동해요 · 내비게이션이 재부팅돼요”
방치 시 다른 전기 부품의 고장으로 이어질 수 있으며, 운전 편의성을 저해합니다.
04주요 고장 원인
- 내부 회로 손상 또는 브러시 마모
- 과열로 인한 부품 손상
- 엔진오일 누유로 인한 오염 및 손상
- 수분 유입 또는 부식
- 오랜 사용으로 인한 자연적인 수명 만료
05정비 정보 · 예상 공임
발전기 레귤레이터 교환 (발전기 탈거 후)약 15~30만원약 1.5~3시간
발전기 전체 교환약 20~40만원약 2~4시간
· 위 공임은 일반적인 참고 금액입니다. 실제 비용은 정비소·지역·차량 연식과 부품 상태(고착·부식 등)에 따라 달라질 수 있습니다.
· 정확한 견적은 가까운 정비소에서 확인하시기 바랍니다.
06관련 진단 코드 (OBD)
P0244터보차저/슈퍼차저 웨이스트게이트 액츄에이터 성능 문제 (간접적으로 발전기 전압 불안정과 관련될 수 있음)
07함께 점검하면 좋은 부품
발전기 (알터네이터) — 레귤레이터가 발전기 내부에 통합되어 있거나, 레귤레이터 고장이 발전기 전체 고장으로 이어질 수 있습니다.
배터리 — 발전기 레귤레이터 고장으로 인해 배터리 과충전 또는 방전이 발생할 수 있습니다.
구동 벨트 (겉벨트) — 발전기를 구동하는 벨트의 장력 부족이나 손상도 발전기 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
헤드 커버 가스켓 — 엔진오일 누유가 발전기 손상의 원인이 될 수 있습니다.
08간단 자가 진단
시동이 걸린 상태에서 배터리 전압 측정 (멀티미터 사용)정상 전압 범위(약 13.5V ~ 14.5V)를 벗어나면 이상.
시동이 걸린 상태에서 블랙박스 전압 확인블랙박스에 표시되는 전압이 불안정하거나 정상 범위(약 13.2V ~ 14.5V)를 벗어나면 이상.
엔진룸에서 발전기 주변 소음 확인윙윙거리는 소리, 금속 갈리는 소리 등 비정상적인 소음 발생 시 이상.
09헷갈리기 쉬운 부품 (감별)
배터리 유사: 시동 불량, 전기 장치 오작동, 경고등 점등배터리 전압 측정 시 정상 범위(시동 전 12.6V 이상, 시동 후 13.5V ~ 14.5V)인지 확인합니다. 발전기 레귤레이터 문제일 경우 시동 후 전압이 불안정하거나 낮게 나옵니다.
발전기 (알터네이터) 유사: 모든 증상이 유사함레귤레이터는 발전기의 한 부품이므로, 발전기 고장 증상은 레귤레이터 고장 증상과 매우 유사합니다. 진단기를 통한 정밀 진단 또는 발전기 탈거 후 육안 검사 및 테스트를 통해 정확한 원인을 파악해야 합니다.
구동 벨트 (겉벨트) 유사: 발전기 소음, 충전 불량벨트의 장력, 균열, 마모 상태를 육안으로 확인합니다. 벨트가 헐겁거나 손상된 경우 소음이 발생하거나 발전기 구동이 원활하지 않을 수 있습니다.
10구매 시 주의
같은 차종이라도 연식·엔진에 따라 장착되는 부품이 다를 수 있습니다. 구매 전 차대번호(VIN) 검색으로 내 차에 맞는 부품인지 꼭 확인해 주세요.
자주 하는 실수- 차량 연식 및 엔진 코드에 맞지 않는 레귤레이터 구매
- 발전기 전체 교체가 필요한 상황에서 레귤레이터만 구매
※ 정비 정보 면책 안내
· 본 페이지의 고장 증상·원인·정비 및 공임 정보는 일반적인 참고 자료로, 차종·연식·차량 상태에 따라 실제와 다를 수 있습니다.
· 정확한 고장 진단과 부품 교환 여부는 반드시 숙련된 정비사의 점검을 통해 확인하시기 바랍니다.
· 본 자료만을 근거로 한 자가 진단·정비로 발생하는 문제에 대해서는 당사가 책임지지 않습니다.